ઉત્તરાખંડ ટનલ કોલેપ્સ રેસ્ક્યુ ઓપરેશન લેટેસ્ટ અપડેટઃ ઉત્તરકાશીમાં ટનલ અકસ્માતને 9 દિવસ થઈ ગયા છે. આ દુર્ઘટના રવિવાર, 12 નવેમ્બર, દિવાળીના દિવસે સવારે 4 વાગ્યે બની હતી, જેમાં નિર્માણાધીન ટનલનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો. દુર્ઘટનાને કારણે હજુ પણ 41 મજૂરો સુરંગમાં ફસાયેલા છે. એજન્સીઓ અને અધિકારીઓ ફસાયેલા મજૂરોને બચાવવા માટે યુદ્ધના ધોરણે કામ કરી રહ્યા છે.
દરમિયાન, ઉત્તરકાશીમાં ટનલ તૂટી પડવાને કારણે ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે ટ્રકમાં લાવવામાં આવતું ડ્રિલિંગ મશીન ઋષિકેશમાં ખાડામાં પડી ગયું હતું. આ અકસ્માત રવિવારે રાત્રે 3 વાગ્યે થયો હતો. આ અકસ્માતમાં ટ્રક ચાલક ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો છે. બીજું મશીન ઉત્તરકાશી પહોંચી ગયું છે. તમને જણાવી દઈએ કે બંને મશીન સતલુજ જલ વિદ્યુત નિગમ લિમિટેડના હતા. જોકે હજુ સુધી તેને કોઈ સફળતા મળી નથી.
આ દરમિયાન પીએમ મોદીએ સીએમ પુષ્કર સિંહ ધામી સાથે ફોન પર વાત કરી અને કામદારો માટે ચાલી રહેલી રાહત અને બચાવ કામગીરી વિશે માહિતી લીધી. પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ફસાયેલા મજૂરોને બચાવવા માટે કેન્દ્રને તમામ શક્ય મદદ પૂરી પાડવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે કેન્દ્ર અને રાજ્યની એજન્સીઓ વચ્ચેના પરસ્પર સંકલનથી કામદારોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવામાં આવશે. આ સાથે, PMએ ફસાયેલા કામદારોનું મનોબળ વધારવા પર પણ ભાર મૂક્યો છે.
જોકે રાહતની વાત એ છે કે 50 કલાક બાદ ફરી બચાવ કામગીરી શરૂ થઈ છે. સિલ્ક્યારા ટનલ દ્વારા ખોરાક મોકલવા માટે એક નાની પાઇપ ડ્રિલ કરવામાં આવી રહી છે. ત્યાંથી રોબોટ મોકલીને કાટમાળને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. રવિવારે બપોરે કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી અને સીએમ ધામી રાહત કાર્યોની સમીક્ષા કરવા પહોંચ્યા હતા. આ પછી તેણે કહ્યું કે અમારી પ્રથમ પ્રાથમિકતા સુરંગમાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવાની છે.
7 દિવસમાં 4 મશીન ફેલ થયા
તમને જણાવી દઈએ કે છેલ્લા 7 દિવસમાં 4 મશીન બચાવ માટે આવ્યા છે પરંતુ તમામ નિષ્ફળ ગયા છે. PMOના અધિકારીઓ સાથે બનાવેલી રણનીતિ અનુસાર હવે કામદારોને પાંચ બાજુથી ડ્રિલિંગ કરીને બહાર કાઢવામાં આવશે.
આ રીતે કામગીરી આગળ વધશે
પહેલો તબક્કો- ઈન્દોરથી લાવવામાં આવેલ મશીન ટનલના મુખ્ય દરવાજાથી ડ્રિલિંગ કરશે. તેની જવાબદારી નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટીની છે. અહીંથી 35 મીટરનું ખોદકામ કરવું પડે છે, પરંતુ રસ્તામાં પથ્થરો આવી ગયા છે.
બીજો તબક્કો- ONGC ટનલના બીજા છેડાને દાંડલગાંવ બાજુથી ખોદશે. અહીંથી 441 મીટર ખોદકામ કરવાનું છે.
ત્રીજો તબક્કો- BRO ટનલની ડાબી બાજુએ મશીનને લઈ જવા માટે રોડ બનાવી રહ્યું છે. અહીં 172 મીટર હોરિઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ થશે.
ચોથો તબક્કો- યમુનોત્રી તરફ જતા જૂના રસ્તા પર જમણી બાજુએ 320-350 મીટરનું આડું ડ્રિલિંગ કરવામાં આવશે.
પાંચમો તબક્કો- સિલ્ક્યારાથી 350 મીટર આગળ, સતલુજ જલ વિદ્યુત નિગમ દરેક 92 મીટરની બે ડ્રિલિંગ કરશે. પ્રથમ ડ્રિલિંગ દ્વારા કામદારોને ખોરાક આપવામાં આવશે. આ કામમાં 2 દિવસ લાગી શકે છે. બીજી ડ્રિલિંગ 1 મીટરથી વધુ પહોળી હશે જેના દ્વારા લોકોને બહાર કાઢવામાં આવશે.
