નવી રુમિયોન લગભગ સંપૂર્ણપણે એર્ટિગા છે જેમાં નવી ગ્રિલ અને એલોય સહિત નાના ડિઝાઇન ફેરફારો છે. રુમિયનના ઈન્ટિરિયરને નવી કલર સ્કીમ સાથે અલગ લુક મળશે.
Toyota Rumion: અમે ભારતીય રસ્તાઓ પર અગાઉ ઘણા બેજ એન્જિનિયર્ડ ઉત્પાદનો જોયા છે. લગભગ આ તમામ પ્રોડક્ટ મારુતિ અને ટોયોટા જ છે. દેશમાં આ ટ્રેન્ડ ટોયોટા ગ્લાન્ઝા અને મારુતિ બલેનોથી શરૂ થયો હતો. આ પછી, અમે Toyota Hyrider અને Maruti Grand Vitara પણ જોઈ છે. તાજેતરમાં મારુતિ ઈન્વિક્ટો અને ટોયોટા હાઈક્રોસ પણ માર્કેટમાં આવી છે. હવે એ જ રીતે ટોયોટા પોતાના બેજ સાથે Ertiga વેચશે અને તેનું નામ Toyota Rumion હશે. બંને કંપનીઓ માટે નજીવા ફેરફારો સાથે અને ભારે ખર્ચ કર્યા વિના એકબીજાના ઉત્પાદનોની લાઇનઅપને વિસ્તૃત કરવી ફાયદાકારક છે.
રુમિયન અને આર્ટેગા
નવી રુમિયોન લગભગ સંપૂર્ણપણે એર્ટિગા છે જેમાં નવી ગ્રિલ અને એલોય સહિત નાના ડિઝાઇન ફેરફારો છે. રુમિયનના ઈન્ટિરિયરને નવી કલર સ્કીમ સાથે અલગ લુક મળશે. જ્યારે તમામ ફીચર્સ Ertiga જેવા જ હશે. તેમાં ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક અને મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ વિકલ્પ સાથે પેટ્રોલ પાવરટ્રેન મળશે. બાદમાં તેનું CNG મોડલ પણ લોન્ચ કરી શકાય છે.
ગ્રાહકો પર શું અસર થશે
બેજ એન્જિનિયર્ડ મોડલ વિશે મોટો પ્રશ્ન એ છે કે તે ગ્રાહકોને કેવી રીતે અસર કરશે. અહીં વિવિધ કંપનીઓના બેજ સાથે સમાન કારની પસંદગી સંપૂર્ણપણે ગ્રાહકના આકર્ષણ પર આધારિત છે. બીજું કારણ CAFE (કોર્પોરેટ એવરેજ ફ્યુઅલ એફિશિયન્સી) સંબંધિત નવા ધારાધોરણોને પૂર્ણ કરવાનું છે જ્યાં અન્ય કંપનીઓ તેમના સમગ્ર મોડલના કાફલામાં ફેરફાર કરે છે, બેજ એન્જિનિયર્ડ કાર અસરકારક રીતે તેની કિંમત ઘટાડે છે. નવી Rumion એર્ટિગાના વેચાણને અસર કરશે નહીં પરંતુ તેની સંખ્યામાં વધારો કરશે અને નાના ફેરફારો સાથે, Rumion નવા ખરીદદારોને આકર્ષિત કરશે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે બેજ એન્જિનિયર્ડ કાર ગ્રાહકોને વધુ આકર્ષક બનાવવા અને તેમને એકબીજાથી અલગ બનાવવા માટે સમાન ફેરફારો જોવા મળે. Hyrider અને Grand Vitara જેવી કાર ઘણી રીતે સંપૂર્ણપણે અલગ છે, જ્યારે Glanza અને Baleno લગભગ સમાન છે.