5 Unique Facts About Speed Breakers: સ્પીડ બ્રેકર, વિજ્ઞાનથી લઈને સડક સુરક્ષા સુધીની યાત્રા
5 Unique Facts About Speed Breakers: સ્પીડ બ્રેકર માત્ર રસ્તાની વાટે ટ્રાફિક નિયંત્રિત કરવા માટેનો એક ઉપાય નથી, તેના પાછળની વાર્તા પણ એટલી જ રસપ્રદ છે. વિશ્વનો પ્રથમ સ્પીડ બ્રેકર ભૌતિકશાસ્ત્રી અને નોબેલ વિજેતા આર્થર હોલી કોમ્પટન દ્વારા 1950ના દાયકામાં બનાવવામાં આવ્યો હતો. વોશિંગ્ટન યુનિવર્સિટી નજીક ઝડપથી દોડતા વાહનોને ધીમી ગતિએ લાવવા માટે તેમણે આ વિચાર લાગુ પાડ્યો.
વિશ્વના અલગ-અલગ દેશોમાં સ્પીડ બ્રેકરને અલગ અલગ નામે ઓળખવામાં આવે છે. બ્રિટનમાં તેને ‘સ્લીપિંગ પોલીસમેન’ કહેવામાં આવે છે, જ્યારે ન્યૂઝીલેન્ડમાં તેને ‘જુડર બાર્સ’, આર્જેન્ટિનામાં ‘લોમોસ ડી બુરો’ (અર્થાત: ગધેડાની પીઠ) અને પ્યુઅર્ટો રિકોમાં ‘મુએર્ટો’ (મૃત વ્યક્તિ) કહે છે.
સ્પીડ બ્રેકર વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનેલા હોઈ શકે છે – જેમ કે રબર (જેઓ આસાનીથી હટાવી અને ફરીથી લગાડી શકાય છે), ધાતુ (ભારે ટ્રાફિક માટે), અને રિસાયકલ પ્લાસ્ટિક (પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પ).
સ્પીડ બ્રેકર અને સ્પીડ હમ્પ વચ્ચે પણ તફાવત છે. સ્પીડ બ્રેકર સામાન્ય રીતે ખાનગી વિસ્તારમાં હોય છે અને વાહનને અત્યંત ધીમું કરાવે છે (લગભગ 5 કિમી/કલાક). જ્યારે સ્પીડ હમ્પ મોટા માર્ગો પર હોય છે અને વાહનની ઝડપ 20 કિમી/કલાક સુધી ઘટાડે છે.
આજના સમયમાં સ્માર્ટ ટેકનોલોજીથી સજ્જ સ્પીડ બ્રેકર પણ વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે, જે ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટને વધુ અસરકારક અને સુરક્ષિત બનાવે છે.
