Business: ટેસ્લાએ ભારતમાં સંયુક્ત સાહસ બનાવવા માટે દેશના સૌથી ધનિક ઉદ્યોગપતિ મુકેશ અંબાણી સાથે વાતચીત શરૂ કરી છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર બંને વચ્ચે છેલ્લા એક મહિનાથી પ્રારંભિક તબક્કાની વાતચીત ચાલી રહી છે. બંને વચ્ચેની ડીલ આગામી દિવસોમાં ફાઇનલ થશે. જો કે આ સંયુક્ત સાહસમાં રિલાયન્સ શું ભૂમિકા ભજવશે તે હજુ નક્કી કરવામાં આવ્યું નથી.
મુકેશ અંબાણી અને એલોન મસ્ક ભારતમાં EV પર ટાટાને સ્પર્ધા આપવા માટે સૌથી મોટો સોદો કરી શકે છે. હા, ટેસ્લા ભારતમાં પ્રવેશવા ઉત્સુક છે. ભારત સરકારે નિયમોને સરળ બનાવીને ટેસ્લા માટે રેડ કાર્પેટ પણ પાથરી છે. હવે એલોન મસ્કને ભારતીય ભાગીદારની જરૂર છે. આવી સ્થિતિમાં મુકેશ અંબાણી જેવો જીવનસાથી તેમને ક્યાં મળશે? એક મીડિયા રિપોર્ટ અનુસાર, ટેસ્લાના અધિકારીઓએ રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સાથે દેશમાં તેમનો મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે સંયુક્ત સાહસ માટે વાતચીત શરૂ કરી છે.
બંને કંપનીઓના અધિકારીઓ વચ્ચે ચર્ચાને એક મહિના કરતા વધુ સમય થઈ ગયો છે. મીડિયા રિપોર્ટમાં એ વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે કે આ વાતચીત અથવા ડીલનો અર્થ એવો નથી કે મુકેશ અંબાણી ઓટો સેક્ટરમાં પણ પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. આ સંયુક્ત સાહસમાં રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ભારતમાં EV ક્ષમતાઓ વિકસાવવાનો છે.
રિલાયન્સ આ રીતે મદદ કરશે
મીડિયા રિપોર્ટમાં સૂત્રોને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે આ સાહસમાં રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝની ભૂમિકા સ્પષ્ટ કે અંતિમ રૂપ આપવામાં આવી નથી. એવું અનુમાન કરવામાં આવી રહ્યું છે કે રિલાયન્સ ટેસ્લાને ભારતમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ સ્થાપવામાં મદદ કરશે અને તેના માટે ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરશે. ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્કએ 9 એપ્રિલે કહ્યું હતું કે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઉપલબ્ધ કરાવવું એ ટેસ્લા માટે કુદરતી પ્રગતિ હશે. મસ્કનું નિવેદન એવા અહેવાલો વચ્ચે આવ્યું છે કે ટેસ્લા ભારતમાં તેની ફેક્ટરી સ્થાપવા માટે જગ્યા શોધી રહી છે.
ભારત અંગે મસ્કનું તાજેતરનું નિવેદન
મસ્કે નોર્ગેસ બેંક ઇન્વેસ્ટમેન્ટ મેનેજમેન્ટના સીઇઓ નિકોલાઈ ટેંગેન સાથે એક્સ (અગાઉનું ટ્વિટર) સ્પેસ સેશનમાં કહ્યું હતું કે ભારત હવે વસ્તીની દ્રષ્ટિએ વિશ્વનો સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતો દેશ છે. જેમ દરેક દેશમાં ઈલેક્ટ્રિક કાર હોય છે તેમ ભારતમાં પણ ઈલેક્ટ્રિક કાર હોવી જોઈએ. ભારતમાં ટેસ્લા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ઉપલબ્ધ કરાવવું એ કુદરતી પ્રગતિ છે. ANIના અહેવાલ મુજબ, સૂત્રોએ સંકેત આપ્યો છે કે મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાતે ટેસ્લા ઇન્ક.ને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ સ્થાપવા માટે જમીનની ઓફર કરી છે. વધુમાં, EV જાયન્ટ સાથે સમાન વ્યવસ્થા માટે તેલંગાણા સરકાર સાથે ચર્ચા ચાલી રહી છે.
25 હજાર કરોડનું રોકાણ
ટેસ્લા અને મસ્ક સૂચિત મેન્યુફેક્ચરિંગ યુનિટ સ્થાપવા માટે 2 થી 3 બિલિયન ડોલર એટલે કે 17 થી 25 હજાર કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. આ યુનિટ ભારતની સાથે-સાથે વિદેશી દેશોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાનો પ્રયાસ કરશે. આ મહિનાની શરૂઆતમાં, રોઇટર્સે સૂત્રોને ટાંકીને અહેવાલ આપ્યો હતો કે કંપનીએ જર્મનીમાં તેના એકમમાં રાઇટ-હેન્ડ ડ્રાઇવ વાહનોનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે.
આ કારોને આ વર્ષના અંતમાં ભારતમાં નિકાસ કરવાનો ઈરાદો છે, જે વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં સંભવિત પ્રવેશ તરફ ટેસ્લાની પ્રગતિનો સંકેત આપે છે. એજન્સીએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક કાર ઉત્પાદન એકમ સ્થાપવા માટે સંભવિત સ્થાનોનું મૂલ્યાંકન કરવા ટેસ્લાનું પ્રતિનિધિમંડળ એપ્રિલના અંતમાં ભારતની મુલાકાતે આવે તેવી અપેક્ષા છે.
અગાઉ પણ ઓટોમાં સહકાર આપ્યો હતો
ભારત સરકારે આ વર્ષની શરૂઆતમાં નવી EV નીતિની જાહેરાત કરી હતી. આ નવી નીતિમાં EVs પર ઓછી આયાત જકાત લાદવાનો પ્રસ્તાવ છે. જેણે ટેસ્લા જેવા EV ઉત્પાદકો માટે દેશમાં પ્રવેશવાનો માર્ગ મોકળો કર્યો. 2023 માં, રિલાયન્સે હાઇડ્રોજન ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત ભારતની શરૂઆતની હેવી-ડ્યુટી ટ્રક રજૂ કરવા માટે અશોક લેલેન્ડ સાથે સહયોગ કર્યો. વધુમાં, RILએ ગયા વર્ષે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે દૂર કરી શકાય તેવી અને બદલી શકાય તેવી બેટરીઓનું અનાવરણ કર્યું હતું.
EV પર ભારત સરકારનું લક્ષ્ય
હાલમાં, ભારતનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર ભલે નાનું હોય, પરંતુ તેમાં સતત વૃદ્ધિ જોવા મળી રહી છે. ભારતીય ઇવી માર્કેટમાં ટાટા મોટર્સનો હિસ્સો સૌથી વધુ છે. 2023માં કુલ કારના વેચાણમાં ઇલેક્ટ્રિક મોડલનો હિસ્સો 2 ટકા હતો, તેમ છતાં સરકાર 2030 સુધીમાં આ આંકડો વધારીને 30 ટકા કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. જાન્યુઆરીમાં, ટેસ્લાની વિયેતનામી હરીફ વિનફાસ્ટે ભારતમાં $2 બિલિયનનું રોકાણ કરવાની અને તમિલનાડુ રાજ્યમાં EV ફેક્ટરીનું બાંધકામ શરૂ કરવાની યોજના જાહેર કરી.