નવી દિલ્હી : સંપત્તિ વેચાણ દ્વારા 2.5 લાખ કરોડ એકત્ર કરવાના લક્ષ્યાંકને પહોંચી વળવા કેન્દ્ર સરકારે રસ્તાઓ, વીજ પ્રસારણ, તેલ અને ગેસ પાઇપલાઇન્સ, અને ટેલિકોમ ટાવર્સ, સ્પોર્ટ્સ સ્ટેડિયમ સહિતની અન્ય સંપત્તિના મુદ્રીકરણ (મોનેટાઇઝેશન) માટેની યોજનાઓ ઘડી છે. નોંધપાત્ર વાત એ છે કે સરકાર દ્વારા ટૂંકી યાદી થયેલ સંપત્તિ આઠ મંત્રાલયોના કાર્યક્ષેત્રમાં આવે છે. આ મુખ્ય ક્ષેત્ર સંપત્તિ સાથે, આ યોજનામાં 150 પેસેન્જર ટ્રેનોનું ખાનગીકરણ શામેલ છે.
આ ઉપરાંત કેન્દ્ર સરકારે દિલ્હી, મુંબઇ, બેંગ્લોર અને હૈદરાબાદ એરપોર્ટ પર પોતાનો હિસ્સો વેચવાની યોજના તૈયાર કરી છે, જે હેઠળ તે પહેલેથી ખાનગીકૃત એરપોર્ટ્સમાં બાકીનો હિસ્સો વેચવા પણ વિચારી રહી છે. અન્ય 13 એરપોર્ટનું ખાનગીકરણ પણ તમામ તૈયારીઓ છે કરવામાં આવી રહી છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે સરકાર રાષ્ટ્રીય પાટનગરમાં જવાહરલાલ નહેરુ સ્ટેડિયમ જેવા સ્ટેડિયમને ભાડે આપવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે.
સંપત્તિ મુદ્રીકરણ માટે સચિવોના મુખ્ય જૂથની એક બેઠક યોજાઈ
મીડિયામાં પ્રકાશિત થયેલા અહેવાલ મુજબ, નીતિ આયોગ એફવાય 21-24 માટે રાષ્ટ્રીય મુદ્રીકરણ પાઇપલાઇન તૈયાર કરવાની તૈયારીમાં છે અને મંત્રાલયોને પાઈપલાઈનમાં સમાવિષ્ટ સંપત્તિઓની ઓળખ, જાણકારી અને વહેંચણી કરવા જણાવ્યું છે. 2021-22માં મુદ્રીકરણ માટે ઓળખાતી સંપત્તિઓની સૂચિ પર ચર્ચા કરવા એસેટ મુદ્રીકરણ માટે સચિવોના એક મુખ્ય જૂથ ગયા મહિને મળ્યા હતા.
અહેવાલમાં જણાવ્યા અનુસાર, સરકાર બે વર્ષથી વધુ સમયથી સંપત્તિના વેચાણની યોજના બનાવી રહી છે, ત્યારે નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારામણે 2021-22ના બજેટમાં એસેટ મુદ્રીકરણ પાઇપલાઇનનો વિસ્તૃત સંદર્ભ આપ્યો હતો. ત્યારબાદ, વડાપ્રધાને ખાનગી ક્ષેત્રની પાછળ પોતાનો ભાર મૂક્યો અને સરકારની સાથે સંપત્તિનું ખાનગીકરણ અને મુદ્રીકરણ કરવાની માંગણી કરી કલ્યાણ અને વિકાસના પ્રોજેક્ટ્સમાં ખર્ચ કર્યો.
રેલ્વે મંત્રાલયે 2021-22માં 90,000 કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે
તે જ સમયે, સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, રેલ્વે મંત્રાલયે 2021-22માં એસેટ મુદ્રીકરણ દ્વારા 90,000 કરોડ રૂપિયા ઉભા કરવાનો લક્ષ્યાંક આપ્યો છે, જેમાં વર્ષ દરમિયાન 150 પેસેન્જર ટ્રેનો ખાનગી ખેલાડીઓને આપવાની યોજના છે. માર્ચના અંત સુધીમાં 50 રેલ્વે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસ માટે આરએફપી (દરખાસ્ત માટેની વિનંતી) અને આરએફક્યુ (ક્વોલિફિકેશન માટેની વિનંતી) જારી કરવાની પણ અપેક્ષા છે.
માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય દ્વારા રૂ. 7,000 કરોડની સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ
તે જ સમયે, માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે વિવિધ માધ્યમો દ્વારા 7,200 કિ.મી. માર્ગોનું મુદ્રીકરણ કરવાની યોજના બનાવી છે, જેમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (આઈએનવીટી), ટોલ-સંચાલિત-ટ્રાન્સફર (ટીએચ) અને સિક્યોરિટાઇઝેશનનો સમાવેશ થાય છે. સરકાર પીજીસીઆઈએલની મિલકતોને બે લોટમાં મુદ્રીકરણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. પ્રથમ, તે 2021-22માં 7,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુની સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
એમટીએનએલ, બીએસએનએલ અને ભારતનેટની સંપત્તિઓ પણ મુદ્રીકૃત કરવામાં આવશે
આ સિવાય સરકાર એમટીએનએલ, બીએસએનએલ અને ભારતનેટની સંપત્તિનું મુદ્રીકરણ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે. ટેલિકમ્યુનિકેશન્સ વિભાગે કોર ગ્રુપને જાણ કરી દીધી છે કે તેણે બીએસએનએલની ટાવર એસેટ્સ અને ભારતનેટ હેઠળ ઓપ્ટિકલ ફાઇબરનું ડિમોનેટાઇઝેશન શરૂ કરી દીધું છે. જોકે, સમિતિએ બીએસએનએલની ટેલિકોમ અને નોન-કોર એસેટ્સ (જમીનના પાર્સલ) ની મુદ્રીકરણની ધીમી પ્રગતિ વિશે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે.
યુવા બાબતો અને રમત મંત્રાલયે 20,000 કરોડ રૂપિયા ઉભા કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે
તે જ સમયે, રૂ .20,000 કરોડના લક્ષ્યાંક સાથે, યુવા બાબતો અને રમત મંત્રાલયે તેની યોજના હેઠળ સ્પોર્ટ્સ સ્ટેડિયમનું મુદ્રીકરણ કરવાની યોજના બનાવી છે. તેના ટેલિગ્રાફ મંત્રાલયે એસેટને ઓળખવા માટે કવાયત શરૂ કરવાની યોજના બનાવી છે અને સમિતિએ જવાહરલાલ નહેરુ સ્ટેડિયમ પ્રોજેક્ટ માટે ટ્રાન્ઝેક્શન એડવાઈઝરની નિમણૂક ઝડપથી કરવા જણાવ્યું છે. નોંધપાત્ર વાત એ છે કે, sપરેશન અને જાળવણી કરાર દ્વારા સ્ટેડિયમને ખાનગી ક્ષેત્રે ભાડે આપવામાં આવે તેવી સંભાવના છે.