Telangana Tunnel Collapse: 13.5 કિમી લાંબા ટનલમાં 8 લોકો ફસાયા, કોઈ સંપર્ક નહીં, બચાવ કામગીરી શરૂ
Telangana Tunnel Collapse તેલંગાણામાં શ્રીશૈલમ ટનલ કેનાલ પ્રોજેક્ટની નિર્માણાધીન ટનલની છતનો એક ભાગ તૂટી પડતાં આઠ લોકો અંદર ફસાયા છે અને તેમને બહાર કાઢવા માટે બચાવ કામગીરી ચાલી રહી છે. તેલંગાણાના સિંચાઈ મંત્રી એન. ઉત્તમ કુમાર રેડ્ડીએ નાગરકુર્નૂલ જિલ્લામાં થયેલા આ અકસ્માત વિશે જણાવ્યું હતું કે રાજ્ય સરકાર નિષ્ણાતોની મદદ લઈ રહી છે, જેમાં ગયા વર્ષે ઉત્તરાખંડમાં આવી જ ઘટનામાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવનારા નિષ્ણાતોનો પણ સમાવેશ થાય છે.
Telangana Tunnel Collapse રેડ્ડીએ કહ્યું કે આ ઉપરાંત સરકાર સેના અને NDRFની પણ મદદ લઈ રહી છે. આ સુરંગમાં ફસાયેલા લોકોમાં બે એન્જિનિયર અને બે ઓપરેટર છે. બીજા ચાર મજૂરો છે. તે બધા ઉત્તર પ્રદેશ, ઝારખંડ, પંજાબ અને જમ્મુ અને કાશ્મીરના રહેવાસી છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ફસાયેલા લોકોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટનલમાં તાજી હવા પૂરી પાડવામાં આવી રહી છે. પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી તેલંગાણાના મુખ્યમંત્રી એ. સાથે રેવંત રેડ્ડીને ફોન કરીને ઘટના વિશે જાણ કરવામાં આવી હતી અને બચાવ કામગીરી માટે કેન્દ્ર તરફથી શક્ય તમામ મદદની ખાતરી આપવામાં આવી હતી.
ટનલ અકસ્માત સંબંધિત 10 મોટા અપડેટ્સ
Telangana Tunnel Collapse એક વરિષ્ઠ પોલીસ અધિકારીએ જણાવ્યું કે NDRF અને SDRFની ટીમો બચાવ કાર્યમાં રોકાયેલી છે. શનિવારે સવારે પહેલી પાળીમાં, ૫૦ લોકો ૨૦૦ મીટર લાંબા બોરિંગ મશીન સાથે સુરંગની અંદર ગયા. અધિકારીએ કહ્યું, ‘તેઓ કામના સંદર્ભમાં સુરંગની અંદર ૧૩.૫ કિલોમીટર ગયા હતા ત્યારે અચાનક છત તૂટી પડી.’
આ ઘટનાને કારણે, મશીનની સામે ચાલી રહેલા બે એન્જિનિયર સહિત આઠ સભ્યો ફસાઈ ગયા, જ્યારે અન્ય 42 સભ્યો ટનલના બાહ્ય દરવાજા તરફ દોડીને બહાર નીકળી ગયા. તેમણે કહ્યું કે નિષ્ણાતોની મદદથી તેમને બચાવવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. અધિકારીએ કહ્યું, ‘પાણી બહાર કાઢવાની પ્રક્રિયા ચાલુ છે.’ આ એક સતત ચાલતી પ્રક્રિયા છે જે જટિલ છે. આ કામદારો ટનલની અંદર 14 કિલોમીટર સુધી ફસાયેલા છે.
તેલંગાણાના સિંચાઈ મંત્રી એન. ઉત્તમ કુમાર રેડ્ડીએ કહ્યું, ‘અમારી સરકાર તે આઠ લોકોના જીવ બચાવવા માટે શક્ય તમામ પ્રયાસો કરી રહી છે.’ અમે ઉત્તરાખંડની ઘટનામાં લોકોને બચાવવામાં સામેલ નિષ્ણાતો સાથે પણ વાત કરી છે. મુખ્યમંત્રી કાર્યાલય (CMO) દ્વારા જારી કરાયેલા એક પ્રકાશન અનુસાર, મુખ્યમંત્રી રેવંત રેડ્ડીએ પ્રધાનમંત્રીને પરિસ્થિતિથી વાકેફ કર્યા અને કહ્યું કે ફસાયેલા લોકોને બચાવવાના પ્રયાસો ચાલુ છે.
પ્રેસ રિલીઝ અનુસાર, રેડ્ડીએ એ પણ માહિતી આપી હતી કે રાજ્યના મંત્રીઓ ઉત્તમ કુમાર રેડ્ડી અને જુપલ્લી કૃષ્ણ રાવ ઘટનાસ્થળે હાજર છે અને બચાવ કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યા છે. સત્તાવાર સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે સુરંગમાં પ્રવેશતી ટીમોને માર્ગદર્શન આપવા માટે ડ્રોન તૈનાત કરવામાં આવી રહ્યા છે. તેમણે કહ્યું કે ટનલની અંદર ૧૩ કિલોમીટર સુધી રસ્તો સાફ છે અને ટનલના ૧૪ કિલોમીટર દૂર માળખું તૂટી ગયું છે. જોકે, તેમણે કહ્યું કે બચાવ ટીમો ટનલની એકંદર સ્થિતિ અંગે ચિંતિત છે.
સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, “સ્થળ પર ઘણો કાટમાળ જમા થઈ ગયો છે, તેથી બચાવ ટીમો આગળ વધવા અને કોઈપણ સંભવિત ખતરાને શોધવા માટે ડ્રોનનો ઉપયોગ કરી રહી છે.” બચાવ કામગીરી આખી રાત ચાલુ રહેશે.
સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ટીમો અંદર જવાથી ખચકાઈ રહી છે કારણ કે અંદરથી હજુ પણ મોટા અવાજો આવી રહ્યા છે. ઉત્તમ કુમાર રેડ્ડીએ જણાવ્યું હતું કે નાલગોંડા જિલ્લામાં ચાર લાખ એકર જમીનને સિંચાઈ માટે શ્રીશૈલમ પ્રોજેક્ટ હેઠળ પાણી પૂરું પાડવા માટે ‘વિશ્વની સૌથી લાંબી 44 કિમી લાંબી ટનલ’ પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. તેમણે કહ્યું કે 44 કિલોમીટરમાંથી લગભગ 9.50 કિલોમીટરનું કામ હજુ પૂર્ણ થયું નથી.
અગાઉ, સરકારી માલિકીની સિંગરેની કોલિયરીઝ કંપની લિમિટેડ (SCCL) ના ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર એન બલરામે પીટીઆઈને જણાવ્યું હતું કે કોલસા ખાણકામ કરનારાઓના 19 નિષ્ણાતોની એક ટીમ પણ બચાવ કામગીરીમાં જોડાવા માટે સ્થળ પર રવાના થઈ હતી.
બલરામના મતે, SCCL પાસે આવી ઘટનાઓમાં લોકોને બચાવવાની કુશળતા છે અને તેમની પાસે જરૂરી સાધનો પણ છે. કંપનીની બચાવ ટીમનું નેતૃત્વ જનરલ મેનેજર સ્તરના અધિકારી કરી રહ્યા છે. સરકારે જણાવ્યું હતું કે મુખ્યમંત્રી રેડ્ડી સતત પરિસ્થિતિની સમીક્ષા કરી રહ્યા છે અને ફસાયેલા લોકોને બચાવવા માટે બચાવ કામગીરી ઝડપી બનાવવા અધિકારીઓને નિર્દેશ આપ્યા છે.
NDRFના ડેપ્યુટી કમાન્ડર સુખેન્દુએ જણાવ્યું હતું કે, “ગઈકાલે રાત્રે લગભગ 10 વાગ્યે અમે પરિસ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરવા માટે સુરંગની અંદર ગયા હતા. સુરંગની અંદરના 13 કિમીના અંતરમાંથી, અમે આ લોકોમોટિવ પર 11 કિમી અને કન્વેયર બેલ્ટ પર બાકીનું 2 કિમી અંતર કાપ્યું. જ્યારે અમે TMV (ટનલ બોરિંગ મશીન) ના છેડે પહોંચ્યા, ત્યારે અમે ફસાયેલા કામદારોનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને તેમના નામ બોલાવ્યા, પરંતુ અમને કંઈ મળ્યું નહીં. 200 મીટરનો વિસ્તાર કાટમાળથી ભરેલો છે. જ્યાં સુધી આ કાટમાળ સાફ નહીં થાય, ત્યાં સુધી અમે ફસાયેલા કામદારોનું ચોક્કસ સ્થાન જાણી શકીશું નહીં અને તેમને બચાવી શકીશું નહીં.”
NDRFના ડેપ્યુટી કમાન્ડર સુખેન્દુએ જણાવ્યું હતું કે ટનલના ૧૧-૧૩ કિલોમીટર વચ્ચેનો ભાગ પાણીથી ભરેલો છે અને જ્યાં સુધી પાણી દૂર નહીં થાય ત્યાં સુધી કાટમાળ સાફ કરવાનું કામ શરૂ થશે નહીં. પહેલા આપણે પાણીના નિકાલની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવી પડશે અને પછી કાટમાળ દૂર કરવો પડશે. ફસાયેલા કામદારોનું ચોક્કસ સ્થાન હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી.
