સોમવારે સવારે 310 પર AQI સાથે રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં હવાની ગુણવત્તા ‘ખૂબ નબળી’ રહી. સિસ્ટમ ઓફ એર ક્વોલિટી એન્ડ વેધર ફોરકાસ્ટિંગ એન્ડ રિસર્ચ (SAFAR-India) અનુસાર, દિલ્હીમાં હવાની ગુણવત્તા સૂચકાંક સોમવારે સવારે 8:30 વાગ્યે 310 નોંધાયો હતો, જે તેને ‘ખૂબ જ નબળી’ શ્રેણીમાં મૂકે છે.
સોમવારે સવારે 7:00 વાગ્યે નોંધાયેલા સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB)ના ડેટા અનુસાર, આનંદ વિહારમાં હવાની ગુણવત્તા સૂચકાંક 361 પર નોંધવામાં આવ્યો હતો; આલીપોરમાં તે 368 હતો; 342 પર અશોક વિહાર; ITO, દિલ્હી 318 પર; અને આરકે પુરમમાં, તે 344 નોંધાયું હતું, જે ‘ખૂબ જ ગરીબ’ શ્રેણીમાં આવે છે.
હવાની ગુણવત્તામાં સુધારાને પગલે દિલ્હીમાં ગ્રેડેડ રિસ્પોન્સ એક્શન પ્લાન (GRAP) – 4 હેઠળના નિયંત્રણો હટાવવામાં આવ્યાના એક દિવસ પછી, પર્યાવરણ પ્રધાન ગોપાલ રાયે રવિવારે લોકોને સાવચેત રહેવા અને તબક્કા 1, 2ના નિયમોનું પાલન કરવાનું કહ્યું અને કરવાનું ચાલુ રાખવા વિનંતી કરી. તેથી રાષ્ટ્રીય રાજધાનીમાં વાયુ પ્રદૂષણનો સામનો કરવા માટે GRAPના 3 હજુ પણ કાર્યરત છે.
ગોપાલ રાયે કહ્યું, “જો કે હવાની ગુણવત્તામાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે, તેમ છતાં લોકોએ આ સુધારો જાળવી રાખવા માટે જાગૃત રહેવાની જરૂર છે.” “છેલ્લા બે દિવસમાં પ્રદૂષણના સ્તરમાં સતત સુધારો થયો છે. આજે AQI 290 પર પહોંચી ગયો છે.
તેમણે રવિવારે કહ્યું, હું દિલ્હી અને ઉત્તર ભારતના લોકોને સતર્ક રહેવા વિનંતી કરવા માંગુ છું. જોકે પ્રદૂષણમાં સુધારો થયો છે, પરંતુ આપણે હજુ પણ સાવચેત રહેવાની જરૂર છે. દિવાળી પહેલા AQI 215 પર પહોંચી ગયો હતો, પરંતુ ત્યારપછીની બેદરકારીને કારણે દિવાળી પછી AQI વધ્યો હતો.”
દિલ્હીમાં હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો થવા સાથે, CAQM (કમિશન ફોર એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ) એ શનિવારે GRAP 4 હેઠળ લાદવામાં આવેલા નિયંત્રણો રદ કર્યા, જેમાં BS-3 અને BS-4 પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો સિવાય ટ્રક અને બસોના પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ હતો. પરવાનગી આપવામાં આવી હતી.
ગોપાલ રાયે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે GRAP 1, GRAP 2 અને GRAP 3 ના ત્રણેય તબક્કા હજુ દિલ્હીમાં લાગુ કરવાના બાકી છે. તેમણે કહ્યું હતું કે એકવાર પ્રદૂષણનું સ્તર વધુ સુધરશે તો આ પ્રતિબંધો હટાવવા પર પણ વિચાર કરવામાં આવશે.
વાહનો સંબંધિત પ્રતિબંધો વિશે બોલતા ગોપાલ રાયે જણાવ્યું હતું કે, “ટ્રકના પ્રવેશ પરનો પ્રતિબંધ હટાવી લેવામાં આવ્યો છે, પરંતુ BS3 પેટ્રોલ વાહનો અને BS4 ડીઝલ વાહનો પરનો પ્રતિબંધ હજુ પણ યથાવત છે. તેથી માત્ર ટ્રક અથવા તે વાહનો પર પ્રતિબંધ હટાવવામાં આવ્યો છે. જે BS4 થી ઉપર છે.” તેમણે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો કે હાઈવે, રસ્તાઓ, ફ્લાયઓવર, ફૂટ-ઓવર બ્રિજ અને અન્ય સમાન પ્રોજેક્ટ્સ સહિત રેખીય પ્રોજેક્ટ જે GRAP 4 હેઠળ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા તેમને હવે તેમનું કામ ફરી શરૂ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
જ્યાં બાંધકામનું કામ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે તે ક્ષેત્રોની યાદી આપતાં ગોપાલ રાયે રેલવે, મેટ્રો, સ્ટેશન પ્રોજેક્ટ, એરપોર્ટ, આંતરરાષ્ટ્રીય બસ ટર્મિનલ, રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ, રાષ્ટ્રીય મહત્વના પ્રોજેક્ટ્સ, હોસ્પિટલો, રેખીય પ્રોજેક્ટ્સ અને સ્વચ્છતા પ્રોજેક્ટ્સનો ઉલ્લેખ કર્યો છે.
“જે પ્રવૃત્તિઓ હજુ પણ પ્રતિબંધિત છે તેમાં બોરિંગ અને ખોદકામ, માળખાકીય બાંધકામ, ડિમોલિશન અને પ્રોજેક્ટ સાઇટ્સ પર બાંધકામ સામગ્રીનું લોડિંગ અથવા અનલોડિંગનો સમાવેશ થાય છે,” તેમણે જણાવ્યું હતું.
પ્રતિબંધિત પ્રવૃતિઓની યાદી આપતાં, તેમણે પાકા રસ્તાઓ પર વાહનો ચલાવવા, બેન્ચિંગ પ્લાન્ટની કામગીરી, ટાઇલ્સ અને અન્ય ફ્લોરિંગ મટિરિયલ્સ અને ખાણકામ પ્રવૃતિઓની કરવત અને કટીંગ સંબંધિત કામગીરીનો ઉલ્લેખ કર્યો.
રાયે જણાવ્યું હતું કે, “અમે એ સુનિશ્ચિત કરવું પડશે કે અમે GRAP 4 અને GRAP 3 પ્રતિબંધો વચ્ચે મૂંઝવણમાં ન આવીએ, કારણ કે GRAP-4 પ્રતિબંધો હટાવી લેવામાં આવ્યા છે પરંતુ GRAP 3 પ્રતિબંધો હજુ પણ ચાલુ છે,” રાયે જણાવ્યું હતું.
અગાઉ ગુરુવારે રાયે કહ્યું હતું કે GRAP નિયમોના યોગ્ય અમલીકરણ અને દેખરેખ માટે પર્યાવરણ વિશેષ સચિવના નેતૃત્વમાં 6 સભ્યોની વિશેષ ટાસ્ક ફોર્સની રચના કરવામાં આવી છે.
