મહિન્દ્રા થારમાં મળશે Level 2 ADAS અને ૧૯ ઇંચના વ્હીલ્સ, સ્કોર્પિયો-એન પણ નવા લુકમાં મચાવશે ધૂમ

By
Dharmishtha R. Nayaka
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and...
3 Min Read

મહિન્દ્રાનો મોટો દાવ: ૨૦૨૬માં નવા ફીચર્સ અને દમદાર લુક સાથે વાપસી કરશે સ્કોર્પિયો N અને થાર ૩-ડોર

મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ પુષ્ટિ કરી છે કે તે કેલેન્ડર વર્ષ ૨૦૨૬માં તેની બે સૌથી લોકપ્રિય અને બેસ્ટ-સેલિંગ એસયુવી, સ્કોર્પિયો N (Scorpio N) અને થાર ૩-ડોર (Thar 3-door) ના ફેસલિફ્ટ વર્ઝન લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. જોકે કંપનીએ સત્તાવાર રીતે નામોનો ખુલાસો કર્યો નથી, પરંતુ તાજેતરના સ્પાય શોટ્સ અને CEO રાજેશ જેજુરિકરના નિવેદનથી સ્પષ્ટ છે કે આ બંને ગાડીઓ મોટા ફેરફારો સાથે બજારમાં ઉતરશે.

૨૦૨૬ મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો N ફેસલિફ્ટ: શું હશે નવું?

આવનારી સ્કોર્પિયો N ફેસલિફ્ટની બહારની ડિઝાઇનમાં કેટલાક મામૂલી પણ પ્રભાવશાળી ફેરફારો જોવા મળશે. તેમાં હાલના વર્ટિકલ સ્લેટ્સની જગ્યાએ હોરિઝોન્ટલ સ્લેટ્સવાળી નવી ગ્રિલ અને અપડેટેડ ફ્રન્ટ તથા રિયર બમ્પર આપવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, તેમાં ૧૮-ઇંચના નવા ૫-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ પણ જોવા મળી શકે છે.

- Advertisement -

કેબિનની અંદર સૌથી મોટા ફેરફારોની અપેક્ષા છે:

  • નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ: તેમાં ‘થાર રોક્સ’ (Thar ROXX) થી પ્રેરિત ૧૦.૨૫-ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન અને સંપૂર્ણ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે આપવામાં આવશે.
  • પ્રીમિયમ ફીચર્સ: ગ્રાહકોની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને મહિન્દ્રા તેમાં ડ્યુઅલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ, ૩૬૦-ડિગ્રી કેમેરા અને વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ સામેલ કરી શકે છે.
  • સુરક્ષા: સુરક્ષાને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે તેમાં Level 2 ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ) ફીચર ઉમેરવામાં આવી શકે છે, જેમાં એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને લેન કીપ આસિસ્ટ જેવા ફીચર્સ હશે.

 mahindra.jpg

૨૦૨૬ મહિન્દ્રા થાર ૩-ડોર: ‘રોક્સ’ જેવો અંદાજ

મહિન્દ્રા તેની લોકપ્રિય થાર ૩-ડોરને પણ નવો અવતાર આપવા જઈ રહી છે, જે ઘણી હદ સુધી તેની મોટી બહેન ‘થાર રોક્સ’ થી પ્રેરિત હશે.

- Advertisement -
  • ડિઝાઇન: તેમાં C-આકારના DRLs સાથે LED હેડલાઇટ્સ, નવી ગ્રિલ અને ૧૯-ઇંચના મોટા એલોય વ્હીલ્સ મળવાની શક્યતા છે.
  • કેબિન અને આરામ: ઇન્ટિરિયરમાં ૧૦.૨૫-ઇંચની ટચસ્ક્રીન, ઓટો-ડિમિંગ IRVM, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને પાછળના મુસાફરો માટે એસી વેન્ટ્સ જેવા ફીચર્સ સામેલ કરવામાં આવી શકે છે જેથી તેને દૈનિક ઉપયોગ માટે વધુ વ્યવહારુ બનાવી શકાય.
  • ADAS સૂટ: થાર ૩-ડોરના ટોપ વેરિઅન્ટ્સમાં પણ સુરક્ષા માટે Level 2 ADAS મળવાની આશા છે.

એન્જિન અને પરફોર્મન્સ

મિકેનિકલ મોરચે બંને એસયુવીમાં કોઈ મોટા ફેરફારની અપેક્ષા નથી:

  1. સ્કોર્પિયો N: હાલના ૨.૦-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ (૨૦૩hp) અને ૨.૨-લિટર ડીઝલ (૧૭૫hp) એન્જિન ચાલુ રહેશે, જે ૬-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલા હશે.
  2. થાર ૩-ડોર: તેમાં પણ હાલના ૧.૫-લિટર ડીઝલ, ૨.૨-લિટર ડીઝલ અને ૨.૦-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન વિકલ્પો યથાવત રાખવામાં આવશે.

mahindra2.jpg

લોન્ચ અને કિંમત

સ્કોર્પિયો N ફેસલિફ્ટ ૨૦૨૬ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં (સંભવિત ઓગસ્ટ ૨૦૨૬ સુધીમાં) લોન્ચ થવાની ધારણા છે, જેની શરૂઆતી કિંમત આશરે ₹૧૩.૫ લાખ થી ₹૧૩.૮ લાખ (એક્સ-શોરૂમ) ની વચ્ચે હોઈ શકે છે. જ્યારે થાર ૩-ડોર ફેસલિફ્ટ ૨૦૨૬ના મધ્યમાં અથવા તહેવારોની સીઝન આસપાસ બજારમાં આવી શકે છે.

Share This Article
Dharmishtha R. Nayaka is a skilled and passionate Gujarati language content writer at Satya Day News. With a strong grasp of local culture, social dynamics, and current affairs, she delivers news and stories that are both informative and relatable for the Gujarati-speaking audience. Dharmishtha is committed to factual reporting, clear storytelling, and making important news accessible in the mother tongue. Her work reflects a deep sense of responsibility and connection with the readers. Stay connected with Dharmishtha for trusted and timely updates — in Gujarati, for Gujarat.