વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના 75 અઠવાડિયામાં 75 વંદે ભારત ટ્રેનો ચલાવવાનું સપનું પૂરું કરતાં, આવી ત્રીજી ટ્રેન ચેન્નાઈની ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICF) થી 12 ઓગસ્ટે ટ્રાયલ માટે રવાના થશે. રેલવે સૂત્રોએ મંગળવારે આ માહિતી આપી હતી.
આ ટ્રેન નવેમ્બરથી દક્ષિણ ભારતમાં વિશેષ રૂટ પર દોડે તેવી શક્યતા છે. રેલવે સૂત્રોએ જણાવ્યું કે સેમી-હાઈ સ્પીડ (160-200 કિમી પ્રતિ કલાક) વંદે ભારત ટેસ્ટ 15 ઓગસ્ટ પહેલા શરૂ કરવામાં આવશે. જો કે તેની પુષ્ટિ થવાની બાકી છે. પીએમ મોદી ચેન્નાઈથી ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપી શકે છે.
ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં, 75 વંદે ભારત ટ્રેનો પાટા પર દોડવાનું શરૂ કરશે
ટ્રેનની ટ્રાયલ રાજસ્થાનના કોટાથી મધ્યપ્રદેશના નાગદા સેક્શન સુધી કરવામાં આવશે. ટ્રેનની ટ્રાયલ સ્પીડ 100 થી 180 kmph હશે. બે-ત્રણ પરીક્ષણોની સફળતા બાદ નવી વંદે ભારત ટ્રેન દોડવા માટે વ્યવસાયિક રીતે યોગ્ય રહેશે. રેલવેનો દાવો છે કે પીએમ મોદીની જાહેરાત મુજબ 75 વંદે ભારત ટ્રેનો 15 ઓગસ્ટ, 2023 સુધીમાં પાટા પર દોડવાનું શરૂ કરશે.
કપૂરથલા અને રાયબરેલીમાં વંદે ભારત ટ્રેનનું નિર્માણ
ICF દર મહિને છ થી સાત વંદે ભારત રેક (ટ્રેન) બનાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. રેલવે આ સંખ્યા વધારીને 10 કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આ ઉપરાંત વંદે ભારત ટ્રેનો પણ કપૂરથલામાં રેલ કોચ ફેક્ટરી અને રાયબરેલીમાં આધુનિક કોચ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવશે.
વંદે ભારત ટ્રેનોમાં મોટા ફેરફારો જોવા મળ્યા
નવી વંદે ભારત ટ્રેનમાં મુસાફરોની સુરક્ષા અને સુવિધાઓમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. ઈન્ટિગ્રેટેડ વંદે ભારત ટ્રેનોમાં સૌથી મોટી સુરક્ષા વધારામાં ટ્રેન અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ (TCAS) અથવા કવચનો ટેકો હશે, જે જોખમ (SPAD), સ્ટેશન વિસ્તારોમાં ઓવરસ્પીડિંગ અને ટ્રેન અથડામણને કારણે ઊભી થતી અસુરક્ષિત પરિસ્થિતિઓમાં સિગ્નલ પસાર થતા અટકાવશે. રોકવું પડશે.
મુસાફરો લોકો પાયલોટ સાથે વાત કરી શકશે
અન્ય સલામતી સુવિધાઓમાં કોચમાં ફાયર ડિટેક્શન એલાર્મ, ક્યુબિકલ અને ટોઇલેટમાં ફાયર ડિટેક્શન સપ્રેશન સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. મુસાફરોને વધુ ઇમરજન્સી પુશ બટનો અને ઇમરજન્સી ટોક-બેક યુનિટની ઍક્સેસ હશે, જેના દ્વારા તેઓ લોકો પાઇલટ સાથે વાત કરી શકશે. ટ્રેનોમાં કેન્દ્રિય કોચ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ પણ હશે, જેના દ્વારા તમામ વિદ્યુત ઘટકો અને આબોહવા નિયંત્રણનું નિયુક્ત વ્યક્તિ દ્વારા વાસ્તવિક સમયના આધારે નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.
પશુઓ દ્વારા ટ્રેનના બાહ્ય ભાગને ગંભીર નુકસાન થયા બાદ, નવી ટ્રેનોમાં વિમાનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન સામગ્રીમાંથી બનેલા ફાઇબરથી પ્લાસ્ટિકને મજબૂત બનાવવામાં આવશે. ગ્રાહકોના પ્રતિસાદને પગલે, ICF એ સ્લાઇડિંગ રિક્લાઇનિંગ સીટોને એરક્રાફ્ટ જેવી રિક્લાઇનિંગ સીટો સાથે બદલીને ટ્રેન સીટોને ફરીથી ડિઝાઇન કરી છે. હાલમાં દિલ્હી અને કટરા અને દિલ્હી અને વારાણસી વચ્ચે બે વંદે ભારત ટ્રેન દોડે છે.
