MG Cyberster:
રસપ્રદ વાત એ છે કે ઈન્ટિરિયર ચાર સ્ક્રીન સાથે ઘણી બધી ટેક્નોલોજી આપે છે. જોકે ઈન્ટિરિયર રેટ્રો નથી અને એકદમ લક્ઝુરિયસ પણ છે.
MG Cyberster Roadster: MG મોટરે તાજેતરમાં એક ઇવેન્ટમાં તેનું સાયબરસ્ટર પ્રદર્શિત કર્યું હતું. કંપની માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ કાર છે જેની સાથે MG તેના કોમ્પેક્ટ રોડસ્ટરને પાછું લાવી રહ્યું છે જેના માટે કંપની વધુ લોકપ્રિય હતી. સાયબરસ્ટર એ એક નાની તમામ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. તે એક સસ્તું રોડસ્ટર સ્પોર્ટ્સ કાર છે, જે સિઝર ડોર સાથે આવે છે. કોમ્પેક્ટ હોવા ઉપરાંત, તે આક્રમક અને એકદમ શાર્પ પણ લાગે છે, જ્યારે તેની સુપરકાર જેવી કે સિઝર ડોર પણ ખૂબ સરસ છે. તેની છત કાપડની બનેલી છે, જેને બંધ થવામાં માત્ર 10 સેકન્ડનો સમય લાગે છે. ફેબ્રિકની છત રોડસ્ટરની યાદ અપાવે છે અને આ કાર MG કારને પાછી લાવવા વિશે પણ છે.
પાવરટ્રેન
તે તેના ટ્વિન મોટર લેઆઉટ સાથે એકદમ ઝડપી છે, જે 510bhp પાવર જનરેટ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે ટોપ-સ્પેક સ્વરૂપમાં, સાયબરસ્ટર ખૂબ જ ઝડપી અને સ્પોર્ટ્સ કારની સમકક્ષ છે. તેના માટે દાવો કરાયેલી રેન્જ લગભગ 450 કિમી છે જે સ્પોર્ટ્સ કાર માટે પૂરતી છે. રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સિંગલ મોટર વર્ઝન પણ છે.
શું તે ભારત આવશે?
રસપ્રદ વાત એ છે કે ઈન્ટિરિયર ચાર સ્ક્રીન સાથે ઘણી બધી ટેક્નોલોજી આપે છે. જોકે ઈન્ટિરિયર રેટ્રો નથી અને એકદમ લક્ઝુરિયસ પણ છે. સાયબરસ્ટર વૈશ્વિક સ્તરે પણ એકદમ નવી કાર છે જ્યારે MG તેનો ઉપયોગ હાલો કાર તરીકે કરશે. હવે, પ્રશ્ન એ છે કે શું તે ભારતમાં આવી શકે છે? કારણ કે તે સ્પોર્ટ્સ કાર નથી અને તે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.
તાજેતરની એમજી ઇવેન્ટમાં રજૂ કરવામાં આવેલી કારે ઘણું આકર્ષણ મેળવ્યું હતું. અમને લાગે છે કે મર્યાદિત સંખ્યામાં હાલો કાર તરીકે, MG Cyberster તેના દેખાવ અને આકર્ષણના આધારે કામ કરી શકે છે. જો કે તે આયાત કરવામાં આવતું હોવાથી તે સસ્તું નહીં હોય, પરંતુ મોટા જથ્થાને હાંસલ કરવો એ ભારતમાં MGનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય નથી. જો તે ઓછી સંખ્યામાં વેચાય તો પણ, સાયબરસ્ટાર ચોક્કસપણે કંપની માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન બની શકે છે.