જ્યારે લાંબા અંતરની મુસાફરીની વાત આવે છે, ત્યારે લોકો હંમેશા ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. આનું કારણ એ છે કે તમે આરામથી બેસી શકો છો, ફરવા જઈ શકો છો, ટ્રેનમાં ચાલી શકો છો અને તેમાં કોઈ ધક્કો લાગતો નથી. ટ્રાફિક જામમાં ફસાયા વિના ટ્રેનો નોન-સ્ટોપ દોડે છે, જ્યારે બસોમાં આવું થતું નથી. પરંતુ આજે અમે તમને ભારતીય રેલ્વેની એક એવી ટ્રેન વિશે જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ, જે કહેવા માટે એક્સપ્રેસ છે પરંતુ તે દરેક સ્ટેશન પર ઉભી રહે છે. તેણી તેની મુસાફરીમાં કુલ 111 રેલ્વે સ્ટેશનો પર અટકે છે અને ત્યાંથી મુસાફરોને ઉપાડવા અને ઉતારવાનું શરૂ કરે છે.
હાવડા-અમૃતસર મેલ બંગાળ અને પંજાબ વચ્ચે ચાલે છે
આ ટ્રેન પશ્ચિમ બંગાળ અને પંજાબ વચ્ચે દોડતી હાવડા-અમૃતસર મેલ છે. આ એક એક્સપ્રેસ ટ્રેન છે, જે પશ્ચિમ બંગાળ, ઝારખંડ, બિહાર, યુપી અને હરિયાણા થઈને પંજાબ પહોંચે છે. આ ટ્રેન હાવડાથી અમૃતસર સુધીનું આશરે 2005 કિમીનું અંતર કાપવામાં લગભગ 37 કલાક લે છે.
3 દિવસ લાગે છે
આ ટ્રેન (સૌથી વધુ સ્ટોપેજ ટ્રેન) હાવડા સ્ટેશનથી સાંજે 7.15 વાગ્યે ચાલે છે. ત્રીજા દિવસે તે સવારે 8.40 કલાકે અમૃતસર પહોંચે છે. એ જ રીતે, અમૃતસરથી સાંજે 6.25 વાગ્યે (અમૃતસર-હાવડા મેલ ટાઈમ ટેબલ) છોડ્યા પછી, આ ટ્રેન ત્રીજા દિવસે સવારે 7.30 વાગ્યે હાવડા સ્ટેશને પહોંચે છે.
ટિકિટની વિવિધ શ્રેણીઓ જાણો
જો આપણે હાવડા-અમૃતસર મેલ ભાડા (હાવડા-અમૃતસર મેલ ભાડા) ના સ્લીપર ક્લાસ ભાડા વિશે વાત કરીએ, તો તે રૂ.735 છે. જ્યારે થર્ડ એસીની કિંમત 1950 રૂપિયા અને સેકન્ડ એસીની કિંમત 2835 રૂપિયા છે. જ્યારે ફર્સ્ટ ક્લાસ ACનું ભાડું 4835 રૂપિયા છે. આ ટ્રેન દેશના પશ્ચિમ ભાગને પૂર્વ ભાગ સાથે જોડવાનું કામ કરે છે.
કુલ 111 સ્ટેશનો પર સ્ટોપેજ લે છે
હાઈએસ્ટ સ્ટોપેજ ટ્રેન હોવા છતાં, આ ટ્રેન 10, 20 કે 50 નહીં પણ 111 રેલ્વે સ્ટેશનો પર તૂટક તૂટક દોડે છે. એટલે કે, તમે કહી શકો કે આ ટ્રેનના દરેક મોટા નગર અને શહેરમાં સ્ટોપેજ છે. જ્યારે ડિબ્રુગઢ-કન્યાકુમારી વિવેક એક્સપ્રેસ, જે ભારતના સૌથી લાંબા રૂટ પર ચાલે છે, તે 9 રાજ્યોને પાર કરીને 4,234 કિલોમીટરનું અંતર કાપે છે. તેમ છતાં તે માત્ર 59 રેલવે સ્ટેશનો પર જ અટકે છે.
