નાગાલેન્ડના 120 વર્ષ જૂના દીમાપુર રેલ્વે સ્ટેશનને વિશ્વ કક્ષાના સ્ટેશન તરીકે વિકસાવવાનું કામ જમીનના અતિક્રમણને કારણે વિલંબિત થઈ રહ્યું છે, એમ નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલ્વે (NFR) ના ટોચના અધિકારીએ જણાવ્યું હતું. એનએફઆરના જનરલ મેનેજર ચેતન કુમાર શ્રીવાસ્તવે શુક્રવારે જણાવ્યું હતું કે કોઈપણ પ્રકારના વિકાસ કાર્ય માટે જમીનની જરૂર છે, પરંતુ દીમાપુરમાં રેલવેની જમીન પર અતિક્રમણને કારણે રેલવે સ્ટેશનનું પુનઃવિકાસ કાર્ય સમયસર થઈ શક્યું નથી.
શ્રીવાસ્તવે કહ્યું, ‘કેન્દ્ર સરકારે દીમાપુર રેલ્વે સ્ટેશનને વર્લ્ડ ક્લાસ સ્ટેશન બનાવવા માટે 280 કરોડ રૂપિયા મંજૂર કર્યા છે, પરંતુ જમીન પર અતિક્રમણના મુદ્દાને કારણે કામમાં વિલંબ થઈ રહ્યો છે.’
જનરલ મેનેજરે દરેકને રેલ્વે ઓથોરિટીને સહકાર આપવા અપીલ કરી હતી જેથી કરીને વિકાસ કાર્ય કોઈપણ અવરોધ વિના થઈ શકે. તેમણે કહ્યું કે રેલ્વેએ નાગાલેન્ડ સરકારને જમીન અતિક્રમણ મુદ્દે જાણ કરી છે.
શ્રીવાસ્તવે કહ્યું કે રાજ્ય સરકારના પ્રયાસો સકારાત્મક છે કારણ કે તેણે આ બાબતનો અભ્યાસ કરવા અને તેનો અહેવાલ સુપરત કરવા માટે એક ઉચ્ચ સમિતિની રચના કરી છે. તેમણે એ પણ માહિતી આપી હતી કે નાગાલેન્ડની રાજધાની કોહિમાને 2026 સુધીમાં રેલવે દ્વારા જોડવામાં આવશે, કારણ કે તે ઉત્તર-પૂર્વના રાજ્યોની તમામ રાજધાનીઓને રેલવે દ્વારા જોડવાની કેન્દ્ર સરકારની મહત્વાકાંક્ષી યોજના છે.
નોર્થઇસ્ટ ફ્રન્ટીયર રેલ્વે, ડીઆરએમ લુમડિંગ પ્રેમ રંજન કુમારે જણાવ્યું હતું કે પહેલા દસ્તાવેજોની યોગ્ય ચકાસણી કર્યા પછી અતિક્રમણ કરનારાઓની ઓળખ કરવી જોઈએ અને તે પછી જ સરકારની મદદથી તેમને દૂર કરવાની યોજના બનાવી શકાય છે. તેમણે કહ્યું કે રેલ્વેની જમીન પર ગેરકાયદેસર રીતે રહેતા લોકોને દૂર કરવાની સ્પષ્ટ રૂપરેખા છે, પરંતુ તેમને રાજ્ય સરકારની જરૂર પડશે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ 6 ઓગસ્ટના રોજ દીમાપુર રેલવે સ્ટેશનના પુનઃવિકાસ માટે શિલાન્યાસ કર્યો હતો. તે દેશભરના 508 સ્ટેશનોમાંથી એક છે જેને ‘અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના’ હેઠળ આધુનિક બનાવવામાં આવશે. આ યોજના હેઠળ ઉત્તર-પૂર્વના રાજ્યોમાં 56 રેલવે સ્ટેશનનો પુનઃવિકાસ કરવામાં આવશે.
