બજાજે આ વર્ષની શરૂઆતમાં ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં પોતાના રેટ્રો સ્કૂટર ચેતકને રજૂ કરીને ઘણી પ્રશંસા મેળવી હતી. જોકે, કોરોનાને કારણે આ સ્કૂટરનું વેચાણ બહુ આશ્ચર્યજનક ન હતું. હકીકતમાં આ સ્કૂટરનું વેચાણ કંપનીએ નક્કી કર્યું હતું તેટલું ન હોઈ શકે. લોકઆઉટે તેના ઉત્પાદન અને વેચાણ પર પણ પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. જોકે, છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓમાં જ્યારે પરિસ્થિતિ સામાન્ય છે ત્યારે આ સ્કૂટરના સેલમાં વધારો થયો છે.
ત્રણ મહિનામાં 800 યુનિટવેચાયાઃ રિપોર્ટ અનુસાર, સપ્ટેમ્બર, ઓક્ટોબર અને નવેમ્બરમાં ચેતકના ત્રણ મહિનામાં બજારમાં કુલ 800 યુનિટનું વેચાણ થયું છે. આ આંકડો બહુ ઊંચો નથી, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટના અન્ય હરીફોની સરખામણીમાં ચેટિલનો પ્રવાસ ઘણો સારો રહ્યો છે, ઉદાહરણ તરીકે, ટીવીએસ આઇક્યુબે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં છેલ્લા ત્રણ મહિનામાં ભારતમાં માત્ર 138 યુનિટ સેલ છે.
સુઝુકી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પણ તૈયાર કરી રહી છેઃ સુઝુકી મોટરસાઇકલ ઇન્ડિયાએ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં પોતાની હાજરી નોંધાવવા માટે લગભગ તૈયાર કરી દીધી છે. જે તાજેતરમાં ગુરુગ્રામ રોડ પર ટ્રાયલ દરમિયાન જોવા મળી હતી. બજાજ ઓટોએ યુરોપિયન માર્કેટમાં ચેટિલનો રસ્તો બનાવીને સત્તાવાર રીતે તેની ડિઝાઇનનું રજિસ્ટ્રેશન કરાવ્યું છે. એવું માનવામાં આવે છે કે ચેટિલને નવેમ્બર 2029 સુધી યુરોપ માટે રજિસ્ટ્રેશનની માન્યતા આપવામાં આવી હતી.
ચેતક 3કિલોવોટબેટરી પેકનો ઉપયોગ કરે છે, જે 4.8Kwh ક્ષમતાની મોટરને પાવર આપે છે. આ મોટર 16nmનો પીક ટોર્ક અને 6.44bhpનો મહત્તમ પાવર જનરેટ કરવા સક્ષમ છે. કંપનીના દાવા અનુસાર બજાજ ચેટિલ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઇકો મોડમાં 95 કિલોમીટર અને સ્પોર્ટ્સ મોડમાં 85 કિલોમીટરની રેન્જ આપવા સક્ષમ છે
