ભારતીય રેલ્વે: શું તમે જાણો છો કે ભારતીય રેલ્વેનું છેલ્લું રેલ્વે સ્ટેશન કયું છે. જો કે તેના વિશે ક્યારેય કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, પરંતુ કેટલાક સ્ટેશનો એવા છે જે દેશના છેવાડે છે. આવો આજે જાણીએ આ વિશે.
જો દેશના છેલ્લા છેડાના રેલ્વે સ્ટેશનની વાત કરીએ તો એક બિહારના અરરિયા જિલ્લામાં છે જ્યારે બીજું પશ્ચિમ બંગાળમાં આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે અરરિયાના જોગબાની સ્ટેશનને દેશનું છેલ્લું રેલ્વે સ્ટેશન માનવામાં આવે છે કારણ કે તમે અહીં ટ્રેનમાંથી ઉતરીને પગપાળા નેપાળમાં પ્રવેશ કરી શકો છો.
આ ઉપરાંત પશ્ચિમ બંગાળના સિંઘબાદ સ્ટેશનને પણ દેશનું છેલ્લું સ્ટેશન માનવામાં આવે છે. દક્ષિણ ભારતમાં જ્યાંથી દેશની દરિયાઈ સરહદ શરૂ થાય છે, ત્યાંના એક સ્ટેશનને દેશનું છેલ્લું સ્ટેશન પણ કહેવામાં આવે છે.
પશ્ચિમ બંગાળના માલદા જિલ્લાના હબીબપુર વિસ્તારમાં બનેલું સિંઘબાદ સ્ટેશન ભારતનું છેલ્લું સરહદી સ્ટેશન છે, તે બાંગ્લાદેશની સરહદની નજીક છે. બ્રિટિશ શાસન દરમિયાન બનેલું આ સ્ટેશન લાંબા સમય સુધી નિર્જન રહ્યું હતું. આજે પણ તેનું ચિત્ર બહુ બદલાયું નથી. આઝાદી બાદ આ સ્ટેશનનું કામ બંધ થઈ ગયું હતું.
વર્ષ 1978માં જ્યારે આ રૂટ પર માલગાડીઓ શરૂ થઈ ત્યારે અહીં ક્યાંક રેલ્વે એન્જિનની સીટીઓનો અવાજ ગુંજતો હતો. અગાઉ આ વાહનો ભારતથી બાંગ્લાદેશ જતા હતા. તે જ સમયે, લગભગ 11 વર્ષ પહેલા એટલે કે નવેમ્બર 2011માં એક જૂના કરારમાં સુધારો કર્યા પછી, ભારતના અન્ય પાડોશી દેશ નેપાળને પણ આ માર્ગમાં જોડવામાં આવ્યો હતો.
સિંઘબાદ રેલ્વે સ્ટેશન બાંગ્લાદેશથી એટલું નજીક છે કે લોકો થોડા કિલોમીટર દૂર ચાલીને બાંગ્લાદેશ જઈ શકે છે. આ રેલ્વે સ્ટેશનનો મહત્તમ ઉપયોગ માલગાડીઓના સંચાલન માટે થાય છે. મૈત્રી એક્સપ્રેસ નામની બે પેસેન્જર ટ્રેન પણ અહીંથી પસાર થઈ છે. આ સ્ટેશન પર સ્ટેશનને લગતા સિગ્નલ, કોમ્યુનિકેશન અને સાધનોમાં વધુ ટેકનિકલ ફેરફાર કરવામાં આવ્યા નથી.
