કોરાના રોગચાળા અને વૈશ્વિક વેચાણમાં સતત ઘટાડાને કારણે કાર નિર્માતાને ભારે નુકસાન થયું છે. ફોર્ડે તેનો ગુજરાત પ્લાન્ટ TATA મોટર્સને વેચી દીધો છે. આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, ગુજરાત કેબિનેટે આ સોદાને આગળ વધારવાની દરખાસ્તને મંજૂરી આપી હતી, જે બે કાર નિર્માતાઓ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવી હતી.
સોમવારે ગુજરાતના સીએમ ભૂપેન્દ્ર પટેલની સામે ટાટા મોટર્સ અને ફોર્ડ વચ્ચે એમઓયુ પણ સાઈન કરવામાં આવશે. “ગુજરાત કેબિનેટની મંજૂરી માત્ર એક લીલી ઝંડી છે. કંપનીઓ સોદાના કદ, શ્રમ મુદ્દાઓ, નાણાકીય અને ટેકઓવરમાં સામેલ લાભો સંબંધિત સ્પષ્ટીકરણો પર કામ કરવા માટે હજુ પણ વાતચીત કરી રહી છે,” એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.
ફોર્ડ..
ફોર્ડે ગયા વર્ષે ભારત છોડવાની જાહેરાત કરી હતી, કારણ કે વિશ્વવ્યાપી આર્થિક મંદી, કોરોનાની અસર અને વેચાણમાં ઘટાડાને કારણે કંપની ખોટમાં જઈ રહી હતી. 
ઓટો નિષ્ણાતો કહે છે કે ફોર્ડ મોટર કંપનીએ ગયા વર્ષના અંતમાં ભારત છોડવાનો નિર્ણય જાહેર કર્યો હતો, જેમ કે બજાર/ઉત્પાદન ડિઝાઇન/સ્થિતિનું ખોટું રીડિંગ અને બીજા પ્લાન્ટમાં જંગી રોકાણ, જ્યારે પ્રથમ પ્લાન્ટની ક્ષમતા પૂરી થઈ ન હતી. .નો સંપૂર્ણ ઉપયોગ થયો ન હતો.
જાણો શું કહે છે રિપોર્ટ..
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, 30 મેના રોજ એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કરવા માટે એક ઔપચારિક સમારોહનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં બંને કંપનીઓના પ્રતિનિધિઓ હાજર રહેશે. 
એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, રાજ્ય સરકારે કન્સેશન એગ્રીમેન્ટના બાકીના સમયગાળા માટે ફોર્ડને ટાટા મોટર્સને આપવામાં આવતા તમામ લાભો આપવા સંમત થયા છે.
ફોર્ડનું EV બનાવવાનું સપનું પણ ફ્લોપ થયું..
આ મહિનાની શરૂઆતમાં, ફોર્ડે વૈશ્વિક બજારો માટે ભારતમાં EVs બનાવવાની તેની યોજના પણ છોડી દીધી હતી. ફેબ્રુઆરી 2022માં જાહેર કરાયેલ ભારત સરકારની પ્રોડક્શન લિન્ક્ડ ઇન્સેન્ટિવ સ્કીમ હેઠળ પસંદ કરાયેલી 20 વિવિધ કંપનીઓમાં ફોર્ડ ઇન્ડિયા એક હતી. પરંતુ તે હવે તેની અરજી પાછી ખેંચી શકે છે, કારણ કે તે હવે દેશમાં રોકાણ કરશે નહીં.
