રસ્તાઓ બનશે ‘ચકાચક’ અને સુપરફાસ્ટ! CM ભૂપેન્દ્ર પટેલે રોડ નેટવર્ક માટે ₹૭,૭૩૭ કરોડ ફાળવ્યા; ૯ નવા ‘ગરવી ગુજરાત હાઈસ્પીડ કોરિડોર’ બનશે
ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે રાજ્યના માર્ગ અને મકાન વિભાગ માટે કુલ ₹૭,૭૩૭ કરોડ ની જંગી રકમ મંજૂર કરીને ગુજરાતના રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ક્રાંતિ લાવવાનો નિર્ધાર કર્યો છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્રભાઈ મોદીના ‘વિકસિત ભારત’ના સંકલ્પને ‘વિકસિત ગુજરાત’ દ્વારા સાકાર કરવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, આ ભંડોળ ૧૨૪ વિવિધ કામો માટે ફાળવવામાં આવ્યું છે.
આ યોજનાનું સૌથી મોટું આકર્ષણ ‘ગરવી ગુજરાત હાઈસ્પીડ કોરિડોર’ છે, જેના હેઠળ ૮૦૯ કિલોમીટર લંબાઈના ૯ નવા કોરિડોરનું નિર્માણ ₹૫,૫૭૬ કરોડ ના ખર્ચે કરાશે. આ કોરિડોર ભારે ટ્રાફિક ધરાવતા રસ્તાઓને વધુ સરળ, સલામત અને ઝડપી બનાવશે. આ ઉપરાંત, માર્ગોને ક્લાઈમેટ રેઝિલિયેન્ટ અને નવી ટેક્નોલોજીયુક્ત બનાવવા માટે પણ ₹૧,૧૪૭ કરોડની ફાળવણી કરવામાં આવી છે, જે પરિવહનને ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવશે.
‘વિકસિત ગુજરાત’ માટે રોડ નેટવર્કને સુદૃઢ બનાવવાનો નિર્ધાર
મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે ‘ઇઝ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન’ દ્વારા વિકસિત ગુજરાતનું નિર્માણ કરવાનો સ્પષ્ટ ધ્યેય રાખ્યો છે. તેમનો આદેશ છે કે સમગ્ર ગુજરાતને સલામત અને સુવિધા સભર માર્ગોની કનેક્ટિવિટી દ્વારા છેવાડાના વિસ્તારો સુધી મજબૂત રોડ નેટવર્ક પૂરું પાડવામાં આવે.
આ વિશાળ યોજનામાં સમાવિષ્ટ મુખ્ય ક્ષેત્રો:
| યોજના/કામનું ક્ષેત્ર | ફાળવેલ રકમ (₹ કરોડ) | લંબાઈ/સંખ્યા | મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય |
| ગરવી ગુજરાત હાઈસ્પીડ કોરિડોર | ₹૫,૫૭૬ કરોડ | ૯ કોરિડોર (૮૦૯ કિ.મી.) | ઝડપી અને સલામત વાહનવ્યવહાર |
| ક્લાઈમેટ રેઝિલિયેન્ટ માર્ગો | ₹૧,૧૪૭ કરોડ | ૨૦ કામો (૨૭૧ કિ.મી.) | ટકાઉપણું અને નવી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ |
| રસ્તાઓની સપાટી સુધારણા | ₹૯૮૬ કરોડ | ૭૯ કામો (૮૦૩ કિ.મી.) | વર્તમાન રસ્તાઓની ગુણવત્તા સુધારવી |
| કુલ મંજૂર રકમ | ₹૭,૭૩૭ કરોડ | ૧૨૪ કામો | ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું મજબૂતીકરણ |
૯ નવા હાઈસ્પીડ કોરિડોર: ગરવી ગુજરાતની નવી ઓળખ
‘ગરવી ગુજરાત હાઈસ્પીડ કોરિડોર’ રાજ્યના આર્થિક અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર માટે મહત્ત્વપૂર્ણ સાબિત થશે. ભારે ટ્રાફિકને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવેલા આ કોરિડોર પરિવહનના સમય અને ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે.
મહત્ત્વપૂર્ણ હાઈસ્પીડ કોરિડોર (ઉદાહરણો):
બગોદરા – ધંધુકા – બરવાળા – બોટાદ: ૯૨.૨૩ કિલોમીટર માટે ₹૬૭.૪૩ કરોડ.
ઊંઝા – પાટણ – શિહોરી – દિયોદર – ભાભર: ૧૦૫.૦૫ કિલોમીટર માટે ₹૮૫૮.૩૯ કરોડ.
દહેગામ – બાયડ – લુણાવાડા – સંતરામપુર – ઝાલોદ: ૧૬૭.૫૪ કિલોમીટર માટે ₹૧,૫૧૪.૪૧ કરોડ.
સંતરોડ – દેવગઢ બારિયા – છોટા ઉદેપુર: ૬૪.૦૫ કિલોમીટર માટે ₹૧,૦૬૨.૮૨ કરોડ.
આ નવા માળખાગત વિકાસથી પી.એમ. ગતિશક્તિ યોજના અંતર્ગત લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે. આનાથી વેપાર-ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન મળશે અને પ્રવાસનને પણ વેગ મળશે. મુખ્યમંત્રીએ આ વર્ષના બજેટમાં જાહેર કરેલા ૧૨ હાઈસ્પીડ કોરિડોરમાંથી ૯ ને મંજૂરી આપીને ‘જે કહેવું તે કરવું’ ના સંકલ્પને સાકાર કર્યો છે.
ક્લાઈમેટ રેઝિલિયેન્ટ માર્ગો: ટકાઉ વિકાસ તરફ પગલું
ગુજરાત સરકારે માર્ગોના નિર્માણમાં નવી ટેક્નોલોજી અને ટકાઉપણાને મહત્ત્વ આપ્યું છે. ₹૧,૧૪૭ કરોડના ખર્ચે બનનારા ૨૭૧ કિલોમીટરના માર્ગો ક્લાઈમેટ રેઝિલિયેન્ટ હશે, જે આબોહવા પરિવર્તનના પ્રભાવો સામે ટકી શકશે.
નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતી નવતર તકનીકો:
વેસ્ટ પ્લાસ્ટિક: પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ટકાઉ રોડ માટે.
વ્હાઇટ ટોપિંગ: સિમેન્ટ કોંક્રિટનો ઉપયોગ કરીને માર્ગોની ટકાઉપણું વધારવું.
જીઓ ગ્રીડ અને ગ્લાસ ગ્રીડ: રોડના પાયાને મજબૂત બનાવવા માટે.
ફ્લાય-એશ અને ગ્રીન ટેક્નોલોજી: પર્યાવરણને અનુકૂળ નિર્માણ માટે.
આ ટેકનોલોજીના ઉપયોગથી માર્ગો વધુ મજબૂત અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહે તેવા બનશે, જેનાથી તેમની લાઇફ-સાયકલ કોસ્ટમાં નોંધપાત્ર બચત થશે.
ગુણવત્તા સુધારણા અને ભવિષ્યની યોજના
નવા કોરિડોર અને ટેક્નોલોજી આધારિત માર્ગો ઉપરાંત, મુખ્યમંત્રીએ રાજ્યના વર્તમાન રોડ નેટવર્કની ગુણવત્તા સુધારવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. ૮૦૩ કિલોમીટર લંબાઈના ૭૯ કામો માટે ₹૯૮૬ કરોડ ની મંજૂરી આપવામાં આવી છે, જે રસ્તાઓની સપાટી સુધારણા માટે છે.
સમગ્રતયા, ₹૭,૭૩૭ કરોડનું આ માતબર રોકાણ ગુજરાતના રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે એક નવો અધ્યાય શરૂ કરશે. આનાથી માત્ર પરિવહન સરળ નહીં બને, પણ રાજ્યના આર્થિક વિકાસને પણ ઝડપી વેગ મળશે, જેનાથી ગુજરાત ‘વિકસિત ભારતના’ સંકલ્પને સાકાર કરવામાં એક અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી શકશે.
