Vande Bharat Express: ભારતીય રેલવેએ સોમવારે તેની સ્થાપનાના 171 વર્ષ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા છે. 1853માં આ દિવસે પહેલીવાર મુંબઈ અને થાણે વચ્ચે ટ્રેન દોડી હતી. 171 વર્ષ પૂરા થવાના અવસરે રેલવે અધિકારીઓએ કહ્યું કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં રેલવેની સફર શાનદાર રહી છે. રેલ્વેએ દેશના લગભગ દરેક ખૂણાને આવરી લેવા માટે તેનું નેટવર્ક સફળતાપૂર્વક વિસ્તાર્યું છે.
અત્યાર સુધીમાં બે કરોડ લોકોએ વંદે ભારતની યાત્રા કરી છે
વંદે ભારતની પ્રશંસા કરતા અધિકારીઓએ કહ્યું કે તે આધુનિકીકરણની નવી ઓળખ બની ગઈ છે. રેલ્વેએ કહ્યું કે પાંચ વર્ષ પહેલા 15 ફેબ્રુઆરી 2019ના રોજ દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે બે ટ્રેનો દોડવા લાગી હતી. આજે દેશમાં 102 વંદે ભારત ટ્રેનો છે. 102 વંદે ભારત આજે 24 રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોના 284 જિલ્લાઓમાં સેવા આપે છે. નાણાકીય વર્ષ 2023-24માં વંદે ભારત ટ્રેન દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલું અંતર પૃથ્વીની આસપાસ 310 પરિક્રમા બરાબર છે. ફેબ્રુઆરી 2019 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, બે કરોડ લોકોએ વંદે ભારતમાં પ્રવાસ કર્યો છે. વંદે ભારત વિમાન સમાન સુવિધાઓ પૂરી પાડે છે.
વંદે ભારત સ્લીપર શરૂ કરવાની તૈયારી
વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનનું સ્લીપર વર્ઝન 220 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડવા માટે તૈયાર કરવામાં આવશે. રેલવે અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે રેલવેએ 400 વંદે ભારત ટ્રેન માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યા છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આવી કેટલીક પ્રારંભિક ટ્રેનો સ્વદેશી બનાવટની ટ્રેનોના સ્લીપર વર્ઝન પણ હોઈ શકે છે. યોજના અનુસાર, પ્રથમ 200 વંદે ભારત ટ્રેનોમાં શતાબ્દી એક્સપ્રેસની તર્જ પર બેઠક વ્યવસ્થા હશે. બીજા તબક્કામાં 200 વંદે ભારત ટ્રેનો સ્લીપર હશે અને તે એલ્યુમિનિયમથી બનેલી હશે. સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનું બીજું વર્ઝન મહત્તમ 200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. આ માટે દિલ્હી-મુંબઈ, દિલ્હી-કોલકાતા રેલ્વેના ટ્રેકનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે, સિગ્નલ સિસ્ટમ, પુલનું સમારકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને ફેન્સીંગ લગાવવામાં આવી રહી છે. કામ ચાલી રહ્યું છે. આ સિવાય બંને રેલ્વે માર્ગો પર 1,800 કરોડના ખર્ચે એન્ટિ-કોલિઝન ટેકનિકલ બખ્તર લગાવવામાં આવી રહ્યું છે.