વિમાન સુરક્ષા જોખમમાં, મુંબઈ હવાઈ માર્ગો પર સંભવિત GPS વિક્ષેપ સામે NOTAM

By
Halima Shaikh
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a...
3 Min Read

મુંબઈના હવાઈ ક્ષેત્રમાં GPS હસ્તક્ષેપ અંગે ભારતે પાઇલટ્સને ચેતવણી આપી

સંરક્ષણ વિશ્લેષક ડેમિયન સિમોનના જણાવ્યા મુજબ, ભારતે મુંબઈ નજીકના હવાઈ ક્ષેત્રમાં હવાઈ ટ્રાફિક રૂટ પર સંભવિત GPS દખલગીરી અથવા સિગ્નલ ખોટ વિશે પાઇલટ્સ અને એરલાઇન્સને ચેતવણી આપવા માટે NOTAM (હવાઈ મિશનને સૂચના) જારી કરી છે. આ NOTAM 13 થી 17 નવેમ્બર, 2025 સુધી માન્ય રહેશે.

સિમોને X (અગાઉ ટ્વિટર) પર સમજાવ્યું:

- Advertisement -

“ભારતે મુંબઈ હવાઈ ક્ષેત્રમાં GPS દખલગીરી/ખોટ વિશે વિમાનને ચેતવણી આપતું NOTAM જારી કર્યું છે. આ નવી દિલ્હીની આસપાસ તાજેતરમાં જોવા મળેલી સમાન ઘટનાઓને અનુસરે છે.”

 

- Advertisement -

આ NOTAM નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) દ્વારા એરલાઇન્સ, પાઇલટ્સ અને એર ટ્રાફિક નિયંત્રકોને ઘટનાના 10 મિનિટની અંદર કોઈપણ અસામાન્ય GPS પ્રવૃત્તિની જાણ કરવા માટે માર્ગદર્શિકા જારી કર્યાના થોડા દિવસો પછી જ આવ્યું છે.

નવી દિલ્હી અને આસપાસના વિસ્તારોમાં પણ GPS દખલગીરીના અહેવાલો સામે આવ્યા છે, જે વાણિજ્યિક અને લશ્કરી વિમાનો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ (GPS) સિગ્નલોની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા અંગે ગંભીર ચિંતાઓ ઉભી કરે છે.

- Advertisement -

GPS સ્પૂફિંગ શું છે?

GPS સ્પૂફિંગ એટલે નેવિગેશન સિસ્ટમ્સમાં ખોટા સેટેલાઇટ સિગ્નલો મોકલવા, જેના કારણે તેઓ ખોટી સ્થિતિ, ગતિ અથવા સમય પ્રદર્શિત કરે છે. આનાથી પાઇલટ્સ અથવા ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ્સ ખોટા ડેટા પર નિર્ણયો લઈ શકે છે, જે સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરે છે.

તે GPS જામિંગથી અલગ છે. જામિંગ ફક્ત તે સ્પેક્ટ્રમને પૂરે છે જેના પર GPS સિગ્નલો શેર કરવામાં આવે છે, જ્યારે સ્પૂફિંગ સીધા ખોટા પોઝિશન ડેટા મોકલે છે.

airplane 13.jpg

DGCA નિર્દેશો

DGCA એ તેના ત્રણ પાનાના પરિપત્રમાં જણાવ્યું છે:

કોઈપણ પાઇલટ, ATC નિયંત્રક અથવા તકનીકી એકમ જે અસામાન્ય GPS વર્તણૂક (જેમ કે સ્થિતિ વિસંગતતાઓ, નેવિગેશન ભૂલો, GNSS સિગ્નલ અખંડિતતાનું નુકસાન, અથવા સ્પૂફ કરેલ સ્થાન ડેટા) શોધે છે તેમણે રીઅલ-ટાઇમ રિપોર્ટિંગ શરૂ કરવું જોઈએ.

આ માહિતી માત્ર સુરક્ષા પ્રોટોકોલ માટે જરૂરી નથી પણ સંભવિત સાયબર અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક જોખમોને ઓળખવામાં પણ મદદ કરે છે.

નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) એ એરલાઇન્સ અને ATC ને આવા કિસ્સાઓમાં કટોકટી પ્રક્રિયાઓ સક્રિય કરવા અને વૈકલ્પિક નેવિગેશન સાધનોનો ઉપયોગ કરવા માટે પાઇલટ્સને તૈયાર કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે.

નિષ્ણાતો માને છે કે આવા વિક્ષેપો ફક્ત તકનીકી ખામીઓ નથી પરંતુ સાયબર સુરક્ષા અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે ગંભીર જોખમો પેદા કરી શકે છે.

Share This Article
Halima Shaikh is a talented Gujarati content writer at Satya Day News, known for her clear and compelling storytelling in the Gujarati language. She covers a wide range of topics including social issues, current events, and community stories with a focus on accuracy and cultural relevance. With a deep connection to Gujarati readers, Halima strives to present news that is informative, trustworthy, and easy to understand. Follow Halima Shaikh on Satya Day News for timely updates and meaningful content — all in your own language.