તહેવારોની મોસમ અને GST ઘટાડાએ રેકોર્ડ તોડ્યા: ઓક્ટોબર 2025માં ભારતમાં કારનું વેચાણ સર્વોચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યું
ઓક્ટોબર 2025 માં ભારતના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગે ટોચની સપાટીએ પહોંચીને રેકોર્ડબ્રેક વેચાણ શરૂ કર્યું છે. નવા GST 2.0 સુધારા અને ઉત્સવના ઉત્સાહને કારણે રેકોર્ડબ્રેક વેચાણ થયું છે. ઉદ્યોગ સંસ્થાઓ અને અગ્રણી ઉત્પાદકોના પ્રારંભિક ડેટા દર્શાવે છે કે પેસેન્જર વાહન (PV) વેચાણ લગભગ 470,000 યુનિટ સુધી વધી ગયું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 17% (Y-o-Y) વધારે છે – જે ભારતીય ઓટોમોટિવ ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ માસિક કુલ છે.
આ સીમાચિહ્ન જાન્યુઆરી 2025 માં સ્થાપિત 405,500 યુનિટના અગાઉના રેકોર્ડને વટાવી ગયું છે, જે દર્શાવે છે કે નીતિ-આધારિત પોષણક્ષમતા અને ગ્રાહક વિશ્વાસે ક્ષેત્રના વિકાસના માર્ગને કેવી રીતે ટર્બોચાર્જ કર્યો છે.
GST 2.0: ગેમ-ચેન્જર ડ્રાઇવિંગ માંગ
22 સપ્ટેમ્બર, 2025 ના રોજ લાગુ કરાયેલ સરકારના ગુડ્સ અને સર્વિસ ટેક્સ (GST) 2.0 એ ભારતના ઓટો ભાવોના લેન્ડસ્કેપને ફરીથી આકાર આપ્યો છે. આ સુધારાએ અગાઉની ચાર-સ્તરીય GST સિસ્ટમ (5%, 12%, 18% અને 28%) ને બે પ્રાથમિક સ્લેબમાં સરળ બનાવી દીધી – આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ માટે 5% અને મોટાભાગની ચીજવસ્તુઓ માટે 18%, વૈભવી અને ઉચ્ચ કક્ષાની વસ્તુઓ માટે 40% ‘ડી-મેરિટ’ સ્લેબ સાથે.
ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર માટે, આ પોષણક્ષમતામાં ક્રાંતિ દર્શાવે છે:
નાની કાર – પેટ્રોલ, LPG અને CNG વાહનો (≤1200cc અને ≤4000mm લંબાઈ) અને ડીઝલ કાર (≤1500cc અને ≤4000mm) – નો GST દર 28% થી ઘટાડીને 18% કરવામાં આવ્યો.
મોટાભાગના પેસેન્જર વાહનો માટે વળતર સેસ, જે અગાઉ 1%–22% હતો, તેને નાબૂદ કરવામાં આવ્યો.
લક્ઝરી કાર અને મોટી SUV ને 40% GST કૌંસમાં ખસેડવામાં આવી.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) એ ગ્રીન મોબિલિટી સેગમેન્ટમાં ગતિ જાળવી રાખીને તેમનો 5% કન્સેશનલ GST દર જાળવી રાખ્યો.
પરિણામ તાત્કાલિક આવ્યું: સપ્ટેમ્બરના અંતથી ઓક્ટોબર 2025ના મધ્યભાગ દરમિયાન ઓનલાઈન કાર શોધમાં 193%નો ઉછાળો આવ્યો. દેશભરના ઓટો ડીલરોએ તહેવારોની ઉજવણી અને નવરાત્રી 2025માં વાર્ષિક ધોરણે 34.8% રિટેલ વૃદ્ધિનો રેકોર્ડ નોંધાવ્યો – જે અત્યાર સુધીનો સૌથી વધુ છે.
ઐતિહાસિક વેચાણમાં મારુતિ સુઝુકી અગ્રણી છે
ભારતની ટોચની ઓટોમેકર, મારુતિ સુઝુકી, આ ઓટોમોટિવ પુનરુત્થાનમાં મોખરે હતી.
કુલ વેચાણ: રેકોર્ડ 220,894 યુનિટ, જે એક મહિનામાં અત્યાર સુધીનો સૌથી વધુ છે.
સ્થાનિક પીવી વેચાણ: 1,76,318 યુનિટ – વાર્ષિક ધોરણે 10.48% વધારો.
છૂટક વેચાણ: 20% વધીને 2,42,096 યુનિટ થયું.
બાકી ઓર્ડર: 3.5 લાખથી વધુ બુકિંગ, જેમાં 2.5 લાખ નવી 18% GST નાની કાર શ્રેણીના છે.
સિનિયર એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર પાર્થો બેનર્જીએ ખુલાસો કર્યો કે મારુતિની પ્રોડક્શન લાઇન “પેન્ડિંગ ઓર્ડર પૂરા કરવા માટે ઓવરટાઇમ” કામ કરી રહી છે, જેમાં ઇન્વેન્ટરીનું સ્તર ફક્ત 19 દિવસનો સ્ટોક છે.
નાની કાર સેગમેન્ટ – જે એક સમયે સ્થિર માનવામાં આવતું હતું – પુનરુત્થાન જોઈ રહ્યું છે, જે હવે મારુતિના કુલ વેચાણમાં લગભગ 70% ફાળો આપે છે.
SUV અને EV ઉદ્યોગ વૃદ્ધિને આગળ ધપાવે છે
SUV અને EV સેગમેન્ટ ઉદ્યોગના વિસ્તરણના બેવડા એન્જિન રહ્યા છે, લગભગ દરેક મુખ્ય ઓટોમેકર તેના અત્યાર સુધીના શ્રેષ્ઠ મહિનાની જાણ કરી રહ્યા છે.
| Manufacturer | October 2025 Sales | Y-o-Y Growth | Highlights |
|---|---|---|---|
| Mahindra & Mahindra (M&M) | 71,624 units | +31% | Highest-ever SUV sales, led by Scorpio, XUV700, and Thar. |
| Tata Motors | 61,295 units | +26.6% | SUVs contributed 47,000 units; EV sales rose 73.4% to 9,286 units. |
| Toyota Kirloskar Motor (TKM) | 42,892 units | +39% | Domestic sales at 40,257 units; strong festive demand post-GST 2.0. |
| Hyundai Motor India (HMIL) | 53,792 units | — | Creta and Venue posted 30,119 combined units — their 2nd-highest ever. |
| Kia India | 29,556 units | +30% | Best-ever monthly performance since launch. |
| Škoda Auto India | 8,252 units | — | Highest-ever monthly sales in India. |
ઓક્ટોબરમાં કુલ પીવી વેચાણમાં એસયુવીનો હિસ્સો 50% થી વધુ હતો, જ્યારે ઇવીએ અત્યાર સુધીનું સૌથી મજબૂત માસિક વોલ્યુમ રેકોર્ડ કર્યું, જે પોસાય તેવા ભાવ અને સુધારેલા માળખાગત સુવિધાઓ દ્વારા મજબૂત બન્યું.
આર્થિક અસર: ઓછી કિંમત, મજબૂત લાગણી
GST 2.0 ની અસર શોરૂમથી આગળ વધે છે. GST ઘટાડવાને કારણે નીચા એક્સ-શોરૂમ ભાવ, કાર વીમા પ્રિમીયમ (ખાસ કરીને “પોતાના નુકસાન” ઘટક) જેવા સંબંધિત ખર્ચમાં પણ ઘટાડો લાવી રહ્યા છે.
ગ્રાહકોએ નોંધપાત્ર બચત કરી – ડિસ્કાઉન્ટ અને કર લાભો સાથે ટાટા સફારી અને મહિન્દ્રા XUV 3XO જેવા લોકપ્રિય મોડેલો પર ₹1.45 લાખ-₹1.56 લાખના ભાવમાં ઘટાડો થયો.
ઉદ્યોગ વિશ્લેષકો નોંધે છે કે આ માળખાકીય બચત, સ્થિર RBI દરો, મજબૂત કૃષિ આવક (મજબૂત ખરીફ પાકને કારણે) અને સામાન્ય કરતા વધુ ચોમાસા સાથે, ગ્રામીણ અને શહેરી ભારતમાં વ્યાપક માંગ સુનિશ્ચિત કરી રહી છે.
દૃષ્ટિકોણ: આગળનો રસ્તો
તહેવારોની મોસમ હજુ પણ ચાલુ હોવાથી અને સપ્લાય ચેઇન સ્થિર થતાં, ઓટો ક્ષેત્ર સતત વૃદ્ધિ માટે તૈયાર દેખાય છે. વિશ્લેષકોએ નાણાકીય વર્ષ 25 ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં રેકોર્ડબ્રેક વેચાણની આગાહી કરી છે, જેમાં ઓક્ટોબર-ડિસેમ્બર ક્વાર્ટરમાં પીવી હોલસેલ વેચાણ 1.3 મિલિયન યુનિટને પાર કરી શકે છે.
નિષ્ણાતો GST 2.0 ને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ માટે “સુપરચાર્જર” ગણાવી રહ્યા છે, જે 2017 માં GST ના પ્રારંભિક રોલઆઉટની પરિવર્તનશીલ અસર સાથે સમાનતા દર્શાવે છે – પરંતુ તેનાથી પણ વધુ ગ્રાહક લાભ અને નીતિગત ચોકસાઈ સાથે.
“GST 2.0 એ ઓટો ક્ષેત્રના ચક્રોને કોઈપણની અપેક્ષા કરતાં વધુ ઝડપથી ફેરવી દીધા છે. પોષણક્ષમતા, ઉત્સવની આશાવાદ અને આર્થિક સ્થિરતાના મિશ્રણે ભારતને વિશ્વના સૌથી મોટા કાર બજારોમાંના એક બનવા માટે ઝડપી માર્ગ પર મૂક્યું છે,” ICRA ના એક ઉદ્યોગ વિશ્લેષકે જણાવ્યું હતું.
