દમણની સરકારી પોલિટેકનિક કોલેજના વિદ્યાર્થીઓએ પેટ્રોલ, ડીઝલ કે સીએનજીથી નહીં પણ સૌર ઉર્જાથી ચાલતી બેટરીથી સાયકલ બનાવી છે. નોંધનીય છે કે હાલના સમયમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને સીએનજી સહિતના ઈંધણના આસમાનને આંબી રહેલા ભાવોને જોતા દમણની કોલેજના વિદ્યાર્થીઓએ બનાવેલી આ અનોખી સાઈકલ એવા સમયે આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની રહી છે જ્યારે પેટ્રોલ જેવા ઈંધણના વિકલ્પો , ડીઝલ અથવા સીએનજી હાજર છે. આવા સમયે દમણની સરકારી કોલેજના વિદ્યાર્થીઓએ બનાવેલી અનોખી સાયકલ આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની રહી છે.
દમણ સરકારી પોલીટેકનીક કોલેજના વિદ્યાર્થીઓ અને પ્રોફેસરોએ નવી સાયકલ બનાવી છે. જે પેડલિંગ નહીં પણ સૌર ઉર્જાથી ચાલે છે. આ સૌર ઉર્જાથી ચાલતી સાયકલ બનાવવાનો ખર્ચ લગભગ 20 હજાર રૂપિયા છે. જો કે, આ વન ટાઇમ કોસ્ટ બાઇકમાં એક ખાસ વાત એ છે કે ફુલ ચાર્જિંગના માત્ર પાંચ કે છ કલાકમાં, સાયકલની બેટરી પેડલને અથડાવ્યા વિના એક સાથે 15 થી 20 કિલોમીટર સુધી ચલાવી શકાય છે. સાયકલ ચલાવતી વખતે પણ બેટરી ચાર્જ થતી રહે છે. જો બેટરી ઓછી હોય ત્યારે થોડા સમય માટે પેડલ ચલાવવામાં આવે તો બેટરી અને સાયકલિંગ એવરેજમાં ઘણો વધારો થઈ શકે છે.
વધુમાં, જ્યારે સાયકલ ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે, આ સાયકલની સોલાર બેટરીનો ઉપયોગ ઘરના પંખા, લાઇટ અથવા ટીવી જેવા નાના ઉપકરણોને પાવર કરવા માટે પણ કરી શકાય છે. સાથે જ પેટ્રોલ, ડીઝલ કે સીએનજી પર ચાલતા વાહનો પણ પર્યાવરણને પ્રદુષિત કરે છે. પરંતુ આ સૌર ઉર્જાથી ચાલતી સાયકલ અને અન્ય ઈલેક્ટ્રીક વાહનો પ્રદુષણ મુક્ત છે તેથી આવા વાહનો પર્યાવરણ માટે પણ ફાયદાકારક છે. નોંધપાત્ર રીતે, પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNG જેવા ઇંધણની કિંમતો છેલ્લા કેટલાક સમયથી દેશ અને સમગ્ર વિશ્વમાં સતત વધી રહી છે. આસમાનને આંબી રહેલા ઈંધણના ભાવને કારણે હવે સ્કૂટર કે ફોર વ્હીલર, પેટ્રોલ, ડીઝલ કે સીએનજી પર વાહન ચલાવવું ઘણું મોંઘું સાબિત થઈ રહ્યું છે. એવા સમયે જ્યારે પેટ્રોલ, ડીઝલ અથવા CNG જેવા ઇંધણના વિકલ્પો અનિવાર્ય બની રહ્યા છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી રહી છે.
