નવી દિલ્હી : ઘણીવાર લોકો તેમની બાઇકમાં ઓછા માઇલેજની ફરિયાદ કરે છે. ઘણી વખત લોકો કહે છે કે અચાનક જ તેમની બાઇક વધુ પેટ્રોલ લેવાનું શરૂ કરી દીધું છે, જેના કારણે લોકો સામે હોવા છતાં તેમને અવગણે છે. આ આસમા ચડેલા પેટ્રોલના ભાવ વચ્ચે, બાઇકનું વધુ સારું માઇલેજ આવશ્યક છે. આવી સ્થિતિમાં, અમે તમને તે કારણો વિશે જણાવી રહ્યાં છીએ જેના કારણે તમારી બાઇકમાં બળતણનો વપરાશ વધે છે. ચાલો આ પર એક નજર નાખો.
ટાયરમાં યોગ્ય હવાનું દબાણ જાળવી રાખો
જો તમને બાઇકમાં વધુ સારું માઇલેજ જોઈએ છે, તો પછી અઠવાડિયામાં બે વાર તમારા વાહનના ટાયરમાં હવા તપાસતા રહેશો. યાદ રાખો, કંપનીએ જે ભલામણ કરી છે તેટલું ટાયરમાં રાખો. ઓછી હવાને કારણે, ટાયર અને એન્જિન બંને પર ભાર છે, જેના કારણે બળતણનો વપરાશ વધે છે અને માઇલેજ ઓછું થાય છે. જો ટાયરને નુકસાન થયું હોય અથવા બગડેલું હોય તો તરત જ તેને બદલી લો.
બિનજરૂરી એક્સેસરીઝ દૂર કરો
તે ઘણીવાર જોવામાં આવે છે કે લોકો તેમની બાઇક્સમાં જરૂરી કરતાં વધુ એક્સેસરીઝ ઇન્સ્ટોલ કરે છે. આ કરવાથી, વાહનનું વજન વધે છે અને બાઇક અથવા સ્કૂટર ચલાવતા સમયે ભારેપણું આવે છે, જેના કારણે એન્જિન પરનો ભાર ઓછો થવા લાગે છે અને માઇલેજ ઓછું થવા લાગે છે. આટલું જ નહીં, બાઇક પણ સરળ ચાલતી નથી. તેથી બિનજરૂરી એસેસરીઝ મૂકવાનું બંધ કરો.
ગિયર બદલવાની સાચી રીત
બાઇકમાં ખોટી રીતે ગિયર્સ બદલવાથી એન્જિન તેમજ ગિયરબોક્સ પર પણ ખરાબ અસર પડે છે. એટલું જ નહીં, ખોટી રીતે ફીટ ગિયર્સને લીધે, બળતણનો વપરાશ વધવા માંડે છે અને માઇલેજ નીચે આવે છે. રાઇડ દરમિયાન બાઇક પોતે જ કહે છે કે ગિયર્સ બદલવાનો સમય આવી ગયો છે. ધ્યાનમાં રાખો કે નીચલા ગિયરમાં જવાથી બચવા માટે, એસ્કેલેટર બિલકુલ ન દબાવો, જેમાં બળતણનો વપરાશ વધશે.
સાચી ગતિ
જો તમે કોઈપણ વાહન 40-50 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચલાવશો, તો તમને શ્રેષ્ઠ માઇલેજ મળશે. ઓટો નિષ્ણાત ટૂટૂ ધવન પણ સારી માઇલેજ સાથે ઓછી ઝડપે વાહન ચલાવવાનું કહે છે. વાહનમાં બિનજરૂરી દોડ આપવી એન્જિનની સાથે બળતણને પણ અસર કરે છે. તેથી, જો તમને સારું માઇલેજ જોઈએ છે, તો તમારે બાઇકની ગતિ 40-50 કિમી પ્રતિ કલાક રાખવી જોઈએ.
સમયસર સર્વિસ
જો તમે યોગ્ય સમયે બાઇક સર્વિસ કરો છો, તો પછી તમારી બાઇકનું એન્જિન સારું પ્રદર્શન આપશે, સાથે સાથે વધુ માઇલેજ પણ મેળવશે. તેથી સર્વિસ કરાવવાનું ચૂકશો નહીં.