બે દિવસ પહેલા એટલે કે 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ટાટા ગ્રુપના ભૂતપૂર્વ ચેરમેન અને જાણીતા ઉદ્યોગપતિ સાયરસ મિસ્ત્રીનું મુંબઈ નજીક પાલઘરમાં એક સ્પીડમાં કાર ડિવાઈડર સાથે અથડાઈને ભયાનક અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામી હતી. સૌથી ચોંકાવનારી વાત એ છે કે તે સમયે તે મર્સિડીઝ કારમાં સવાર હતા, જે ખૂબ જ સુરક્ષિત ટેક્સ છે.
જો આ વાહનની વાત કરીએ તો જે વાહનમાં સાયરસનો અકસ્માત થયો હતો તે વાહન વિશ્વનું સૌથી સુરક્ષિત વાહન માનવામાં આવે છે. દુર્ઘટના સમયે તેમાં ચાર લોકો સવાર હતા અને ડૉક્ટર અનાહિતા પંડોલે કાર ચલાવી રહી હતી. જેએમ ફાઇનાન્શિયલ પ્રાઇવેટ ઇક્વિટીના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઇઓ ડેરિયસ પંડોલે સીટ બેલ્ટ પહેરીને આગળની સીટ પર બેઠા હતા. પાછળની સીટ પર સાયરસ મિસ્ત્રી અને ડેરિયસ પંડોલેના ભાઈ જહાંગીર બિનશાહ પંડોલે સીટ બેલ્ટ વગર મુસાફરી કરી રહ્યા હતા. આ જ કારણ છે કે પાછળની સીટ પર બેઠેલા બંને લોકોએ ઘટનાસ્થળે જ જીવ ગુમાવ્યો હતો.
શું ભૂલ હતી
તમને જણાવી દઈએ કે આ મામલામાં અત્યાર સુધીની તપાસમાં સામે આવેલી માહિતી મુજબ આ દુર્ઘટનામાં સૌથી મોટી ભૂલ પાછળની સીટ પર બેઠેલા લોકોનો સીટ બેલ્ટ ન બાંધવો હતો. એવું માનવામાં આવે છે કે જો તેણે સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો હોત તો કદાચ તેને ઈજા થઈ હોત પરંતુ તેનું મૃત્યુ ન થયું હોત. ઉપરાંત, જો સીટ બેલ્ટ બાંધવામાં આવ્યા હોત, તો કદાચ બધી એરબેગ્સ ખુલી ગઈ હોત. જો વાહનમાં સીટ બેલ્ટ બાંધવામાં ન આવે તો વાહનમાં ગમે તેટલી એરબેગ્સ હોય, તે જીવન બચાવવા માટે અપૂરતી છે, કારણ કે વાહનોની એરબેગમાં એવી સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે કે જો સીટ બેલ્ટ યોગ્ય રીતે બંધ ન હોય તો. તો વાહનની એરબેગ સેન્સર કામ કરશે નહીં. જેના કારણે અકસ્માતની સ્થિતિમાં પણ સેન્સર એરબેગ ખોલવાનો સંદેશ આપતા નથી.
જાણો સીટ બેલ્ટ સંબંધિત નિયમો
મોટર વ્હીકલ એક્ટ મુજબ તમામ વાહનોમાં દરેક સીટ પર સીટબેલ્ટ લગાવવો ફરજીયાત છે. પરંતુ મોટાભાગના લોકો પાછળની સીટ માટે તેનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી નથી માનતા. લોકો કારની પાછળની સીટને આગળની સીટ કરતાં વધુ સુરક્ષિત માને છે, જે બિલકુલ ખોટું છે. તેને આ રીતે વિચારો, ક્યારેક અકસ્માત સમયે પાછળ બેઠેલા વ્યક્તિને એટલો જોરદાર આંચકો લાગે છે કે પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણ કરતાં 40 ગણું વધુ બળ તેના પર આગળની દિશામાં લગાવવામાં આવે છે. જેનો અર્થ છે કે જો 70KG વ્યક્તિનું વજન 2800 kg જેટલું હોય અને તે આગળ ટકરાય. આવી સ્થિતિમાં, જો સામે બેઠેલી વ્યક્તિએ સીટ બેલ્ટ પહેર્યો હોય અને પાછળની વ્યક્તિએ સીટ બેલ્ટ ન બાંધ્યો હોય, તો પાછળની વ્યક્તિ તેના વજનના 40 ગણા વજનથી સામેની વ્યક્તિને મારશે. આ સ્થિતિમાં, આગળની સીટ પર બેઠેલા વ્યક્તિને ગંભીર ઈજા થઈ શકે છે અને મૃત્યુ પણ થઈ શકે છે. જ્યારે પાછળ બેઠેલી વ્યક્તિના બચવાની શક્યતા નહિવત છે.
જો તમે પણ કરો છો આ ભૂલ તો આજે જ તમારી આદત બદલો
ભારતમાં લોકો વાહન ચલાવતી વખતે સામાન્ય રીતે સલામતીનું બિલકુલ ધ્યાન રાખતા નથી. આવા લોકોએ આ અકસ્માતમાંથી બોધપાઠ લેવો જોઈએ. વાહન કોઈ પણ હોય, તમે આગળ કે પાછળ બેઠા હોવ, હંમેશા સીટ બેલ્ટ પહેરો. તેમજ ટુ વ્હીલર ચાલકોએ હંમેશા હેલ્મેટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તમારી સુરક્ષા માટે વાહનમાં સીટ બેલ્ટ અને એરબેગ્સ જેવી સેફ્ટી ફીચર્સ આપવામાં આવે છે અને આ માટે ઓટોમેકર્સ પણ તમારી પાસેથી વાહનની કિંમતમાં નોંધપાત્ર રકમ વસૂલે છે. આટલો ખર્ચ કર્યા પછી પણ આ સુવિધાઓનો ઉપયોગ ન કરવો એ માત્ર મૂર્ખામી છે. તેથી તેનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખો અને તમારી જાતને સુરક્ષિત રાખો.
