રોડ પર રાજ કરવા આવી ગઈ નવી Bullet 650! પ્રીમિયમ ડિઝાઇન સાથે કંપનીએ લોન્ચ કરી અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી બાઇક

By
Dharmishtha R. Nayaka
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and...
6 Min Read

ભારતમાં લોન્ચ થઈ અત્યાર સુધીની સૌથી પાવરફુલ Bullet, પ્રીમિયમ લુક અને 650cc એન્જિન સાથે મચાવશે ધૂમ

રોયલ એનફિલ્ડ (Royal Enfield) ના ચાહકો માટે લાંબા સમયથી જેની આતુરતાપૂર્વક રાહ જોવાઈ રહી હતી, તે ક્ષણ આખરે આવી ગઈ છે. કંપનીએ સત્તાવાર રીતે ભારતીય બજારમાં તેની અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી અને પ્રીમિયમ મોટરસાઇકલ Bullet 650 લોન્ચ કરી દીધી છે. રોયલ એનફિલ્ડની આ નવી બાઇકની શરૂઆતી એક્સ-શોરૂમ કિંમત ૩.૬૫ લાખ રૂપિયા રાખવામાં આવી છે.

આ નવી બાઇકના આગમન સાથે કંપનીની પ્રીમિયમ 650cc લાઇનઅપ વધુ મજબૂત બની ગઈ છે. કંપનીનો દાવો છે કે આ મોડલ બુલેટના ઇતિહાસમાં અત્યાર સુધીનું સૌથી પાવરફુલ અને એડવાન્સ વર્ઝન છે, જે ક્લાસિક અંદાજની સાથે હાઇ-સ્પીડ પરફોર્મન્સ આપવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે.

- Advertisement -

EICMA શોથી લઈને ભારતના રસ્તાઓ સુધીની સફર

નવી રોયલ એનફિલ્ડ બુલેટ 650 ને સૌથી પહેલા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્ટેજ એટલે કે ગ્લોબલ ઓટો શો ‘EICMA 2025’ માં દુનિયા સમક્ષ રજૂ કરવામાં આવી હતી. ત્યાંથી જ બાઇક પ્રેમીઓમાં આ મોડેલને લઈને ભારે ક્રેઝ જોવા મળી રહ્યો હતો. હવે આખરે આ પ્રીમિયમ ક્રૂઝર બાઇકને ભારતીય ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ કરાવી દેવામાં આવી છે.

આ બાઇકના લોન્ચિંગ સાથે જ તે કંપનીના પ્રીમિયમ 650cc સેગમેન્ટનો હિસ્સો બની ગઈ છે, જેમાં પહેલાથી જ ઇન્ટરસેપ્ટર 650 (Interceptor 650), કોન્ટિનેન્ટલ જીટી 650 (Continental GT 650), સુપર મીટિઓર 650 (Super Meteor 650) અને બેર 650 (Bear 650) જેવી દમદાર બાઇક્સ ધૂમ મચાવી રહી છે.

- Advertisement -

bike.jpg

લગભગ ૧૦૦ વર્ષ જૂનો વૈભવશાળી ઇતિહાસ

ભારતમાં ‘બુલેટ’ નામનો સિક્કો દાયકાઓથી ચાલે છે. પેઢીઓ બદલાઈ ગઈ પરંતુ આ બાઇકનો ક્રેઝ અને રોડ પ્રિઝન્સ ક્યારેય ઓછો નથી થયો. રોયલ એનફિલ્ડે સૌથી પહેલી બુલેટ વર્ષ ૧૯૩૨માં દુનિયા સમક્ષ રજૂ કરી હતી. ત્યારથી લઈને આજ સુધી આ બાઇકે લાખો લોકોના દિલ પર રાજ કર્યું છે. હવે આટલા વર્ષો પછી, કંપનીએ આ આઇકોનિક (Iconic) બાઇકને તેના જૂના રોયલ લુક સાથે જ, પરંતુ વધુ શક્તિશાળી એન્જિન અને આધુનિક યુગના હાઇટેક ફીચર્સ સાથે બજારમાં ઉતારી છે.

ક્લાસિક ડિઝાઇન સાથે રોયલ રોડ પ્રિઝન્સ

નવી બુલેટ 650 ની ડિઝાઇન પર નજર કરીએ તો તે ઘણી હદ સુધી પરંપરાગત બુલેટ 350 અને ક્લાસિક 650 ટ્વિન (Classic 650 Twin) બાઇક જેવી જ ભવ્ય દેખાય છે. બાઇકને રેટ્રો લુક આપવા માટે કંપનીએ તેમાં તેની સિગ્નેચર ક્રોમ હેડલાઇટ, ચારેય બાજુ શાનદાર ક્રોમ ફિનિશિંગ અને ક્લાસિક ટેલલાઇટ આપી છે.

- Advertisement -

આ બાઇકની સૌથી મોટી આકર્ષક બાબત તેનો ફ્યુલ ટેન્ક છે, જેના પર હાથથી બનાવેલી પિનસ્ટ્રાઇપ ડિઝાઇન (હસ્તકલા) અને મેટલ બેજ આપવામાં આવ્યો છે, જે બાઇકને અત્યંત પ્રીમિયમ અને વિન્ટેજ લુક આપે છે.

જો કે, ક્લાસિક 650 ની સરખામણીમાં આ બાઇકના ફેન્ડર્સ (વ્હીલ ગાર્ડ) થોડા વધુ ચોરસ ડિઝાઇનમાં રાખવામાં આવ્યા છે જે તેને અલગ ઓળખ આપે છે. આ ઉપરાંત લાંબી મુસાફરીને ધ્યાનમાં રાખીને તેની સીટની ડિઝાઇનમાં પણ ફેરફાર કરાયો છે. આમાં સિંગલ-પીસ કમ્ફર્ટ સીટ આપવામાં આવી છે, જે હાઇવે પર લાંબી સફર દરમિયાન રાઇડર (ચાલક) અને પાછળ બેસનાર (પિલિયન) બંનેને થાક લાગવા દેતી નથી.

પાવરફુલ એન્જિન અને સુપિરિયર પરફોર્મન્સ

બુલેટ 650 ની અસલી તાકાત તેના એન્જિનમાં છુપાયેલી છે. આ બાઇકમાં કંપનીનું સૌથી સફળ અને પ્રખ્યાત 647.95cc નું પેરેલલ-ટ્વિન એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે. આ એ જ એન્જિન છે જે રોયલ એનફિલ્ડની અન્ય પ્રીમિયમ 650cc બાઇક્સમાં વપરાય છે અને તેના સ્મૂધ પરફોર્મન્સ માટે જાણીતું છે.

એન્જિન ટાઇપ: એર-ઓઇલ કૂલ્ડ (Air-Oil Cooled)

મેક્સિમમ પાવર: 47 bhp

ટોર્ક: 52.3 Nm

ગિયરબોક્સ: 6-સ્પીડ સ્મૂધ શિફ્ટિંગ ગિયરબોક્સ

કંપનીના જણાવ્યા મુજબ, આ એન્જિન હાઇવે પર ખૂબ જ સ્મૂધ રાઇડિંગ એક્સપિરિયન્સ આપે છે અને હાઇ-સ્પીડ પર પણ બાઇકમાં વાઇબ્રેશન (ધ્રુજારી) અનુભવાતી નથી. ખાસ કરીને જે લોકો લોન્ગ રૂટ ટૂરિંગ અને હાઇવે રાઇડિંગના શોખીન છે, તેમના માટે આ બાઇક એક બેસ્ટ પાર્ટનર સાબિત થશે.

bike1.jpg

આધુનિક હાર્ડવેર અને સેફ્ટી ફીચર્સ

રોયલ એનફિલ્ડે પાવરની સાથે-સાથે બાઇકની સેફ્ટી અને હેન્ડલિંગ પર પણ પૂરતું ધ્યાન આપ્યું છે:

ફ્રેમ અને સસ્પેન્શન: આ બાઇક મજબૂત સ્ટીલ ટ્યુબ ફ્રેમ પર બનાવવામાં આવી છે. કમ્ફર્ટ માટે ફ્રન્ટમાં 43mm ના ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક્સ અને રિયરમાં ટ્વિન શોક એબ્સોર્બર (સ્પ્રિંગ) સસ્પેન્શન આપવામાં આવ્યા છે, જે ખાડાવાળા રસ્તાઓ પર પણ ઉત્તમ બેલેન્સ જાળવે છે.

વ્હીલ્સ: બાઇકના લુકને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે આગળ ૧૯-ઇંચ અને પાછળ ૧૮-ઇંચના વ્હીલ્સનું સેટઅપ આપવામાં આવ્યું છે.

બ્રેકિંગ અને ABS: હાઇ સ્પીડ પર બાઇકને તુરંત કંટ્રોલ કરવા માટે આગળની તરફ 320 mm ની મોટી ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળ 300mm ની ડિસ્ક બ્રેક આપવામાં આવી છે. આ સાથે સુરક્ષાને વધુ મજબૂત કરવા ડ્યુઅલ ચેનલ ABS (એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ) સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે મળે છે.

પરિમાણો (Dimensions): બાઇકની સીટ હાઇટ 800 mm રાખવામાં આવી છે, જેથી મધ્યમ હાઇટ ધરાવતા લોકો પણ તેને સરળતાથી હેન્ડલ કરી શકે. આ ભારેખમ બાઇકનું કુલ વજન 243 કિલોગ્રામ છે. આ સાથે જ લાંબી મુસાફરીમાં વારંવાર પેટ્રોલ પુરાવવાની ઝંઝટમાંથી મુક્તિ આપવા માટે ૧૪.૮ લીટરની મોટી ફ્યુલ ટેન્ક આપવામાં આવી છે.

ભારતીય બજારમાં કોની સાથે થશે ટક્કર?

નવી બુલેટ 650 ના લોન્ચિંગ સાથે જ પ્રીમિયમ રેટ્રો સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા ખૂબ જ રસપ્રદ બની ગઈ છે. ભારતીય બજારમાં આ બાઇકનો મુખ્ય મુકાબલો તાજેતરમાં લોન્ચ થયેલી BSA Gold Star 650 અને Kawasaki Eliminator જેવી દમદાર બાઇક્સ સાથે થશે. આ ઉપરાંત તે રોયલ એનફિલ્ડની જ પોતાની અન્ય 650cc બાઇક્સને પણ આંતરિક ટક્કર આપી શકે છે.

Share This Article
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and current affairs, she delivers news and stories that are both informative and relatable for the Gujarati-speaking audience. Dharmishtha is committed to factual reporting, clear storytelling, and making important news accessible in the mother tongue. Her work reflects a deep sense of responsibility and connection with the readers. Stay connected with Dharmishtha for trusted and timely updates — in Gujarati, for Gujarat.