ટાટા મોટર્સે નેનોને રજૂ કરીને દેશની સૌથી સસ્તી કાર બનવાનું પોતાનું સપનું પૂરું કર્યું છે. નેનો ભારતમાં ખૂબ જ ઉત્સાહ અને ધામધૂમથી રજૂ કરવામાં આવી હતી. જો કે, વિશ્વની સૌથી સસ્તી કાર હોવા છતાં, તે લાંબો સમય ટકી શકી નહીં. સારું, વેચાણની માત્રા ભલે ગમે તે હોય, ટાટા નેનો ભારતીય ઘરોમાં રજૂ કરવામાં આવી હતી, કારણ કે કેટલાક માટે જરૂરિયાત હોવા છતાં ફોર વ્હીલર ખરીદવું મુશ્કેલ હતું. આજે આપણે આ વિષય પર ચર્ચા કરવાનું કારણ એ છે કે આ મીની-કાર બંધ થયાના વર્ષો પછી, રતન તાતાએ પોતે નેનો પાછળની વાર્તા જાહેર કરી.
કારણ શું હતું?
રતન તાતા દ્વારા ટાંકવામાં આવેલ કારણ કેટલીક સમસ્યાઓ પર પ્રકાશ ફેંકે છે જે ખાસ કરીને ઓછી માથાદીઠ આવક ધરાવતા લોકો દ્વારા સામનો કરવો પડે છે. તેણે જણાવ્યું કે કેવી રીતે તે ભારતીય પરિવારોને એક જ ટુ-વ્હીલર પર ભેગા થતા જોતો હતો. રતન ટાટાએ ઇન્સ્ટાગ્રામ પર એક પોસ્ટ શેર કરી હતી કે તેણે એક જ ટુ-વ્હીલરમાં ત્રણ અને ક્યારેક તેનાથી વધુ લોકો સાથે ભારતીય પરિવારોને જોયા છે. લોકો જોખમી લપસણો રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવતા હતા. પછી તેણે સમજાવ્યું કે તે કેવી રીતે તેને બદલવા અને ટુ-વ્હીલરને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માંગે છે. જો કે, તેણે ટુ-વ્હીલરની સવારી સુધારવા માટે તેના બદલે કાર લોન્ચ કરવાનું નક્કી કર્યું.
2008માં ટાટા નેનો લોન્ચ
રતન તાતાએ તેમની પોસ્ટમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ સતત ભારતીય પરિવારોને સ્કૂટર પર જોતા હતા, માતા અને પિતા વચ્ચે સેન્ડવિચ કરેલા બાળકને જોઈને આવા વાહન બનાવવાની ઈચ્છા જાગી હતી. “પ્રથમ તો અમે ટુ-વ્હીલર્સને કેવી રીતે સુરક્ષિત બનાવી શકાય તે શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા. પરંતુ આખરે મેં નક્કી કર્યું કે તેને બદલે કાર હોવી જોઈએ. તેનાથી લોકો સુરક્ષિત રહેશે.” આ વિચારને ધ્યાનમાં રાખીને, ટાટા નેનોને વર્ષ 2008માં માત્ર રૂ. 1 લાખની આશ્ચર્યજનક કિંમતે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.
ટાટા ઇલેક્ટ્રિક નેનો શું તમારી કંપની છે?
કંપનીને તેના ઉત્પાદનમાં વિશ્વાસ હતો અને તેણે દર વર્ષે લગભગ 2.5 લાખ યુનિટ વેચવાનું આયોજન કર્યું હતું. જોકે, લોકોએ કંપનીનો વિશ્વાસ તોડ્યો અને નેનો વેચી શકાઈ નહીં. કારની સલામતી અંગેની ચિંતાઓ વાજબી હતી. પરંતુ સરખામણી ટુ વ્હીલર સાથે નહીં પરંતુ અન્ય મોંઘી કાર સાથે કરવામાં આવી હતી. 2017 માં, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે નેનો પ્રોજેક્ટ ખોટ કરી રહ્યો છે. આ હોવા છતાં, ટાટાએ 2018 સુધી વાહનનું ઉત્પાદન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. ટાટા નેનોનું ઉત્પાદન તેના લોન્ચ થયાના એક દાયકા પછી બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. એવી ચર્ચા હતી કે ટાટા તેને ઈવીના રૂપમાં પાછું લાવી શકે છે. પરંતુ કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે નેનોનો ઉપયોગ EV તરીકે કરવામાં આવશે નહીં.
