વિશ્વનું પ્રથમ ઈલેક્ટ્રિક ફ્લેક્સ ઈંધણ વાહન કેન્દ્રીય મંત્રીએ તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે 29 ઓગસ્ટના રોજ તેઓ ઈલેક્ટ્રિક ફ્લેક્સ-ઈંધણ ટોયોટા ઈનોવા MPV લોન્ચ કરશે જે 100 ટકા ઈથેનોલ પર ચાલે છે. તે વિશ્વનું પ્રથમ BS-VI (સ્ટેજ-II) ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહન હશે. 2004માં દેશમાં પેટ્રોલના ભાવમાં થયેલા વધારાને કારણે ગડકરીની બાયોફ્યુઅલમાં રુચિ શરૂ થઈ હતી.
કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી આવતીકાલે એટલે કે 29 ઓગસ્ટના રોજ ટોયોટા ઈનોવા, ફ્લેક્સ-ઈંધણ વાહન જે સંપૂર્ણ રીતે ઈથેનોલ પર ચાલશે તેને લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. ખાસ વાત એ છે કે આ દુનિયાની પહેલી કાર હશે જે સંપૂર્ણપણે ઇથેનોલ પર ચાલશે. ગડકરી કાર ઉત્પાદકોને એવા વાહનો બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી રહ્યા છે જે વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા હોય અને વધુ ઇકો-ફ્રેન્ડલી હોય. આ પહેલા પણ ગડકરીએ હાઈડ્રોજન પર ચાલતી ટોયોટા મિરાઈ ઈવી લોન્ચ કરી હતી.
આ કાર વિશ્વની પ્રથમ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહન બનશે
કેન્દ્રીય મંત્રીએ તાજેતરમાં કહ્યું હતું કે 29 ઓગસ્ટના રોજ તેઓ ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટોયોટા ઇનોવા MPV લોન્ચ કરશે જે 100 ટકા ઇથેનોલ પર ચાલે છે. તે વિશ્વનું પ્રથમ BS-VI (સ્ટેજ-II) ઇલેક્ટ્રિક ફ્લેક્સ-ઇંધણ વાહન હશે, ટોયોટાએ સત્તાવાર મીડિયા આમંત્રણમાં પુષ્ટિ કરી છે.
બાયોફ્યુઅલ ભવિષ્ય છે?
ગડકરીએ કહ્યું કે દેશમાં પેટ્રોલના ભાવમાં થયેલા વધારાને કારણે 2004માં બાયોફ્યુઅલમાં તેમની રુચિ શરૂ થઈ હતી. તે પ્રદેશની શોધખોળ માટે બ્રાઝિલ ગયો. તેઓ માને છે કે બાયોફ્યુઅલમાં નોંધપાત્ર ક્ષમતા છે અને તે હાલમાં પેટ્રોલિયમની આયાત માટે વપરાતા વિદેશી હૂંડિયામણની નોંધપાત્ર રકમ બચાવવામાં મદદ કરી શકે છે. તેમણે દેશને આત્મનિર્ભર બનાવવા માટે તેલની આયાત ઘટાડવાના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો અને ઉલ્લેખ કર્યો કે વર્તમાન આયાત ખર્ચ રૂ. 16 લાખ કરોડ છે, જેનાથી ભારે આર્થિક નુકસાન થાય છે.
હાઇબ્રિડ વાહનોની માંગમાં વધારો
ભારતમાં કાર ઉદ્યોગે ટોયોટા ઇનોવા હાઇક્રોસ, મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા, મારુતિ સુઝુકી ઇન્વિક્ટો, હોન્ડા સિટી હાઇબ્રિડ અને ટોયોટા અર્બન ક્રુઝર હાઇબ્રિડ જેવી શક્તિશાળી હાઇબ્રિડ કાર લોન્ચ કરી છે. મહિન્દ્રા અને ટાટા જેવી ભારતીય કંપનીઓ પણ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોની સંખ્યાને બહાર પાડવા પર કામ કરી રહી છે.