ચીન સરહદ પર નવી રેલ્વે લાઈન બનાવવામાં આવશે, જાણો તેના ફાયદા
અમેરિકાના ટેરિફ દબાણ અને તાજેતરમાં ચીન સાથે વધેલી નિકટતા વચ્ચે, ભારત તેની સરહદોને વધુ મજબૂત બનાવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. સરકારે ઉત્તરપૂર્વીય સરહદ પર લગભગ 500 કિમીની નવી રેલ્વે લાઇનને મંજૂરી આપી છે. આ લાઇન દુર્ગમ વિસ્તારોમાં અવરજવરને સરળ બનાવશે, માલસામાનના પરિવહનને સરળ બનાવશે અને જરૂર પડ્યે સેના માટે પણ મોટી મદદરૂપ સાબિત થશે.
30,000 કરોડનો ખર્ચ, પ્રોજેક્ટ ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થશે
આ પ્રોજેક્ટમાં પુલ અને ટનલનો પણ સમાવેશ થશે. રેલ્વે નેટવર્ક ચીન, બાંગ્લાદેશ, મ્યાનમાર અને ભૂટાનની સરહદે આવેલા વિસ્તારોને જોડશે. અંદાજિત ખર્ચ લગભગ 30,000 કરોડ રૂપિયા છે અને તે ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે.
ભારતની લાંબા ગાળાની વ્યૂહરચના
ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધો દાયકાઓથી વધઘટમાં રહ્યા છે. તાજેતરમાં સંબંધોમાં સુધારાના સંકેતો જોવા મળ્યા છે, પરંતુ સરહદ વિવાદની જૂની પૃષ્ઠભૂમિને જોતાં, આ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ ભારતની લાંબા ગાળાની વ્યૂહાત્મક વિચારસરણીને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ ખાતરી કરશે કે ભવિષ્યમાં તણાવ વધે તો ભારત તૈયાર છે.
રોડ અને રેલ માળખાનો સંયુક્ત વિકાસ
છેલ્લા દાયકામાં, ભારતે ઉત્તરપૂર્વમાં લગભગ 9,984 કિલોમીટર હાઇવે અને 1,700 કિલોમીટર રેલ લાઇન બનાવી છે. ઉપરાંત, 5,000 કિલોમીટરથી વધુ રસ્તાઓનું નિર્માણ ચાલી રહ્યું છે. નવી રેલ લાઇન આ સમગ્ર માળખાને વધુ મજબૂત બનાવશે, જે સામાન્ય નાગરિકો માટે મુસાફરી અને માલસામાન પરિવહનને સરળ બનાવશે અને કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં સેના અને રાહત એજન્સીઓને મદદ કરશે.
વાયુસેનાની તૈયારીઓ પણ તીવ્ર બનાવી છે
ભારતે તાજેતરના વર્ષોમાં ઘણા એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ ફરીથી ખોલ્યા છે, જે 1962 થી બંધ હતા. હવે તેનો ઉપયોગ હેલિકોપ્ટર અને લશ્કરી વિમાનો માટે થઈ રહ્યો છે. લદ્દાખમાં નવી રેલ લાઇનની શક્યતાઓનો પણ અભ્યાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
