ગુજરાતની વડોદરા સિવિક બોડીએ લેકસાઇડ રિક્રિએશન સેન્ટર ચલાવતી પેઢીનો કોન્ટ્રાક્ટ રદ કર્યો છે. તમને જણાવી દઈએ કે આ એ જ તળાવ છે જેમાં થોડા દિવસો પહેલા એક બોટ પલટી ગઈ હતી. આ અકસ્માતમાં બે શિક્ષકો અને 12 વિદ્યાર્થીઓના મોત થયા હતા.
ગુરુવારે હરણી વિસ્તારના મોટનાથ તળાવમાં શિક્ષકો અને વિદ્યાર્થીઓને લઈને પિકનિક પર જઈ રહેલી બોટ પલટી ગઈ હતી. તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે બોટ તેની ક્ષમતા કરતા વધુ લોકોને લઈ જતી હતી અને તેમાં પૂરતા સેફ્ટી જેકેટ્સ નહોતા. આ અકસ્માત બાદ કોન્ટ્રાક્ટરના મેનેજરની ધરપકડ કરવામાં આવી હતી. વડોદરા મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (VMC) એ લેકસાઇડ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સેન્ટર ચલાવતી પેઢી કોટિયા પ્રોજેક્ટનો કોન્ટ્રાક્ટ રદ કર્યો છે.
ફર્મનો કોન્ટ્રાક્ટ રદ કર્યો
સિવિક બોડીની સ્ટેન્ડિંગ કમિટીના ચેરપર્સન શીતલ મિસ્ત્રીએ કહ્યું, ‘આ મનોરંજન કેન્દ્ર પીપીપી મોડલ હેઠળ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. આ માટે પેઢી VMCને વાર્ષિક રૂ. 3,01,111 ચૂકવતી હતી. મ્યુનિસિપલ કમિશનરે શરતોના ભંગને કારણે પેઢીનો કોન્ટ્રાક્ટ રદ કર્યો હતો. જગ્યાને સીલ કરી દેવામાં આવી છે. લીઝનો સમયગાળો માત્ર 30 વર્ષનો હતો.
મોટનાથ તળાવ 55,164 ચોરસ કિલોમીટર વિસ્તારમાં ફેલાયેલું છે. કોટિયા પ્રોજેક્ટ્સને વડોદરા મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (VMC) દ્વારા મનોરંજન કેન્દ્ર, હરણી લેક ઝોનના સંચાલન અને જાળવણી માટે 2017 માં કોન્ટ્રાક્ટ આપવામાં આવ્યો હતો. દરખાસ્તમાં પેડલર, મિકેનાઇઝ્ડ બોટ, 42 ચોરસ મીટરનો પિયર, લાઇફગાર્ડ અને સેફ્ટી બોટ રાખવાનો સમાવેશ થાય છે. દરખાસ્તમાં બોટ સવારો માટે સલામતી જેકેટ અને લાઇફગાર્ડની જોગવાઈ પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. ઘટના બાદ નોંધાયેલી એફઆઈઆરમાં કહેવાયું છે કે બોટમાં સવાર મોટાભાગના બાળકો પાસે સેફ્ટી જેકેટ નહોતા.
વડોદરાના ડીએમ એબી ગૌરે જણાવ્યું હતું કે સંચાલકોની બેદરકારીના કારણે આટલો મોટો અકસ્માત થયો છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ભારતીય દંડ સંહિતાની કલમ 304 (ગુનેગાર માનવહત્યા એ હત્યાની રકમ નથી) અને 308 (હત્યાની રકમ ન હોવાને કારણે દોષિત માનવહત્યા કરવાનો પ્રયાસ) હેઠળ એફઆઈઆર નોંધવામાં આવી છે.