તમને જણાવી દઈએ કે કોલકાતામાં જૂન 2024માં પહેલી અંડરગ્રાઉન્ડ મેટ્રો દોડાવવામાં આવશે. આવી સ્થિતિમાં, એરટેલ આ મેટ્રોમાં શ્રેષ્ઠ અને અવિરત ઇન્ટરનેટ સેવા પ્રદાન કરવા માટે ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા નોડ્સ તૈનાત કરશે. આની મદદથી મેટ્રોના મુસાફરો કોઈપણ અવરોધ વિના કનેક્ટિવિટી મેળવી શકશે.
તમને જણાવી દઈએ કે કંપનીએ કોમર્શિયલ લોન્ચની તૈયારી માટે તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કર્યું છે અને આશા છે કે આ સેવા ટૂંક સમયમાં શરૂ થઈ શકે છે. આ પહેલની શરૂઆતનો ઉદ્દેશ્ય એરટેલને કોલકાતાના પૂર્વ-પશ્ચિમ મેટ્રો કોરિડોરના 4.8 કિમીમાં સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરનાર પ્રથમ ઓપરેટર બનાવવાનો છે, જે હાવડા મેદાનને એસ્પ્લાનેડથી જોડે છે.
કયા સ્ટેશનો પર સુવિધા ઉપલબ્ધ થશે?
તમને જણાવી દઈએ કે એરટેલની આ સુવિધા 4 સ્ટેશનો પર ઉપલબ્ધ હશે, જે 4.8 કિલોમીટરના અંતર સુધી ફાઈબર દ્વારા જોડાયેલા છે.
આ સ્ટેશનોમાં હાવડા મેદાન, હાવડા સ્ટેશન, મહાકરણ અને એસ્પ્લેનેડનો સમાવેશ થાય છે. અવિરત ઇન્ટરનેટ પ્રદાન કરવા માટે, દરેક સ્ટેશન પર ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા નોડ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
આ સાથે, મુસાફરોને 5G સ્પીડ, વૉઇસ કૉલિંગ અને ડેટા ટ્રાન્સમિશનનો લાભ મળે છે, જે ગ્રાહક અનુભવને સુધારે છે.
ભારતી એરટેલ પશ્ચિમ બંગાળ અને ઓડિશાના સીઈઓ અયાન સરકારે એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું કે એરટેલ તેના ગ્રાહકોને વધુ સારી રીતે સેવા આપવા માટે સીમાઓને આગળ વધારવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. રિવર ટનલ કનેક્ટિવિટી હેઠળ પ્રદાન કરવાની આ પહેલ ચોક્કસપણે મુસાફરો માટે વધુ સારા માટે પરિવર્તન લાવશે જ્યાં તેઓ હાઇ-ડેફિનેશન વિડિયો સ્ટ્રીમિંગ, ગેમિંગ, મલ્ટિપલ ચેટિંગ, ફોટાના ઇન્સ્ટન્ટ અપલોડિંગ વગેરે સાથે ગંગા નદીની નીચે સુંદર વિસ્તરણનો આનંદ માણી શકશે. કરવાની સુવિધા મળશે.
ભારતની પ્રથમ પાણીની અંદરની મેટ્રો
ભારતમાં સૌપ્રથમ અંડરવોટર મેટ્રો એ એન્જિનિયરિંગની સિદ્ધિ છે જે ટૂંક સમયમાં સામાન્ય લોકો માટે ખુલ્લી મુકવામાં આવશે. તે જૂન 2024માં શરૂ થશે. તમને જણાવી દઈએ કે આ મેટ્રો હાવડા અને કોલકાતાને જોડે છે.
આ અંડરવોટર મેટ્રો ટ્રેન 12 એપ્રિલ, 2023 ના રોજ હાવડા મેદાનથી એસ્પ્લેનેડ સુધી પ્રથમ વખત ટ્રાયલ રનનો ભાગ હતી, જેમાં માત્ર અધિકારીઓ અને એન્જિનિયરો સામેલ હતા.
તમને જણાવી દઈએ કે અધિકારીઓએ ટનલમાં પાણીના પ્રવાહ અને લીકેજને રોકવા માટે ઘણા ઉપાયો અમલમાં મૂક્યા હતા. આ કાર્ય ખાસ કરીને મુશ્કેલ હતું કારણ કે પાણીની અંદરની ટનલ સાઇટની આસપાસના વિસ્તારોમાં ઘણી ઐતિહાસિક ઇમારતો હતી અને અધિકારીઓએ પણ કાળજી લેવાની હતી કે પ્રક્રિયામાં કોઈ ઇમારતોને નુકસાન ન થાય.