તાલિબાન અફઘાનિસ્તાનમાં બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ (બીઆરઆઈ) ને વિસ્તારવા સંમત થયા હતા. મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે તાલિબાન ચીન અને પાકિસ્તાન સાથે અફઘાનિસ્તાનમાં બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવને વિસ્તારવા માટે સંમત થયા છે.
ચીન એક તરફ સંરક્ષણવાદ, આધિપત્ય અને સત્તાના રાજકારણના જોખમની વાત કરે છે અને બીજી તરફ તાલિબાન શાસિત અફઘાનિસ્તાનને તેના નવા સંસાધન ક્ષેત્ર તરીકે જોવાની હિમાયત કરે છે. ચીનના વિદેશ મંત્રી કિન ગેંગે ગોવામાં શાંઘાઈ કોઓપરેશન ઓર્ગેનાઈઝેશન (SCO)ની બેઠકમાં કહ્યું કે વિશ્વ અનેક સંકટ અને પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, જેમાં શીત યુદ્ધની માનસિકતાના પુનરુત્થાન, એકપક્ષીય સંરક્ષણવાદ, વધતા આધિપત્યવાદ અને સત્તાની રાજનીતિનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે SCO સભ્ય દેશોને વ્યૂહાત્મક સ્વતંત્રતા જાળવવા અને સુરક્ષા સહયોગને વધુ ગાઢ બનાવવા હાકલ કરી હતી.
તાલિબાન અફઘાનિસ્તાનમાં બીઆરઆઈના વિસ્તરણ પર સંમત થયા હતા
જ્યારે કિન ગેંગ પારદર્શક આંતરરાષ્ટ્રીયવાદના ગુણોની પ્રશંસા કરી રહી હતી, ત્યારે તાલિબાન અફઘાનિસ્તાનમાં બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ (BRI) ને વિસ્તારવા સંમત થયા હતા. મીડિયા રિપોર્ટ્સમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે તાલિબાન ચીન અને પાકિસ્તાન સાથે અફઘાનિસ્તાનમાં બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવને વિસ્તારવા માટે સંમત થયા છે. અહેવાલો અનુસાર વિદેશ મંત્રી કિન ગેંગ અને પાકિસ્તાનના વિદેશ મંત્રી બિલાવલ ભુટ્ટો ઝરદારીએ ઈસ્લામાબાદમાં મુલાકાત કરી અને અફઘાનિસ્તાનની પુનઃનિર્માણ પ્રક્રિયા પર સાથે મળીને કામ કરવાનો સંકલ્પ કર્યો, જેમાં અફઘાનિસ્તાનમાં $60 બિલિયનના ચાઈના-પાકિસ્તાન ઈકોનોમિક કોરિડોરનો વિસ્તાર કરવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. CPEC એ $60 બિલિયનનો પ્રોજેક્ટ છે જેનો ઉદ્દેશ્ય બલૂચિસ્તાનમાં પાકિસ્તાનના ગ્વાદર બંદરને ચીનના શિનજિયાંગ પ્રાંત સાથે જોડવાનો છે.
પાકિસ્તાનના વિદેશ મંત્રાલયનું નિવેદન
મીટિંગ પછી પાકિસ્તાનના વિદેશ મંત્રાલય દ્વારા જારી કરાયેલા સંયુક્ત નિવેદનને ટાંકીને અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે, “બંને પક્ષો અફઘાન લોકો માટે તેમની માનવતાવાદી અને આર્થિક સહાય ચાલુ રાખવા અને અફઘાનિસ્તાનમાં CPECના વિસ્તરણ સહિત અફઘાનિસ્તાનમાં વિકાસ સહયોગ વધારવા સંમત થયા છે.” અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ચીની અને પાકિસ્તાની અધિકારીઓએ અગાઉ રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગના મુખ્ય બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિએટીવ હેઠળ અફઘાનિસ્તાન સુધી બાંધવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટને વિસ્તારવા અંગે ચર્ચા કરી હતી, જે લગભગ એક દાયકા પહેલા શરૂ થઈ હતી. તેમાં ઉમેર્યું હતું કે રોકડ-સંકટગ્રસ્ત તાલિબાન સરકારે પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવાની તૈયારી દર્શાવી હતી અને ખૂબ જ જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ મેળવવાની સંભાવના વ્યક્ત કરી હતી.
તાલિબાનના નાયબ પ્રવક્તા હાફિઝ ઝિયા અહેમદે ફોન દ્વારા જણાવ્યું હતું કે, “તાલિબાનના ટોચના રાજદ્વારી, અમીર ખાન મુત્તાકી, તેમના ચીની અને પાકિસ્તાની સમકક્ષોને મળવા અને સમજૂતી કરવા ઇસ્લામાબાદ ગયા હતા.” તાલિબાને પણ ચીન માટે દેશના સમૃદ્ધ સંસાધનોમાં રોકાણ વધારવાની આશા વ્યક્ત કરી છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું. પ્રથમ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.”
ચીન અને પાકિસ્તાન હવે સંયુક્તપણે પશ્ચિમ, ખાસ કરીને યુએસને અફઘાનિસ્તાનની વિદેશી નાણાકીય સંપત્તિઓને દૂર કરવા માટે આહવાન કરે છે, અફઘાનિસ્તાનની સેન્ટ્રલ બેંકની વિદેશમાં રાખવામાં આવેલી યુએસ $ 9 બિલિયન નાણાનો ઉપયોગ આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓ માટે કરવામાં આવશે અને તેમને તાલિબાન સુધી પહોંચતા અટકાવવામાં આવશે. યુ.એસ. બાદમાં અર્થવ્યવસ્થાને વેગ આપવા માટે તેનો અડધો ભાગ છોડવા માટે સંમત થયું હતું, પરંતુ ગયા વર્ષે તાલિબાને અફઘાન મહિલાઓ પર કેટલીક શાળા અને કામ પર પ્રતિબંધ લાદ્યા પછી તેને અટકાવી દીધું હતું. ચીનની બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ (BRI), 2013 માં શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે પ્રાદેશિક એકીકરણમાં સુધારો કરવા, વેપાર વધારવા અને આર્થિક વૃદ્ધિને ઉત્તેજીત કરવા એશિયાને આફ્રિકા અને યુરોપ સાથે જોડવા માંગે છે. તે ચીનને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, દક્ષિણ એશિયા, મધ્ય એશિયા, રશિયા અને યુરોપ સાથે પણ જોડે છે.
ચીને અફઘાનિસ્તાનની સદસ્યતા અને બીઆરઆઈમાં ભાગીદારી અંગે પણ વિચારણા કરી છે, અફઘાનિસ્તાનનું પ્રતિનિધિમંડળ 2017માં તેના ફોરમમાં હાજર રહ્યું હતું. અફઘાન પ્રતિનિધિમંડળો પણ રશિયન આર્થિક અને વેપાર વિકાસ મંચોમાં ભાગ લઈ રહ્યાં છે. જો કે, અફઘાનિસ્તાનને ચાઇના-પાકિસ્તાન ઇકોનોમિક કોરિડોર (CPEC) ના ભાગ રૂપે સમાવવા માટેના કેટલાક કરારો છતાં, હાલમાં BRI દ્વારા દેશમાં ચીનની આર્થિક હાજરી અંગે કોઈ પ્રગતિ થઈ નથી.
ઓગસ્ટ 2021 માં યુએસની ઉપાડ અને અફઘાનિસ્તાનમાં તાલિબાનની હાજરી પછી, બેઇજિંગે તેના અધિકારીઓ સાથે આર્થિક પરામર્શ (માન્યતાના અભાવ હોવા છતાં), કાબુલમાં દૂતાવાસને મજબૂત બનાવીને અને અદ્યતન વાતચીતને સ્વીકારીને તાલિબાન સાથે વધુ આર્થિક સહયોગની માંગ કરી.
બેઇજિંગ તેની વિદેશ નીતિમાં આર્થિક હિતોને પ્રાથમિકતા આપે છે. જો કે તે અફઘાનિસ્તાનમાં એકપક્ષીય રીતે અને ભારે આર્થિક ખર્ચ ઉઠાવવા માંગતી નથી, આર્થિક તકો અને જોખમોને ધ્યાનમાં રાખીને, તેણે અફઘાનિસ્તાન અને ચીન-કિર્ગિઝસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન-અફઘાનિસ્તાન કોરિડોર દ્વારા ઉઝબેકિસ્તાન-પાકિસ્તાન ક્રોસ બોર્ડર રેલ્વેના નિર્માણને સમર્થન આપવાનું શરૂ કર્યું છે. આપેલ છે. છેલ્લા 18 મહિનામાં, ચીને અફઘાનિસ્તાન (BRI ના ભાગ રૂપે) CPECના વિસ્તરણને વ્યવહારિક રીતે સમર્થન આપ્યું છે. તાલિબાન સાથેના દ્વિપક્ષીય કરારો અને ઘોષણાઓ, ચીન-પાકિસ્તાન સમજૂતી અને ચીન, અફઘાનિસ્તાન અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના ત્રિપક્ષીય કરાર સહિત ચીનની સ્થિતિ તરીકે આ વધુ સ્પષ્ટ બન્યું છે.
પક્ષકારોના કરારનો સમાવેશ થાય છે. પાકિસ્તાનના સહયોગથી ચીન અફઘાનિસ્તાનમાં પોતાની આર્થિક સ્થિતિને મજબૂત કરવા અને જીત-જીતના સિદ્ધાંતોના આધારે સામાન્ય હિતોનો વિસ્તાર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે.
અફઘાનિસ્તાન બીઆરઆઈમાં સામેલ થવાનો અર્થ છે કે પાકિસ્તાનના ટ્રાન્ઝિટ રૂટને મજબૂત બનાવવું. ખાસ કરીને ગ્વાદર બંદર અને ટ્રાન્સ-અફઘાન મઝાર શરીફ-કાબુલ-પેશાવર કોરિડોર. જોકે, અફઘાનિસ્તાન-પાકિસ્તાન ટ્રાન્ઝિટ ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ અંગેના મતભેદને કારણે આમાં અવરોધ ઊભો થયો છે. પરિણામે વેપાર અને પરિવહન ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો છે. સ્વતંત્ર વિકાસના માર્ગ પર અફઘાનિસ્તાનને સમર્થન અને માર્ગદર્શન આપીને અથવા આર્થિક લાભ બતાવીને, ચીન પાકિસ્તાનમાં તેના બહુ-અબજો ડોલરના રોકાણ અને CPEC પ્રોજેક્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને સુરક્ષિત કરવા માંગે છે.
બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, બેઇજિંગને BRI માટે અફઘાનિસ્તાનના સક્રિય સમર્થનની જરૂર છે. બીજી તરફ ઈરાન અને ચીન વચ્ચેના 25 વર્ષના કોન્ટ્રાક્ટના લાંબા ગાળાના એમઓયુ અનુસાર ચીન અફઘાનિસ્તાનને મધ્ય પૂર્વ, મધ્ય એશિયા અને દક્ષિણ એશિયાને જોડતું એક કોયડો માને છે. બીઆરઆઈમાં અફઘાનિસ્તાનનો સમાવેશ ચીનને મધ્ય એશિયામાં વધુ સારી રીતે પ્રવેશ આપશે.
બેઇજિંગ અફઘાનિસ્તાનમાં તેની બેલ્ટ એન્ડ રોડ પહેલને ખૂબ જ ટૂંકા સમયથી આગળ ધપાવી રહ્યું છે. અફઘાનિસ્તાનમાં ચીનની વાર્ષિક વ્યાપારી અને રોકાણની સગાઈ હજુ નોંધપાત્ર નથી. જ્યાં સુધી એ સુનિશ્ચિત કરવામાં ન આવે કે ચીન કોઈ ગેરલાભમાં નથી, ત્યાં સુધી વધુ BRI ઘોષણાઓ અને વિઝન ઓછામાં ઓછા 2026 સુધી દેશમાં લાગુ થવાની શક્યતા નથી. જો કે, ચીન અફઘાનિસ્તાનમાં તેની BRI હાજરીનું પરિક્ષણ કરી રહ્યું છે અને ઓછા જોખમવાળી આર્થિક તકોની શોધખોળ અને ટૂંકા ગાળામાં અમલ કરવામાં આવશે.
