વચગાળાના બજેટમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ઈન્ફ્રા પર મોટી જાહેરાતો કરવામાં આવી છે. જેના કારણે EV સેક્ટરને ભારે પ્રોત્સાહન મળશે. સ્ટાફિંગ કંપનીઓ અને નિષ્ણાતોના મતે, આ નિર્ણયથી EVના ઉત્પાદન અને સ્વીકૃતિમાં વધુ વધારો થશે અને આગામી 5 વર્ષમાં 2.5 નોકરીઓનું સર્જન પણ થશે.
દેશના વચગાળાના બજેટમાં પણ ઈવીને લઈને કેટલીક જાહેરાતો કરવામાં આવી છે.
ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વેગ આપવા માટે સરકાર ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) સિસ્ટમનો વિસ્તાર કરશે અને જાહેર પરિવહન નેટવર્ક માટે ઈ-બસોને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે. આ તમામ નિર્ણયોને કારણે EV સેક્ટરમાં નોકરીઓનું પૂર આવી શકે છે. સ્ટાફિંગ કંપનીઓ અને કંપનીના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વચગાળાના બજેટમાં EV સેક્ટર માટે કરવામાં આવેલી ઘોષણાઓ સેક્ટરમાં નોકરીઓમાં વધારો કરશે. એક અંદાજ મુજબ, આગામી 5 વર્ષમાં 2.5 લાખથી વધુ પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ નોકરીઓનું સર્જન થઈ શકે છે.
2.5 નોકરીઓનું સર્જન થશે
ટીમલીઝ સર્વિસીસના સીઈઓ (સ્ટાફિંગ) કાર્તિક નારાયણે જણાવ્યું હતું કે આગામી 4-5 વર્ષમાં લગભગ 2.5 લાખ પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ નોકરીઓ સંભવિતપણે પેદા થઈ શકે છે. તેમણે વધુમાં કહ્યું કે ભારતમાં હાલમાં લગભગ 7,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે અને આગામી 5 વર્ષમાં લગભગ 50,000ની જરૂર છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનના અંગૂઠાના નિયમ અનુસાર, પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે લગભગ 5 પ્રકારના કામ હોય છે. ડાયરેક્ટ જોબ્સમાં સાઇટ એન્જિનિયર્સ, નિષ્ણાતો, સર્વિસ ટેકનિશિયન અને અન્યનો સમાવેશ થશે.
ઘણી સમસ્યાઓ હલ થશે
રાપ્તી એનર્જીના સહ-સ્થાપક અને સીઈઓ દિનેશ અર્જુને જણાવ્યું હતું કે દેશભરમાં પબ્લિક ચાર્જરની ઉપલબ્ધતામાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ થશે. EV કંપનીઓને તેમના ગ્રાહકો તરફથી ઉચ્ચ બજાર સ્વીકૃતિ મળશે અને રોકાણકારોનો રસ પણ વધશે. અર્જુને કહ્યું કે આ જાહેરાત સાથે તે આપણા દેશમાં EV અપનાવવાની સૌથી મોટી શ્રેણીના તણાવને પણ દૂર કરશે. તે ઉદ્યોગસાહસિકોને બેટરી મેનેજમેન્ટ સેગમેન્ટ અને અન્ય ટેકમાં ડીપ ઇનોવેશન કરવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત કરશે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે EV કંપનીઓ મેક-ઇન-ઇન્ડિયા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન માટે બેટરી અને અન્ય ઘટકો પ્રદાન કરતી ડીપ વેન્ડર ઇકોસિસ્ટમનો પણ આનંદ માણશે. ન્યુરોન એનર્જીના સીઈઓ અને સહ-સ્થાપક પ્રતીક કામદારે જણાવ્યું હતું કે, આયોજન સાથે ઉત્પાદન વધારવાથી ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો થશે અને નવીનતાને પ્રોત્સાહન મળશે.
ફેમ સ્કીમને પણ સપોર્ટ મળશે
નાણામંત્રીએ ગુરુવારે તેમના વચગાળાના બજેટ ભાષણમાં જણાવ્યું હતું કે સરકાર મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રા ક્ષેત્રને ટેકો આપીને ઈવી ઈકોસિસ્ટમને વિસ્તૃત અને મજબૂત કરશે. પેમેન્ટ સિક્યોરિટી સિસ્ટમ દ્વારા જાહેર પરિવહન નેટવર્ક માટે ઈ-બસોને વધુ અપનાવવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે. ટીમલીઝના કાર્તિકના જણાવ્યા અનુસાર, ચીનની વર્તમાન સંખ્યા 1.1 મિલિયનની સામે ભારતમાં લગભગ 7,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે. FAME સ્કીમ સાથે જોડાયેલી આ સરકારી પહેલ માત્ર EVs અપનાવવા માટે જ નહીં પરંતુ ઈન્ફ્રા ચાર્જિંગની સમગ્ર ઈકોસિસ્ટમમાં રોજગારીનું સર્જન કરશે.