ફ્લાઈટમાં પાવર બેંક સાથે મુસાફરી કરતા હોવ તો આ 4 બાબતોનું ખાસ ધ્યાન રાખજો, નહીં તો પડશે મુશ્કેલી
નવા વર્ષમાં વૈશ્વિક મુસાફરીમાં વધારો થતાં, ઉડ્ડયન સત્તાવાળાઓ પોર્ટેબલ પાવર બેંકોના પરિવહન અને ઉપયોગ અંગે અત્યાર સુધીના સૌથી કડક નિયમો લાગુ કરી રહ્યા છે. 2025 ની શરૂઆતમાં એર બુસાન અને હોંગકોંગ એરલાઇન્સ પર બનેલી ઘટનાઓ સહિત, હાઇ-પ્રોફાઇલ બેટરી સંબંધિત આગની શ્રેણીને પગલે, IATA જેવી આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમનકારી સંસ્થાઓ અને ભારતના DGCA જેવી રાષ્ટ્રીય એજન્સીઓએ આકાશમાં “થર્મલ રનઅવે” ના જોખમને ઘટાડવા માટે તેમના સલામતી પ્રોટોકોલ અપડેટ કર્યા છે.
“નો-ચાર્જિંગ” નિયમ
2026 માં મુસાફરો માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર એ છે કે ફ્લાઇટ દરમિયાન ઉપકરણોને ચાર્જ કરવા માટે પાવર બેંકોનો ઉપયોગ કરવા પર લગભગ સાર્વત્રિક પ્રતિબંધ છે. ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) એ તાજેતરમાં ફરજિયાત કર્યું છે કે પાવર બેંકો હાથના સામાનમાં લઈ જઈ શકાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ હવામાં મોબાઇલ અથવા અન્ય ગેજેટ્સ ચાર્જ કરવા માટે કરી શકાતો નથી. તેવી જ રીતે, હોંગકોંગ અને ચીનમાં લાગુ કરાયેલા નિયમો હવે પાવર બેંકોના ઉપયોગ અને ઓવરહેડ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં તેમના સંગ્રહ બંને પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, જ્યાં સંભવિત આગને તાત્કાલિક શોધી કાઢવી મુશ્કેલ હશે.
કડક ક્ષમતા મર્યાદાઓ અને મંજૂરીની આવશ્યકતાઓ
2025-2026 માટેના ઉડ્ડયન ધોરણો પાવર બેંકોને તેમના વોટ-અવર (Wh) રેટિંગના આધારે વર્ગીકૃત કરે છે, ફક્ત મિલિએમ્પીયર-કલાકો (mAh) ને બદલે.
• 100Wh (આશરે 27,000mAh) થી નીચે: સામાન્ય રીતે એરલાઇનની પૂર્વ મંજૂરી વિના કેરી-ઓન બેગેજમાં મંજૂરી.
• 100Wh થી 160Wh (આશરે 43,000mAh): ડેલ્ટા, એમિરેટ્સ અને યુનાઇટેડ સહિતની મોટાભાગની મોટી એરલાઇન્સ હવે મુસાફરોને તેમની ફ્લાઇટના ઓછામાં ઓછા 48 થી 72 કલાક પહેલા મંજૂરીની વિનંતી કરે છે.
• 160Wh થી વધુ: આ એકમો પેસેન્જર વિમાનમાં સખત પ્રતિબંધિત છે અને તેને નિયંત્રિત કાર્ગો તરીકે મોકલવા આવશ્યક છે.
નવા સ્ટોરેજ અને સલામતી પ્રોટોકોલ
યાત્રીઓને યાદ અપાવવામાં આવે છે કે કાર્ગો હોલ્ડમાં ફાયર મોનિટરિંગના અભાવને કારણે ચેક કરેલા બેગેજમાં પાવર બેંકો સખત પ્રતિબંધિત છે. 2026 ના સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવા માટે, મુસાફરોએ નીચેના “કરવાનાં પગલાં” નું પાલન કરવું જોઈએ:
• ફક્ત કેરી-ઓન: બધી ફાજલ લિથિયમ બેટરીઓ કેબિનમાં જ રહેવી જોઈએ.
• સીટ હેઠળ સ્ટોરેજ: પાવર બેંકો તમારી સામેની સીટ નીચે રાખેલી કેરી-ઓન બેગમાં રાખવી જોઈએ, અથવા જો કટોકટીની હરોળમાં બેઠેલા હોય તો કપડાંના ખિસ્સામાં પણ રાખવી જોઈએ.
• શોર્ટ-સર્કિટ સુરક્ષા: ટર્મિનલ્સને મૂળ પેકેજિંગ, ટેપ અથવા અલગ પ્લાસ્ટિક પાઉચ દ્વારા સુરક્ષિત રાખવા જોઈએ.
• 3C પ્રમાણપત્ર: ચીનની અંદર સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરી કરનારાઓ માટે, સુરક્ષા પસાર કરવા માટે પાવર બેંકોએ સ્પષ્ટપણે 3C પ્રમાણપત્ર ચિહ્ન દર્શાવવું આવશ્યક છે.
એરલાઇન-વિશિષ્ટ 2025/2026 અપડેટ્સ
• ડેલ્ટા એર લાઇન્સ: હવે આકસ્મિક સક્રિયકરણ અટકાવવા માટે પાવર બેંકોને રક્ષણાત્મક કેસોમાં રાખવાની જરૂર છે.
• અમેરિકન એરલાઇન્સ: લેપટોપની જેમ સુરક્ષા પર અલગથી પાવર બેંકોને સ્કેન કરે છે.
• કતાર એરવેઝ: સંભવિત ખામીયુક્ત બેટરીઓ માટે સ્કેન કરવા માટે સુરક્ષા ચેકપોઇન્ટ પર થર્મલ ઇમેજિંગનો ઉપયોગ શરૂ કર્યો છે.
• એર ફ્રાન્સ: મહત્તમ સલામતી માટે બોર્ડિંગ કરતી વખતે તમામ પાવર બેંકો 30% થી ઓછી ચાર્જ પર હોવી જરૂરી છે.
કટોકટી પ્રતિભાવ
FAA અને અન્ય એજન્સીઓએ બેટરી નિષ્ફળતાના પ્રારંભિક સંકેતો, જેમ કે ગરમી, ધુમાડો અથવા વિચિત્ર ગંધને ઓળખવા માટે ક્રૂ તાલીમમાં વધારો કર્યો છે. મુસાફરોને સૂચના આપવામાં આવી છે કે જો તેમનું ઉપકરણ વિસ્તરણ કરવાનું અથવા ધુમાડો બહાર કાઢવાનું શરૂ કરે તો ફ્લાઇટ ક્રૂને તાત્કાલિક જાણ કરવી.
આ નવા નિયમોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા ઉપકરણ જપ્ત કરી શકે છે, બોર્ડિંગમાં વિલંબ થઈ શકે છે અથવા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, વારંવાર ઉલ્લંઘન માટે $2,000 સુધીનો દંડ થઈ શકે છે.
