Volkswagen Polo
નવી Polo GTI ભારતમાં પહેલાની જેમ ફરી પ્રવેશ કરી શકે છે, જ્યારે તેનું નવું જનરેશન મોડલ 2.0l ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે જે 200bhp કરતાં વધુ પાવર જનરેટ કરે છે.
ફોક્સવેગન પોલો જીટીઆઈ: ફોક્સવેગન ભારતમાં તેની ખૂબ જ પ્રિય પોલો નેમપ્લેટ પાછી લાવી શકે છે, પરંતુ તે સંપૂર્ણપણે અલગ અવતારમાં આવશે. પોલો એ કંપનીની સૌથી સસ્તું હેચબેક છે, જેને ફોક્સવેગન દ્વારા ઘણા વર્ષો પહેલા બંધ કરી દેવામાં આવી હતી, પરંતુ પોલોના સ્પોર્ટીયર વેરિઅન્ટ્સ હજુ પણ લોકોમાં સારી ફેન ફોલોઈંગ ધરાવે છે. હવે, ફોક્સવેગન સીબીયુ રૂટ દ્વારા જીટીઆઈ સ્વરૂપે ભારતમાં નવી પેઢીની પોલોની આયાત કરવાનું વિચારી શકે છે. પોલોનું અહીં ઉત્પાદન કરવામાં આવશે નહીં, પરંતુ સીબીયુ તરીકે મર્યાદિત સંખ્યામાં આયાત કરવામાં આવશે. નવી પેઢીની પોલો જીટીઆઈ એ સુપર હોટ હેચબેક છે, જ્યારે ફોક્સવેગને પણ અગાઉના પોલો જીટીઆઈને વર્ષો પહેલા મર્યાદિત સંખ્યામાં 3-ડોર મોડલ તરીકે વેચી હતી. અગાઉની પોલો જીટીઆઈ 2016 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી અને અહીં ખૂબ મર્યાદિત એકમો વેચવામાં આવ્યા હતા.
ભારત પરત આવી શકે છે
નવી Polo GTI ભારતમાં પહેલાની જેમ ફરી પ્રવેશ કરી શકે છે, જ્યારે તેનું નવું જનરેશન મોડલ 2.0l ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે જે 200bhp કરતાં વધુ પાવર જનરેટ કરે છે. જો ફોક્સવેગન ભારતમાં જીટીઆઈ લોન્ચ કરવાનું નક્કી કરે છે, તો તે પ્રથમ વખત હશે જ્યારે પોલો તેની નવી પેઢીના અવતારમાં અહીં આવશે. અગાઉની પોલોએ અહીં જીટી રેન્જની સ્થાપના કરી હતી અને જીટીઆઈનું વળતર પ્રીમિયમ સ્પેસમાં બ્રાન્ડને ફરી એકવાર મજબૂત કરશે. જોકે, ભારતમાં ક્યારે અને કયું મૉડલ લૉન્ચ કરવામાં આવશે તે જોવાનું બાકી છે, પરંતુ અત્યારે તો ID4 ઈલેક્ટ્રિક SUV એ ફોક્સવેગન દ્વારા લૉન્ચ કરવામાં આવેલી એકમાત્ર નવી SUV છે.
આવતા વર્ષે લોન્ચ થઈ શકે છે
2025 માં અમે પોલો GTI સાથે GTI બેજના વળતરની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ. ફોક્સવેગને અગાઉ T-Roc અને Tiguan All-Space જેવા CBU રૂટ હેઠળ ભારતમાં ઘણા મોડલ રજૂ કર્યા છે, જ્યારે GTI કાર નિર્માતાના સ્પોર્ટિયર સેગમેન્ટનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને ભારતમાં પણ આ બેજ પરત કરવાની રાહ જોનારા લોકોની કોઈ કમી નથી.
