દવાઓ પર 100% ટેરિફ વિવાદ હોવા છતાં, સકારાત્મક વાટાઘાટો ચાલી રહી છે; ભારત-યુએસ BTA પર ટૂંક સમયમાં હસ્તાક્ષર થવાની અપેક્ષા છે.
ભારત અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે મહિનાઓ સુધી ચાલેલા રાજદ્વારી ઘર્ષણ અને વધતા ટેરિફ વિવાદો પછી વેપાર કરારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાનો ઉદ્દેશ્ય રાખીને મહત્વપૂર્ણ દ્વિપક્ષીય વેપાર વાટાઘાટો ફરી શરૂ કરી છે. વાણિજ્ય મંત્રી પીયૂષ ગોયલના નેતૃત્વમાં એક ભારતીય પ્રતિનિધિમંડળે તાજેતરમાં 22-24 સપ્ટેમ્બર દરમિયાન યુએસની ત્રણ દિવસની મુલાકાત પૂર્ણ કરી હતી, જેમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના વેપાર પ્રતિનિધિ જેમીસન ગ્રીર સહિત યુએસ અધિકારીઓ સાથે “રચનાત્મક બેઠકો” યોજી હતી. બંને દેશોએ પરસ્પર ફાયદાકારક વેપાર કરાર માટે “પ્રારંભિક નિષ્કર્ષ” પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી છે.
યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ભારતીય માલ પર ભારે ટેરિફ લાદ્યા બાદ ટૂંક સમયમાં નવી વાટાઘાટો શરૂ થઈ હતી. 7 ઓગસ્ટ, 2025 થી ભારતની કેટલીક નિકાસ પર 25% નો પારસ્પરિક ટેરિફ લાદવામાં આવ્યો હતો, જે ભારતની યુએસમાં નિકાસના કુલ મૂલ્યના અંદાજે 55% ને અસર કરે છે. રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પે યુક્રેનમાં યુદ્ધને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે ભારત દ્વારા રશિયન તેલની ખરીદી ચાલુ રાખવાનો ઉલ્લેખ કરીને ટેરિફને બમણી કરીને 50% કર્યા પછી તણાવ વધુ વધ્યો હતો. યુએસએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે વેપાર કરારને સીલ કરવા અને ટેરિફ દર ઘટાડવા માટે રશિયાના તેલના મુદ્દાને ઉકેલવો મહત્વપૂર્ણ છે.
સકારાત્મક વાતાવરણ હોવા છતાં, ઘણા વિવાદાસ્પદ મુદ્દાઓ બાકી છે, જે અંતિમ કરારને જોખમમાં મૂકવાનો ભય છે.
વાટાઘાટોમાં મુખ્ય મુદ્દાઓ:
રશિયન તેલ ખરીદી: વોશિંગ્ટન નવી દિલ્હી પર રશિયન તેલ ખરીદવાનું બંધ કરવા દબાણ કરી રહ્યું છે, એક માંગ જે વાટાઘાટો પર ભારે ભાર મૂકી રહી છે. ભારતીય અધિકારીઓએ વળતો જવાબ આપ્યો છે કે રશિયન આયાતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવા માટે યુએસને ઈરાન અને વેનેઝુએલા જેવા પ્રતિબંધિત દેશો પાસેથી ક્રૂડ ખરીદીને મંજૂરી આપવાની જરૂર પડશે.
કૃષિ અને ડેરી: યુએસ તેના કૃષિ ઉત્પાદનો માટે વધુ બજાર ઍક્સેસ માટે આક્રમક રીતે દબાણ કરી રહ્યું છે, જે હાલમાં ભારતમાં સરેરાશ 37.7% ટેરિફનો સામનો કરે છે, જ્યારે યુએસમાં ભારતીય કૃષિ નિકાસ પર 5.3% ટેરિફ છે. વોશિંગ્ટને ચોખા અને ઘઉં માટે ભારતની લઘુત્તમ ટેકાના ભાવ (MSP) સિસ્ટમને વેપાર-વિકૃત સબસિડી તરીકે પણ ધ્વજવંદન કર્યું છે. ભારત માટે એક મુખ્ય લાલ ધ્વજ તેના ખેડૂતો અને 8 મિલિયનથી વધુ ડેરી સહકારી સભ્યો પર સંભવિત અસર છે. વધુમાં, ભારત ઊંડી ધાર્મિક સંવેદનશીલતાને કારણે પશુઓમાંથી મેળવેલા ખોરાકમાંથી ડેરી આયાત પરના તેના પ્રતિબંધને બિન-વાટાઘાટપાત્ર માને છે.
ઓટોમોબાઇલ્સ, સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ: અમેરિકાએ પહેલાથી જ ઓટો કોમ્પોનન્ટ્સ પર 25% ટેરિફ લાદી દીધો છે, જે ભારતની કુલ નિકાસના 28% જેટલો છે. સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ પર પણ 50% જેટલો ભારે ટેરિફ લાદવામાં આવ્યો છે, જેની સીધી અસર અબજો ડોલરની ભારતીય નિકાસની નફાકારકતા પર પડી છે.
અન્ય અવરોધો: ટેરિફ ઉપરાંત, USTR એ ભારતના પ્રતિબંધિત ડિજિટલ વેપાર નિયમો, જેમ કે ડેટા સ્થાનિકીકરણ આદેશો, નબળા બૌદ્ધિક સંપદા અમલીકરણ અને અપારદર્શક ખરીદી પદ્ધતિઓને યુએસ વ્યવસાયો માટે મહત્વપૂર્ણ અવરોધો તરીકે પ્રકાશિત કર્યા છે.
જવાબમાં, ભારતે એક મક્કમ વલણ અપનાવ્યું છે, અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે રાષ્ટ્રીય હિત “સર્વોચ્ચ” રહેશે અને દેશ ખરાબ કરતાં કોઈ સોદો નહીં કરવાનું પસંદ કરશે. ભારત સરકાર દ્વિપક્ષીય વેપાર કરાર (BTA) દ્વારા ટેરિફ સ્થિરતા અને લાંબા ગાળાના વેપાર આગાહી માટે લક્ષ્ય રાખી રહી છે. નવી દિલ્હીએ ઔપચારિક રીતે યુએસને દંડ ટેરિફ દૂર કરવા વિનંતી કરી છે, તેમને કરારમાં સંભવિત અવરોધ ગણાવ્યો છે. વાટાઘાટોને આગળ વધારવા માટે, ભારતે અમેરિકન સંરક્ષણ અને ઉર્જા માલની ખરીદીમાં વધારો અને પશુ આહાર માટે આનુવંશિક રીતે સુધારેલા મકાઈ પરના કેટલાક નિયંત્રણો હળવા કરવા સહિત છૂટછાટો ઓફર કરી છે.
ભારતીય ઉદ્યોગ કોઈપણ પરિણામ માટે તૈયાર છે. ભારતીય ઉદ્યોગ સંઘ (CII) ના પ્રમુખ રાજીવ મેમાનીના મતે, વ્યવસાયો રાષ્ટ્રીય હિતોને નુકસાન પહોંચાડે તેવા સોદાને સમર્થન આપશે નહીં. તેમણે નોંધ્યું કે એક અનુકૂળ સોદો ઊંચા ટેરિફ ઘટાડશે અને ઓટો અને કાપડ જેવા ભારતીય ક્ષેત્રોને મેક્સિકો અને વિયેતનામ જેવા હરીફો સામે વધુ સ્પર્ધાત્મક બનાવશે, જેમની અમેરિકા સાથે સારી વેપાર શરતો છે.
માર્ચ 2025 માં શરૂ થયેલી વાટાઘાટોમાં વાટાઘાટોના પાંચ રાઉન્ડ થયા છે. ધ્યેય 2030 સુધીમાં દ્વિપક્ષીય વેપારને વર્તમાન $191 બિલિયનથી વધારીને $500 બિલિયન કરવાનો છે. નોંધપાત્ર અવરોધો હોવા છતાં, રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પ અને વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી બંનેએ તાજેતરમાં સોદાને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા અંગે આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો છે, જેમાં ઓક્ટોબર-નવેમ્બર 2025 સુધીમાં પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.