નદીની નીચે મેટ્રો માટે 500 મીટર લાંબી રેલ ટનલ બનાવવામાં આવી છે, જે જમીનથી 32 મીટર નીચે બનાવવામાં આવી છે. આ ટનલ હાવડા મેદાનથી શરૂ થાય છે અને સોલ્ટ લેક સેક્ટર 22 સુધી વિસ્તરે છે. આ મેટ્રો શહેરના ઘણા મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોને જોડશે.
કોલકાતા: ફરી એકવાર કોલકાતા નદીની નીચે દોડતી મેટ્રો સાથે ઇતિહાસ રચવા માટે તૈયાર છે. અહીં લોકો અંડરવોટર મેટ્રોમાં મુસાફરી કરવા માટે આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છે. કોલકાતાનો ઈસ્ટ વેસ્ટ મેટ્રો કોરિડોર એક અનોખો મેટ્રો કોરિડોર છે, જેમાં એલિવેટેડ સેક્શન અને અંડરગ્રાઉન્ડ સેક્શન અને પાણીની અંદર પણ છે. તે ભારતનો પ્રથમ અંડરવોટર મેટ્રો પ્રોજેક્ટ પણ છે.
અંડરવોટર સેક્શનનું બાંધકામ હવે ટ્રાયલના અંતિમ તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. આખરે સમગ્ર પ્રોજેક્ટ, જેની કલ્પના 1971 માં કરવામાં આવી હતી. તે લગભગ 14 વર્ષ પછી પૂર્ણ થવાના આરે છે અને ટૂંક સમયમાં હુગલી નદીની નીચેથી ટ્રેનો દોડશે.
આ મેટ્રો ટનલ જમીનથી 32 મીટર નીચે છે
નદીની નીચે મેટ્રો માટે 500 મીટર લાંબી રેલ ટનલ બનાવવામાં આવી છે, જે જમીનથી 32 મીટર નીચે બનાવવામાં આવી છે. આ ટનલ હાવડા મેદાનથી શરૂ થાય છે અને સોલ્ટ લેક સેક્ટર 22 સુધી વિસ્તરે છે. આ મેટ્રો શહેરના ઘણા મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોને જોડશે. ઉપરાંત, આ મેટ્રો કોલકાતા અને હાવડાને જોડે છે. આ ટનલમાં મેટ્રોનું ટ્રાયલ રન કરવામાં આવ્યું છે. ટૂંક સમયમાં મુસાફરો માટે આ સેવા શરૂ થશે.
ભૂતકાળમાં રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે પણ આ અંડરવોટર મેટ્રોનો વીડિયો ટ્વિટર પર શેર કર્યો હતો. તેણે લખ્યું, “ટ્રેન પાણીની નીચે ચાલે છે! એન્જિનિયરિંગના બીજા અજાયબીમાંથી ટ્રેનનું ટ્રાયલ રન. હુગલી નદીની નીચે મેટ્રો રેલ ટનલ અને સ્ટેશન.”