બિહારમાં 10 નવા રાજ્ય ધોરીમાર્ગો બનાવવાનો રસ્તો સાફ થઈ ગયો છે. એશિયન ડેવલપમેન્ટ બેંક (ADB)ના સહયોગથી આ રસ્તાઓના નિર્માણની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે. વિકાસ કમિશનરની આગેવાની હેઠળની સ્ક્રીનીંગ કમિટીએ તમામ 10 એસએચની રચનાને મંજૂરી આપી છે. તેની દરખાસ્ત આજે-આજે કેન્દ્રને મોકલવામાં આવશે. આ પછી ADB પાસેથી લોન લઈને રસ્તાઓનું નિર્માણ શરૂ થશે. આ રસ્તાઓના નિર્માણથી 13 જિલ્લાના લોકોને સીધો ફાયદો થશે.
બિહાર રાજ્ય પથ વિકાસ નિગમ દ્વારા તમામ એસએચનું નિર્માણ કરવામાં આવશે. કોર્પોરેશનના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ડેવલપમેન્ટ કમિશનરની સંમતિ મળ્યા બાદ હવે નાણા વિભાગ કેન્દ્રીય નાણા મંત્રાલય હેઠળ કામ કરતા આર્થિક બાબતોના વિભાગ (DEA)ને તેની દરખાસ્ત મોકલશે. આ દરખાસ્તો પર વિચારમંથન થશે. DEA તરફથી મંજૂરી મળ્યા બાદ બિહાર રોડ બનાવવા માટે ADB પાસેથી લોન મેળવી શકશે. માર્ગ બાંધકામ વિભાગે ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં 10 રાજ્ય ધોરીમાર્ગો અને એક પુલ બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ અંતર્ગત સુપૌલમાં ગણપતગંજથી પરવા સુધી 53 કિલોમીટર લાંબી એસએચનું નિર્માણ કરવામાં આવશે. છપરા અને સિવાનમાંથી પસાર થતો માંઝી-દારૌલી ગુથની રોડ બનાવવામાં આવશે, જેની લંબાઈ 71.6 કિમી છે. તેવી જ રીતે બક્સરમાં બ્રહ્મપુર-કુરાનસરાઈ-ઈટાડી-સરંજા-જાલીપુર રોડ બનાવવામાં આવશે. તેની લંબાઈ 81 કિમી છે. વનગંગા-જેઠિયાન ગહલોર-ભીંદુસ સ્ટેટ હાઈવે નવાદા અને ગયામાંથી પસાર થશે. તેની લંબાઈ 41.6 કિમી હશે. ભોજપુરમાં 32.3 કિલોમીટર લાંબો આરા-એકૌના-ખૈરા સહર રોડ બનાવવામાં આવશે.
સીતામઢી-પુપરી-બેનીપટ્ટી રોડ પણ એસએચ બનશે 51.35 કિમી લંબાઈ
તે જ સમયે, મધુબનીમાં મધુબની-રાજનગર-બાબુબાર્હી-ખુટૌના એસએચ બનાવવામાં આવશે, જેની લંબાઈ 41.1 કિમી હશે. સીતામઢી અને મધુબનીમાંથી પસાર થતો સીતામઢી-પુપરી-બેનીપટ્ટી રોડ પણ SH બનશે. તેની લંબાઈ 51.35 કિમી હશે. બાંકા અને ભાગલપુરમાંથી પસાર થતો 58 કિમી ધોરૈયા-અંગ્રેજી મોડ-અસરગંજ એસએચ બાંધવામાં આવશે. અતરવેલથી જલે સુધી 45 કિમી એસએચ બનાવવામાં આવશે. આ રસ્તાઓ સિવાય મુઝફ્ફરપુરમાં હથોરી-અથર-બભંગમા-ઔરાઈ રોડ પર અથર-બભંગવા વચ્ચે બાગમતી નદી પર એક હાઈ લેવલ બ્રિજ અને એક્સેસ રોડ બનાવવામાં આવશે.
આ જિલ્લાઓને લાભ મળશે
જે જિલ્લાઓને આ યોજનાનો લાભ મળવાનો છે તે જિલ્લાઓ છે. સુપૌલ, છપરા, સિવાન, બક્સર, નવાદા, ગયા, ભોજપુર, મધુબની, સીતામઢી, બાંકા, ભાગલપુર, મુઝફ્ફરપુર અને દરભંગા.
તમામ રસ્તાઓ હાલમાં 10 મીટરથી ઓછા પહોળા છે
બનાવવામાં આવનાર 10 SHsમાંથી, ત્રણ પહેલેથી જ છે, જ્યારે સાત રસ્તા મુખ્ય જિલ્લા માર્ગો (MDRs) છે. પરંતુ તમામ રસ્તાઓ 10 મીટરથી ઓછા પહોળા છે. આ તમામ રસ્તાઓ એડીબીની મદદથી ઓછામાં ઓછા 10 મીટર પહોળા બનાવવામાં આવશે. આ રસ્તાઓની ઉપયોગીતાને ધ્યાનમાં રાખીને વિભાગે સંબંધિત વિસ્તારોમાં સર્વે હાથ ધર્યો હતો. રસ્તા પહોળા થવાને કારણે આ શહેરોમાં ટ્રાફિક જામની સમસ્યા હલ થશે અને લોકો ઓછા સમયમાં એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જઈ શકશે.
