IPO સબસ્ક્રિપ્શનમાં રેકોર્ડ, હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મજબૂતાઈ દર્શાવે છે
હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડે BSE અને NSE બંને પર લિસ્ટિંગના દિવસે શાનદાર પ્રદર્શન દર્શાવ્યું હતું. બજાર ખુલતાની સાથે જ કંપનીના શેર લગભગ 60% ના વધારા સાથે ટ્રેડિંગ શરૂ કર્યું. BSE પર શેરનો ઓપનિંગ ભાવ રૂ. 117 હતો, જે તેના IPO ભાવ રૂ. 70 કરતા 67.14% વધારે છે. NSE પર શેર રૂ. 115 ના સ્તરે પણ પહોંચી ગયો, જે 60% નો વધારો દર્શાવે છે.
લિસ્ટિંગ પછી તરત જ, શેરનો ભાવ વધુ વધ્યો અને તે BSE પર 5% ના ઉપલા સર્કિટ પર રૂ. 122.84 પર બંધ થયો. આ રીતે, રોકાણકારોએ લિસ્ટિંગના દિવસે લગભગ 75.49% નો મોટો નફો કર્યો.
IPO પર ભારે માંગ, સબ્સ્ક્રિપ્શન રેકોર્ડ તૂટી ગયો
હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો IPO 7 ઓગસ્ટ 2025 ના રોજ બંધ થયો, જેમાં રોકાણકારો તરફથી જબરદસ્ત રસ જોવા મળ્યો. કુલ તેને 300.61 ગણો સબ્સ્ક્રિપ્શન મળ્યો. ૧.૬૦ કરોડ શેર સામે ૪.૮૨ કરોડ શેર માટે બોલીઓ આવી હતી.
ક્વોલિફાઇડ ઇન્સ્ટિટ્યૂશનલ બાયર્સ (QIBs) એ આ IPO માં સૌથી વધુ રસ દર્શાવ્યો હતો, જ્યાં ૨૨.૯૨ લાખ શેર સામે ૯૬.૪૩ કરોડ શેર બોલી હતી, એટલે કે ૪૨૦.૫૭ ગણા સબસ્ક્રિપ્શન. આ શ્રેણીમાં બેંકો, નાણાકીય સંસ્થાઓ અને વીમા કંપનીઓની ભાગીદારી સૌથી વધુ હતી.
આ પછી, અન્ય સંસ્થાકીય રોકાણકારોએ ૩૮.૩૧ કરોડ શેર માટે બોલી લગાવી હતી, જ્યારે વિદેશી સંસ્થાકીય રોકાણકારો (FIIs) એ ૧૭.૭૦ કરોડ શેર માટે બોલી લગાવી હતી. આ IPO ને બિન-સંસ્થાકીય રોકાણકારો (NIIs) તરફથી ૪૪૭.૩૨ ગણું સબસ્ક્રિપ્શન અને છૂટક રોકાણકારો (RIIs) તરફથી ૧૫૫.૫૮ ગણું સબસ્ક્રિપ્શન પણ મળ્યું હતું.
શું શેરમાં રોકાણ કરવું નફાકારક રહેશે?
આનંદ રાઠીના રિસર્ચ હેડ નરેન્દ્ર સોલંકીના જણાવ્યા અનુસાર, 31 મે, 2025 સુધીમાં કંપનીની ઓર્ડર બુક 6,663 કરોડ રૂપિયા હતી. આમાં ટોલવે કલેક્શન સેગમેન્ટમાંથી 595.3 કરોડ રૂપિયા અને EPC ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડિવિઝનમાંથી 6,067.8 કરોડ રૂપિયાનું યોગદાન શામેલ છે. નરેન્દ્ર સોલંકી કહે છે કે વર્તમાન ગ્રે માર્કેટ પ્રીમિયમને ધ્યાનમાં લેતા, કંપનીના શેર તેના IPO ભાવ કરતાં પ્રીમિયમ પર લિસ્ટેડ થશે.
