થોડા મહિના પછી દિલ્હીના રસ્તાઓ પર ચમકતી બસો દેખાવા લાગશે. જો તમારે દિલ્હીના અન્ય કોઈ ભાગમાં જવું હોય તો તમારે કાર બહાર કાઢવાની જરૂર નહીં લાગે, તે બસમાં ભીડ નથી, બેસીને મુસાફરી કરવાની સુવિધા, બસમાં વાઈફાઈની જોગવાઈ. બીજું શું જોઈએ સુરક્ષા માટે સીસીટીવીની જોગવાઈની. હવે તમારા મનમાં સવાલ ઉઠતો જ હશે કે તેનું ભાડું કેટલું હશે? સ્વાભાવિક છે કે જ્યારે તમને બસમાં આટલી સુવિધા મળે ત્યારે તમારે વધુ ભાડું ચૂકવવું પડે પણ તેની કિંમત તમારા શ્વાસ અને સ્વાસ્થ્યના ખર્ચ કરતાં ઓછી હશે. અરવિંદ કેજરીવાલ સરકારે દિલ્હીની આબોહવાને સ્વચ્છ રાખવા માટે પ્રીમિયમ બસો રસ્તાઓ પર મૂકવા સંમતિ આપી છે. બસ એગ્રીગેટર પોલિસી 2023 મંજૂરી માટે લેફ્ટનન્ટ ગવર્નરને મોકલવામાં આવી છે. સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે વહેલા કે મોડા દિલ્હીના રસ્તાઓ પર પ્રીમિયમ બસો દેખાવા લાગશે. તેનો મોટો ફાયદો એ થશે કે ન માત્ર લોકોને શ્વાસ રૂંધાતી હવામાંથી રાહત મળશે પરંતુ રસ્તાઓ પર કારની સંખ્યા પણ ઘટશે. હવે તમારા મનમાં ઘણા પ્રશ્નો ઉદ્ભવતા હશે કે આ પ્રીમિયમ બસો શું છે અને તેને શા માટે પ્રીમિયમ કહેવામાં આવે છે.
પ્રીમિયમ બસ સેવા શું છે?
બસ એગ્રીગેટર પોલિસી 2023 હેઠળ લાઇસન્સ આપવામાં આવશે
જેમાં લાયસન્સ ધારકને 25 બસો રસ્તા પર મૂકવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે.
આ બસો એસી હશે અને તેમાં 9 લોકો બેસી શકશે.
આ બસોમાં વાઈફાઈ, જીપીએસ અને સીસીટીવીની સુવિધા હશે.
આ બસોમાં સ્થાયી મુસાફરીની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.
એપ દ્વારા બસોમાં સીટોનું બુકિંગ
મુસાફરો સ્થળ પરથી એટલે કે કોઈપણ સ્ટોપ પરથી બસમાં ચઢી શકશે નહીં.
આ બસ તમામ સ્ટોપ પર ઉભી રહેશે નહીં
ત્રણ વર્ષ જૂની સીએનજી બસો ઉતારવાની પ્રથમ પરવાનગી
1 જાન્યુઆરી, 2024થી ઈલેક્ટ્રીક બસોનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.
ઈલેક્ટ્રિક બસોના પ્રચાર માટે લાઇસન્સ ફી લેવામાં આવશે નહીં.
આ કેસ 2016થી પેન્ડિંગ હતો
પ્રીમિયમ બસ સેવા વિશે વાત કરતા સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે આ પ્રસ્તાવ 2016માં જ આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે તત્કાલીન એલજી નજીબ જંગે સંમતિ આપી ન હતી. એટલું જ નહીં 2016માં જ ભાજપના નેતાઓ આ મામલો એન્ટી કરપ્શન બ્રાન્ચમાં પણ લઈ ગયા હતા. તેમણે યોજનામાં ભ્રષ્ટાચાર જોયો. એ અલગ વાત છે કે કશું મળ્યું નથી. આટલા વર્ષોના સંઘર્ષ બાદ સરકારે બસ એગ્રીગેટર પોલિસી માટે સંમતિ આપી છે. લેફ્ટનન્ટ ગવર્નરની મંજૂરી બાદ આ બસોને 90 દિવસમાં રસ્તા પર મુકવામાં આવશે.