ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગ માટે ભારતને વૈશ્વિક હબ બનાવવાના તેના પ્રયાસોમાં, કેન્દ્રએ આગામી બે વર્ષમાં આ ક્ષેત્રની વૃદ્ધિ બમણી કરવામાં મદદ કરવા માટે મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય નિર્ધારિત કર્યું છે. માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી (MORTH) નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે સરકાર ઓટો ઉદ્યોગને 2024 ના અંત સુધીમાં રૂ. 15 લાખ કરોડ સુધી પહોંચવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે, જે તેને ઓટો ક્ષેત્રમાં વિશ્વના ટોચના દેશોમાંનો એક બનાવે છે. નીતિન ગડકરીએ ભૂતકાળમાં ઘણી વખત કહ્યું છે કે તેઓ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રને વિશ્વમાં નંબર વન બનાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે.
ગડકરીએ એમ પણ કહ્યું કે તેમનું મંત્રાલય આવતા વર્ષે પાંચ લાખ કરોડ રૂપિયાના પ્રોજેક્ટ પર કામ કરશે. આમાં સરકાર પાસેથી બે લાખ કરોડ રૂપિયા એકત્ર કરવામાં આવશે અને બાકીની મૂડી બજારમાંથી એકત્ર કરવામાં આવશે.
મોટાભાગના વાહનો 2030 સુધીમાં વૈકલ્પિક ઇંધણ પર ચાલશે
ઉદ્યોગ મંડળ મર્ચન્ટ્સ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીના ઓનલાઈન સત્રને સંબોધતા તેમણે જણાવ્યું હતું કે, “હાલમાં ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનું કદ રૂ. 7.5 લાખ કરોડ છે અને અમે તેને 2024 સુધીમાં રૂ. 15 લાખ કરોડ કરવા માંગીએ છીએ. આ સાથે ભારત આ ક્ષેત્રમાં વિશ્વના અગ્રણી બનો.” ટોચના દેશોમાં હશે.”
ગડકરીએ એમ પણ કહ્યું કે 2030 સુધીમાં મોટાભાગના વાહનો વૈકલ્પિક ઇંધણ પર ચાલશે.
“અમે બાયો-ઇથેનોલ, બાયો-સીએનજી, બાયો-એલએનજી અને ગ્રીન હાઇડ્રોજન જેવા વૈકલ્પિક, સ્વચ્છ અને લીલા ઇંધણ વિકસાવવા પર પણ કામ કરી રહ્યા છીએ,” તેમણે ઉમેર્યું. ગડકરીએ કહ્યું કે ગ્રીન હાઇડ્રોજન ભવિષ્યનું બળતણ હશે.
InvIT સીધું રોકાણ કરી શકે છે
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (InvIT) ના લિસ્ટિંગની સફળતા વિશે વાત કરતા ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, “InvIT એ મ્યુચ્યુઅલ ફંડ્સ જેવી જ સામૂહિક રોકાણ યોજના છે. આમાં વ્યક્તિગત અને ઔદ્યોગિક રોકાણકારો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં સીધું રોકાણ કરી શકે છે. આ યોજનાઓ આવક પેદા કરે છે.” રૂ ના નાના ભાગમાંથી વળતર મેળવવા માટે સીધા રોકાણને સક્ષમ કરે છે.
ભંડોળની કોઈ સમસ્યા નથી
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા રોકાણ અંગેના પ્રશ્નના જવાબમાં તેમણે જણાવ્યું હતું કે, “નાના રોકાણકારોને 8 ટકા વળતર મળી રહ્યું છે, જે બેંકો કરતાં વધુ સારું છે. અમને ભંડોળની કોઈ સમસ્યા નથી. આવતા વર્ષે અમે રૂ. 5 લાખ કરોડનું રોકાણ કરીશું. “કામ કરશે.”
રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીને પ્રોત્સાહન મળશે
ગડકરીએ કહ્યું કે બાંધકામના ક્ષેત્રમાં અમે નિર્માણ ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાની સાથે ગુણવત્તા વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ. આ માટે પ્લાસ્ટિક અને રબર જેવી અન્ય રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રીનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવશે. આ ઉત્પાદનો સિમેન્ટ અને સ્ટીલનો વપરાશ ઘટાડીને ખર્ચમાં ઘટાડો કરશે.