ગો ફર્સ્ટ ક્રાઈસીસઃ ગો ફર્સ્ટ, જે નાણાકીય કટોકટીનો સામનો કરી રહી છે, તેણે ડીજીસીએ સાથે બેઠક યોજી છે અને એરલાઈન્સના પુનરુત્થાન યોજના અંગે ચર્ચા કરી છે. ચાલો જાણીએ આ બેઠકમાં શું ચર્ચા થઈ.
ગો ફર્સ્ટ ક્રાઈસીસ: દેશમાં સસ્તી હવાઈ સેવા પૂરી પાડતી કંપની ગો ફર્સ્ટ ક્રાઈસીસે નાદારી માટે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT)માં અરજી કરી ત્યારે ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્રને મોટો આંચકો લાગ્યો હતો. ત્યારથી, NCLT અને એવિએશન રેગ્યુલેટર ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એરલાઇન્સના પુનરુત્થાન માટે સતત પ્રયાસો કરી રહ્યા છે. હવે આ મામલે એક મોટા સમાચાર સામે આવી રહ્યા છે. પીટીઆઈના સમાચાર મુજબ, ગો ફર્સ્ટ રિવાઈવલ પ્લાને સોમવારે કંપનીના પુનરુત્થાન માટે ડીજીસીએના અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી છે. આ બેઠકમાં કંપનીને પુનઃજીવિત કરવાની યોજના અંગે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
DGCAએ કંપનીને 30 દિવસનો સમય આપ્યો છે
નાણાકીય સંકટનો સામનો કરી રહેલા કેશ સ્ટ્રેપ્ડ ગો ફર્સ્ટને એવિએશન રેગ્યુલેટર ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન દ્વારા 30 દિવસનો સમય આપવામાં આવ્યો છે. આ દરમિયાન, કંપનીએ તેના પુનરુત્થાન યોજનાથી લઈને ફ્લાઈટ્સના સંચાલન સુધીનું સંપૂર્ણ આયોજન કરવું પડશે. નોંધનીય છે કે કંપની તેની ફ્લાઇટ્સ ઓપરેટ કરવા અને ફરીથી શરૂ કરવા માટે સતત પ્રયાસો કરી રહી છે. હાલમાં, GoFirst એ 30 મે, 2023 સુધી તેની તમામ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન રદ કર્યું છે.
ગો ફર્સ્ટ અને ડીજીસીએ વચ્ચે સોમવારે બેઠક યોજાઈ હતી
પીટીઆઈના સમાચાર મુજબ ડીજીસીએએ સોમવારે ગોફર્સ્ટની સમગ્ર મેનેજમેન્ટ ટીમને મીટિંગ માટે બોલાવી હતી. જેમાં કંપનીને લગતી રિવાઇવલ પ્લાન પર ચર્ચા કરવામાં આવી છે. જેમાં ટીમે ફ્લાઈટના ઓપરેશનથી લઈને કંપનીના પુનરુત્થાન સુધીનો તેનો રોડમેપ રજૂ કર્યો છે. કંપનીના કર્મચારીઓ અને તમામ શેરધારકો વહેલી તકે ફ્લાઇટ ઓપરેશન શરૂ કરવા માંગે છે. આવી સ્થિતિમાં, કંપની આ માટે પગલાં લઈ રહી છે અને વસ્તુઓ યોગ્ય દિશામાં જઈ રહી છે. રિપોર્ટ અનુસાર, આગામી થોડા દિવસોમાં DGCA ગો ફર્સ્ટ માટેના રોડમેપ પર નિર્ણય લેશે. નોંધનીય છે કે તેના કર્મચારીઓને કંપની સાથે જોડાયેલા રાખવા માટે GoFirst એ કેપ્ટનને વધારાના 1 લાખ રૂપિયા અને ફર્સ્ટ ઓફિસરને 50,000 રૂપિયા આપવાની જાહેરાત કરી છે. આ પૈસા જૂન 2023થી આપવામાં આવશે.
કંપનીએ 3 મેથી ફ્લાઈટ્સનું સંચાલન બંધ કરી દીધું હતું
નોંધપાત્ર રીતે, GoFirst એ રોકડની તંગીને ટાંકીને 3 મે, 2023 થી તેની ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન બંધ કરી દીધું હતું. કંપનીએ કંપનીની દુર્દશા માટે એન્જિન પ્રદાન કરનારી અમેરિકન કંપની પ્રેટ એન્ડ વ્હિટનીના ખરાબ એન્જિનને જવાબદાર ઠેરવ્યું હતું. આ પછી, પ્રેટ એન્ડ વ્હિટનીએ GoFirstના આરોપોનો જવાબ આપ્યો અને કહ્યું કે GoFirstનો લોન ન ચૂકવવાનો જૂનો ઇતિહાસ છે. આમાં કંપનીનો કોઈ દોષ નથી. આ સિવાય GoFirst એ તેની નાદારી પ્રક્રિયા શરૂ કરવા માટે નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) ને અરજી કરી હતી, જેને 10 મેના રોજ સ્વીકારવામાં આવી હતી.