સુરતઃ પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા વાણગાંવ અને દહાણુ રોડ વચ્ચે કાયમી ડાયવર્ઝનનું કામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું..

ટ્રેન કામગીરીની ગતિશીલતા અને સલામતીમાં વધારો..

ટ્રેનની કામગીરીમાં સલામતી અને ઝડપ વધારવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, પશ્ચિમ રેલ્વેએ 8મી મે, 2022, રવિવારના રોજ 8 કલાકનો મેગા ટ્રાફિક બ્લોક લઈને વાણગાંવ-દહાણુ રોડ વચ્ચે કાયમી ડાયવર્ઝનનું કામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે.

પશ્ચિમ રેલ્વેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી સુમિત ઠાકુરે જારી કરેલી અખબારી યાદી મુજબ, મુંબઈ ઉપનગરીય વિભાગમાં વિરાર-સુરત સેક્શનમાં ડાઉન લાઇન પર વાંગો-દહાણુ રોડ વચ્ચે કાયમી ડાયવર્ઝન ખોલવાનું કામ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. હાલના ટ્રેકના સંરેખણમાં પરિમાણીય ફુગાવાના કારણે, EMU લોકલને આ વિભાગ પર 30 kmphની પ્રતિબંધિત ઝડપે દોડાવવી પડી હતી. જોકે, કાયમી ડાયવર્ઝન કરીને ટ્રેકનું પુનઃ ફાળવણી કરવામાં આવતા હવે સ્પીડ વધારીને લોકલ ટ્રેનો દોડાવવાનું શક્ય બન્યું છે. 

મેગા બ્લોક દરમિયાન વિભાગની હાલની ડાઉન લાઇન ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ હતી અને ઓવરહેડ સાધનો અને નવા સિગ્નલ સાથે નવા સંરેખણ સાથે જોડાયેલ હતી. સ્ક્રુ પાઇલ ફાઉન્ડેશન પરના હાલના બ્રિજ નંબર 166 અને 169ને ઓપન વેબ સ્ટીલ ગર્ડર્સ સાથે બાંધવામાં આવેલા નવા બ્રિજ દ્વારા બદલવામાં આવ્યો છે. આ પુલ પર સલામતી અને ગતિશીલતામાં સુધારો કરશે અને તે તમને ઝડપથી દોડવામાં મદદ કરશે. ઉલ્લેખનીય છે કે વેસ્ટર્ન રેલવેની સાબરમતી ફેક્ટરીમાં વિભાગીય કક્ષાએ નવા બ્રિજના નિર્માણની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી છે. બ્લોક સમયગાળા દરમિયાન ડાયવર્ઝન શરૂ કરવા માટે ભારે મશીનરી અને ટ્રેક મશીનો સાથે લગભગ 300 મજૂરો તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા.

ઠાકુરે માહિતી આપી હતી કે કમિશનર ઑફ રેલ્વે સેફ્ટી (CRS) એ 7મી મે, 2022ના રોજ સૂચિત ડાયવર્ઝનનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને શરૂ કરવા માટે અધિકૃતતા જારી કરી હતી. CRS અધિકૃતતા પછી તરત જ, પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા કાયમી ડાયવર્ઝન શરૂ કરવા માટે ટ્રાફિક બ્લોક લેવામાં આવ્યો હતો.