Uttarkashi Tunnel Rescue: ઉત્તરકાશીની સિલ્ક્યારા ટનલમાં ચાલી રહેલું રેસ્ક્યુ ઓપરેશન સફળ રહ્યું છે. ટનલમાં ફસાયેલા મજૂરોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા છે. નોંધનીય છે કે આ ટનલમાં 41 મજૂરો ફસાયા હતા, તેમને બહાર કાઢવા માટે છેલ્લા 16 દિવસથી રેસ્ક્યુ ઓપરેશન ચાલી રહ્યું હતું. બચાવ અભિયાનનો આજે 17મો દિવસ છે અને કામદારોને સુરંગમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા છે. આ બચાવ કાર્ય પર આખો દેશ નજર રાખી રહ્યો હતો અને પીએમ મોદી પોતે ક્ષણે ક્ષણે અપડેટ લઈ રહ્યા હતા.
કામદારો 12 નવેમ્બરથી ટનલમાં ફસાયેલા હતા
સિલ્ક્યારા ટનલ ઉત્તરકાશી જિલ્લા મુખ્યાલયથી લગભગ 30 કિલોમીટરના અંતરે સ્થિત છે. 12 નવેમ્બરે આ સુરંગનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો હતો, જેના કારણે કામદારો ટનલની અંદર ફસાઈ ગયા હતા.
મોટા મશીનો નિષ્ફળ ગયા, રેટ માઇનિંગએ અજાયબીઓ બતાવી
આ રેસ્ક્યુ ઓપરેશન દરમિયાન ઘણા મોટા મશીનો ફેલ થતા જોવા મળ્યા હતા પરંતુ ઉંદર ખાણ કરનારાઓએ શાનદાર કામગીરી બતાવી હતી. આ રેસ્ક્યુ ઓપરેશન ઓગર મશીન, વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ, ઉંદર માઇનર્સની મદદથી હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આ સમય દરમિયાન, પાઇપો ખોદીને નાખવામાં આવી હતી.
બચાવ દરમિયાન એક સમય એવો આવ્યો જ્યારે અમેરિકન ઓગર મશીન પણ ફસાઈ ગયું અને પછી ઉંદર ખાણની ટીમોએ ત્યાંથી મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ શરૂ કર્યું. આ લોકોએ આગળ ખોદકામ હાથથી કર્યું, જેના માટે તેમની પાસે હથોડી, કાગડો અને ઘણા ખોદવાના સાધનો હતા.
રેટ માઇનિંગ શું છે?
આ ખાણકામની એક પદ્ધતિ છે જેનો ઉપયોગ સાંકડા વિસ્તારોમાંથી કોલસો કાઢવા માટે થાય છે. ‘રેટ-હોલ’ શબ્દ જમીનમાં ખોદવામાં આવેલા સાંકડા છિદ્રોને દર્શાવે છે. આ ખાડો સામાન્ય રીતે માત્ર એક વ્યક્તિ નીચે ઉતરવા અને કોલસો કાઢવા માટે હોય છે.
એકવાર ખાડો ખોદવામાં આવે તે પછી, ખાણિયાઓ કોલસાની સીમ સુધી પહોંચવા માટે દોરડા અથવા વાંસની સીડીનો ઉપયોગ કરે છે. કોલસાને પછી પીક્સ, પાવડો અને બાસ્કેટ જેવા આદિમ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને જાતે જ કાઢવામાં આવે છે.
