દેશમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની લંબાઈ કુલ રોડ લેન્થના 2 ટકા છે, પરંતુ 30.55 ટકા અકસ્માતો થાય છે. દેશમાં રસ્તાઓની સ્થિતિમાં સુધારો જીવલેણ સાબિત થઈ રહ્યો છે. છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં રસ્તાઓની વધતી જતી લંબાઈ સાથે ટ્રેનોની ભીડ ઓછી હોવાને કારણે માર્ગ અકસ્માતોમાં ઘટાડો થયો છે, પરંતુ મૃત્યુઆંક વધ્યો છે. નવા પડકારને પહોંચી વળવા માટે સરકાર ટ્રેનોને સુરક્ષા ઉપકરણોથી સજ્જ કરવા, તેમની ડિઝાઇન બદલવા અને ઝડપને અંકુશમાં રાખવા તેમજ સુવર્ણ કલાકમાં ઘાયલોને તાત્કાલિક તબીબી સારવાર પૂરી પાડવાનો આગ્રહ રાખી રહી છે.

સામાન્ય રીતે શિયાળાની ઋતુમાં ધુમ્મસ, વિપરીત દિશામાં વાહન ચલાવવું, મોબાઇલનો ઉપયોગ અને બેદરકારીથી વાહન ચલાવવા માટે માર્ગ અકસ્માતોને જવાબદાર ગણવામાં આવે છે. પરંતુ 2019માં દેશમાં હાઈ સ્પીડ (ઓવર સ્પીડિંગ) અને ડાયરેક્ટ રોડ પર 65 ટકાથી વધુ અકસ્માતો થયા છે. ખરાબ હવામાન રસ્તાઓ પર શ્વાસ ને રોકવામાં મોટી ભૂમિકા ભજવી રહ્યું છે. શિયાળામાં સમગ્ર ઉત્તર ભારતમાં ગાઢ ધુમ્મસ છવાયેલું રહે છે. રસ્તા પર વાહનો લઈ જવાનું જોખમ ઓછું નથી.

આંકડા દર્શાવે છે કે છેલ્લાં ચાર વર્ષમાં ધુમ્મસને કારણે મૃત્યુમાં 100 ટકાથી વધુનો વધારો થયો છે. વર્ષ 2014માં ધુમ્મસના અકસ્માતોમાં કુલ 5886 લોકોના મોત થયા હતા, જ્યારે 2017 અને 2018માં આ આંકડો અનુક્રમે 11090 અને 12678 હતો.

ચાર ‘ઈ’ સહાયકો:

માર્ગ પરિવહન મંત્રાલય ચાર ઇ (એન્જિનિયરિંગ, એન્ફોર્સમેન્ટ, એજ્યુકેશન અને ઇમરજન્સી રિસ્પોન્સ) પર કામ કરી રહ્યું છે. એન્જિનિયરિંગ હેઠળ દેશમાં વધુ અકસ્માતના સ્થળોને કાળા ડાઘ તરીકે ઓળખવામાં આવી રહ્યા છે અને તેને સુધારવામાં આવી રહ્યા છે અને અત્યાર સુધીમાં લગભગ 900 કાળા ડાઘ સુધારવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત તમામ નવી ટ્રેનો માટે ડ્રાઇવર સીટ પર એરબેગ્સ અને સ્પીડ ગવર્નર્સફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યા છે. ટ્રકની નીચે કાર સવારોના મૃત્યુને રોકવા માટે ટ્રકની નીચે સળિયો મૂકવો ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યો છે.

અકસ્માતના પ્રથમ કલાકમાં ઘાયલોને હોસ્પિટલ પૂરી પાડવાનો પાયલોટ પ્રોજેક્ટ દિલ્હી-જયપુર હાઇવે પર હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. ઘાયલોના જીવ બચાવવામાં જે સફળતા મળી છે તેને ધ્યાનમાં રાખીને હવે તેને સમગ્ર દેશમાં અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. મોટર વ્હીકલ એક્ટના ઉલ્લંઘનના કિસ્સામાં દંડ અને સ્પીડ-મોનિટરિંગ કેમેરામાં તીવ્ર વધારો અસરકારક સાબિત થશે.

કડક કાયદાઓ અસરકારક છેઃ સપ્ટેમ્બર, ઓક્ટોબર, નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર 2018ના આંકડાની સરખામણી 2019ના સમાન મહિનાના સમાન આંકડા સાથે કરીએ તો એ સ્પષ્ટ છે કે નવા મોટર વ્હીકલ એક્ટ લાગુ થયા બાદ અકસ્માતો અને મૃત્યુમાં ઘટાડો થયો છે. સપ્ટેમ્બર 2019માં 2018ની સરખામણીમાં 9.4 ટકા ઓછા અકસ્માતો થયા હતા. એ જ રીતે ઓક્ટોબરમાં અકસ્માતો 7.43 ટકા, નવેમ્બરમાં 3.86 ટકા અને ડિસેમ્બરમાં 4.36 ટકા હતા.

યુવા ઉત્સાહ કે જેને શાંત કરવામાં આવી રહ્યો છે:

2019માં માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુઆંક:

18થી 25 વર્ષના 22 ટકા

25 થી 35 વર્ષના 26 %

35 થી 45 વર્ષના 22 %

ગડકરી ઓવર સ્પીડિંગ પર પણ ઇનવોઇસ કરે છે

માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના અધિકારીઓનું માનવું છે કે ઓવર સ્પીડિંગને રોકવામાટે રસ્તાઓ પરના કેમેરા અસરકારક બનશે. આ કેમેરા એવા લોકોની ઓવર સ્પીડિંગની ચાલપણ કાપી રહ્યા છે જેમણે ક્યારેય વિચાર્યું નહોતું. થોડા મહિના પહેલાં પણ દિલ્હીમાં માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીની કાર ઓવર સ્પીડિંગનું ચલણ કાપી નાખ્યું હતું અને ચલાન પણ ઓનલાઇન ભરાઈ ગયું હતું. કેમેરાની નિષ્પક્ષતા, પારદર્શકતા અને 24 કલાકની મોનિટરિંગ ક્ષમતાને ધ્યાનમાં રાખીને મંત્રાલય તમામ રાજ્યો પર વધુને વધુ કેમેરા લગાવવા માટે દબાણ કરી રહ્યું છે.

સ્પીડ પર લગાવવામાં આવે કંટ્રોલ તો ઘણા અકસ્માત રોકી શકાય,65% થી વધુ અકસ્માત ઓવર સ્પીડ માં થાય છે

Delhi High Court: સેલેબીની અરજી હાઈકોર્ટમાં ફગાવાઈ, કોર્ટે કહ્યું – રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા પહેલા

NEET UG exam: સુપ્રીમ કોર્ટે NEET UG પરિણામ વિરુદ્ધ અરજીને નકાર્યું

BJP new woman president: શું ભાજપમાં પ્રથમ મહિલા અધ્યક્ષ બનશે? 3 નામ ખાસ ચર્ચામાં

Amarnath Yatra: પહેલગામથી રવાના થયો બીજો સમૂહ, શ્રદ્ધાળુઓમાં દેખાયો ઉમંગ અને વિશ્વાસ

Queen Necklace Waterfall: ક્વીન નેકલેસ જેવી રાણીગત ભવ્યતા ધરાવતો ચિમેર ધોધ: ચોમાસામાં દેખાતો દ્રષ્ટિપ્રલોભક નજારો

Monsoon Floods Gujarat: કચ્છથી ડાંગ સુધી જળબંબાકાર: વરસાદે ફેલાવ્યો તબાહીનો કહેર!

Gujarat Rain Forecast 2025: ગુજરાતમાં વરસાદનો દોર યથાવત્: આગામી 7 દિવસ ભારે વરસાદની આગાહી

Navsari Flood 2025: નવસારીમાં પૂરની ભયંકર સ્થિતિ: 550થી વધુ લોકોને સુરક્ષિત સ્થળે ખસેડવામાં આવ્યા

Chandipura Virus Outbreak in Kheda: ખેડા જિલ્લામાં ચાંદીપુરા વાયરસની દહેશત: બાળકોના મોતથી લોકોમાં ફેલાયો ભય

સ્પીડ પર લગાવવામાં આવે કંટ્રોલ તો ઘણા અકસ્માત રોકી શકાય,65% થી વધુ અકસ્માત ઓવર સ્પીડ માં થાય છે

Related Posts