Tata Aerisમાં મળે છે એવા 5 ફીચર્સ, જે Dzireમાં પણ નથી! કિંમત નહીં, આ સુવિધાઓ બનાવે છે કારને ખાસ
ભારતીય કાર માર્કેટમાં હવે માત્ર ઓછી કિંમત કે વધારે માઈલેજથી જ ગ્રાહકોને આકર્ષી શકાતા નથી. ખાસ કરીને સેડાન સેગમેન્ટમાં લોકો હવે કાર ખરીદતી વખતે તેના ડિઝાઇન, ટેક્નોલોજી, સુરક્ષા અને કેબિનમાં મળતી સુવિધાઓ પર પણ ધ્યાન આપે છે. આ જ કારણસર નવી Tata Aeris પોતાના ફીચર્સને કારણે ચર્ચામાં આવી છે.
₹5.29 લાખની શરૂઆતની એક્સ-શોરૂમ કિંમતે રજૂ થયેલી Aerisમાં કંપનીએ કેટલાક એવા ફીચર્સ ઉમેર્યા છે, જે સામાન્ય રીતે વધુ મોંઘી કારમાં જોવા મળે છે. બીજી તરફ, Maruti Suzuki Dzire પોતાની મજબૂત વેચાણ અને લોકપ્રિયતા માટે જાણીતી છે. પરંતુ જો વાત માત્ર ફીચર્સની કરવામાં આવે તો Aeris કેટલીક બાબતોમાં Dzire કરતાં આગળ નીકળતી જોવા મળે છે.
નવી Aerisને માત્ર જૂની સેડાનનું ફેસલિફ્ટેડ વર્ઝન માનવું યોગ્ય નહીં હોય. કારના બહારના દેખાવથી લઈને કેબિન સુધી ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. જોકે તેના મિકેનિકલ સેટઅપમાં મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા નથી, પરંતુ કંપનીએ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે ફીચર્સ પર ખાસ ભાર મૂક્યો છે.
ચાલો જાણીએ Aerisના એવા પાંચ ફીચર્સ વિશે, જે તેને આ સેગમેન્ટમાં અલગ બનાવે છે.
1. વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ
ગરમીવાળા દેશોમાં કારની સીટ વેન્ટિલેશન ખૂબ ઉપયોગી સુવિધા બની શકે છે. Tata Aerisમાં આ સુવિધા ખાસ કરીને ધ્યાન ખેંચે છે, કારણ કે આ કિંમતના સેગમેન્ટમાં વેન્ટિલેટેડ સીટ સામાન્ય રીતે જોવા મળતી નથી.
કારની આગળની સીટમાં વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે, જે સીટની સપાટી પરથી હવાની અવરજવર કરવામાં મદદ કરે છે. ઉનાળાના દિવસોમાં લાંબી ડ્રાઇવ દરમિયાન આ સુવિધા ડ્રાઇવર અને આગળ બેઠેલા પેસેન્જર માટે વધુ આરામદાયક અનુભવ આપી શકે છે.
આ ફીચર ટોપ-સ્પેક Accomplished વેરિઅન્ટમાં આપવામાં આવે છે. આ વેરિઅન્ટમાં લેધરેટ સીટ્સ પણ મળે છે, જેના કારણે કેબિનનો દેખાવ વધુ પ્રીમિયમ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે.
સામાન્ય રીતે વેન્ટિલેટેડ સીટ્સ મોંઘી SUV અથવા પ્રીમિયમ સેડાન સાથે જોવા મળે છે. તેથી બજેટ સેગમેન્ટની સેડાનમાં આ સુવિધા ગ્રાહકોનું ધ્યાન ખેંચી શકે છે.
2. વાયરલેસ ચાર્જિંગ સાથે સ્માર્ટફોન ડેક
આજના સમયમાં કારમાં સ્માર્ટફોનનો ઉપયોગ લગભગ દરેક ડ્રાઇવર કરે છે. નેવિગેશન, મ્યુઝિક, કોલિંગ અને અન્ય કામ માટે ફોન સતત ઉપયોગમાં આવતો હોવાથી કારમાં ફોન રાખવાની યોગ્ય જગ્યા અને ચાર્જિંગની સુવિધા મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે.
Tata Aerisમાં આ બાબતને ધ્યાનમાં રાખીને સેન્ટર કન્સોલમાં ડ્યુઅલ સ્માર્ટફોન ડેક આપવામાં આવ્યું છે. તેમાં ફોન હોલ્ડર સાથે વાયરલેસ ચાર્જિંગની સુવિધા પણ મળે છે.
એટલે યોગ્ય સપોર્ટ ધરાવતા સ્માર્ટફોનને કેબલ વિના ચાર્જ કરી શકાય છે. લાંબી મુસાફરી દરમિયાન આ સુવિધા ખાસ ઉપયોગી બની શકે છે.
અહીં Aerisની ખાસિયત એ છે કે કંપનીએ માત્ર વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેડ આપ્યું નથી, પરંતુ ફોનને વ્યવસ્થિત રીતે રાખી શકાય તે માટે ડેડિકેટેડ જગ્યા પણ આપી છે.
આ ફીચર પણ ટોપ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. સરખામણી કરીએ તો Dzireમાં આ પ્રકારની વાયરલેસ ચાર્જિંગ સુવિધા ઉપલબ્ધ નથી.
3. કારમાં જ આપવામાં આવેલ ઇન-બિલ્ટ ડેશકેમ
ડેશકેમ હવે માત્ર પ્રીમિયમ કારનું ફીચર રહ્યું નથી. રસ્તા પર વધતા ટ્રાફિક અને અકસ્માતોની સ્થિતિમાં ઘણા કાર માલિકો અલગથી ડેશકેમ લગાવવાનું પસંદ કરે છે.
Tata Aerisમાં કંપનીએ આ જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને ઇન-બિલ્ટ ડેશકેમ આપ્યો છે. એટલે ગ્રાહકે બજારમાંથી અલગ ડિવાઇસ ખરીદીને તેને ડેશબોર્ડ પર લગાવવાની જરૂર પડતી નથી.
આ સિસ્ટમ કારના સરાઉન્ડ-વ્યૂ કેમેરા સેટઅપનો ઉપયોગ કરીને આસપાસના દૃશ્યોને રેકોર્ડ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આગળ, પાછળ અને બાજુના વિસ્તારોની વીડિયો રેકોર્ડિંગ જેવી સુવિધા તેને વધુ ઉપયોગી બનાવે છે.
ડેશકેમનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે રસ્તા પર બનેલી કોઈ ઘટના, અકસ્માત અથવા અન્ય પરિસ્થિતિમાં વીડિયો પુરાવા તરીકે કામ આવી શકે છે.
Aerisમાં આ ફીચર ટોપ વેરિઅન્ટમાં મળે છે. બીજી તરફ, Dzireમાં ફેક્ટરી-ફિટેડ ડેશકેમનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ નથી.
4. 360 ડિગ્રી કેમેરા સાથે Blind View Monitor
કાર પાર્ક કરતી વખતે અથવા ભીડવાળા રસ્તા પર ચલાવતી વખતે ડ્રાઇવરને કારની આસપાસનું દૃશ્ય સ્પષ્ટ રીતે દેખાય તે ખૂબ જરૂરી છે. ખાસ કરીને સેડાનની પાછળનો ભાગ જોવામાં કેટલીક પરિસ્થિતિમાં મુશ્કેલી થઈ શકે છે.
Tata Aerisમાં આ માટે 360 ડિગ્રી કેમેરા સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ કારની આસપાસના વિસ્તારોનો વ્યાપક વ્યૂ આપવામાં મદદ કરે છે.
આ સાથે કંપનીએ ORVM સાથે Blind View Monitor પણ આપ્યો છે. બ્લાઇન્ડ સ્પોટમાં કોઈ વાહન, વ્યક્તિ અથવા વસ્તુ હોય ત્યારે તેને જોવા માટે આ પ્રકારની સિસ્ટમ મદદરૂપ બની શકે છે.
આ ફીચર Creative વેરિઅન્ટથી ઉપલબ્ધ હોવાનું જણાવવામાં આવ્યું છે.
અહીં ધ્યાનમાં રાખવાની બાબત એ છે કે કેમેરા સિસ્ટમ ડ્રાઇવરની મદદ માટે હોય છે. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે માત્ર કેમેરા પર આધાર રાખવાને બદલે મિરર અને આસપાસની સ્થિતિ પર પણ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.
5. 10.25 ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન
કારના કેબિનને આધુનિક બનાવવામાં ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીનની પણ મોટી ભૂમિકા હોય છે. Tata Aerisમાં કંપનીએ 10.25 ઇંચનું ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ આપ્યું છે.
કંપની આ સ્ક્રીનને તેના સેગમેન્ટમાં મોટી સ્ક્રીન તરીકે રજૂ કરે છે. મોટી સ્ક્રીનને કારણે નેવિગેશન, મ્યુઝિક અને અન્ય કનેક્ટેડ ફંક્શનનો ઉપયોગ કરતી વખતે કેબિન વધુ આધુનિક દેખાય છે.
આ સિસ્ટમ Creative વેરિઅન્ટથી ઉપલબ્ધ છે.
સરખામણી માટે જોવામાં આવે તો Honda Amaze અને Hyundai Auraમાં 8 ઇંચની સ્ક્રીન જોવા મળે છે, જ્યારે Dzireમાં 9 ઇંચનું ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ આપવામાં આવે છે. એટલે સ્ક્રીનના કદની બાબતમાં Aeris થોડું આગળ છે.
અહીં માત્ર સ્ક્રીન મોટી છે એટલા માટે તેનો અનુભવ હંમેશા વધુ સારો હશે એવું માનવું યોગ્ય નથી. સોફ્ટવેર, ટચ રિસ્પોન્સ, કનેક્ટિવિટી અને ઉપયોગમાં સરળતા પણ એટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. છતાં મોટી ડિસ્પ્લે કેબિનના પ્રીમિયમ અનુભવમાં ચોક્કસ વધારો કરી શકે છે.
માત્ર ફીચર્સ નહીં, ડિઝાઇનમાં પણ મોટો ફેરફાર
નવી Aerisમાં કંપનીએ માત્ર ફીચર્સ ઉમેર્યા નથી. કારના બહારના દેખાવ અને અંદરના કેબિનમાં પણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.
નવી ડિઝાઇનને કારણે કારને પહેલાંની પેઢીની સરખામણીમાં વધુ આધુનિક દેખાવ આપવાનો પ્રયાસ થયો છે. કેબિનમાં પણ નવા ડિઝાઇન એલિમેન્ટ્સ જોવા મળે છે. કેટલાક ડિઝાઇન તત્વો Tataની Tiago જેવી અન્ય કારની ડિઝાઇન ફિલોસોફી સાથે જોડાયેલા જોવા મળે છે.
આ બદલાવનો મુખ્ય હેતુ કદાચ એ છે કે ગ્રાહકને કારમાં બેસ્યા બાદ બજેટ કાર જેવી લાગણી ન થાય અને તેને વધુ પ્રીમિયમ અનુભવ મળે.
મિકેનિકલ સેટઅપમાં મોટો ફેરફાર નહીં
ફીચર્સની લાંબી યાદી હોવા છતાં Aerisના મિકેનિકલ સેટઅપમાં મોટો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. એટલે કંપનીનો મુખ્ય ફોકસ નવી પાવરટ્રેન બનાવવાને બદલે કારના ઓવરઓલ પેકેજને વધુ આકર્ષક બનાવવા પર રહ્યો છે.
આ વાત ગ્રાહકો માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. કાર ખરીદતી વખતે માત્ર ફીચર્સ નહીં, પરંતુ એન્જિન, ગિયરબોક્સ, માઈલેજ, રાઇડ ક્વોલિટી, મેઇન્ટેનન્સ ખર્ચ અને સર્વિસ નેટવર્ક જેવી બાબતો પણ ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.
Aerisમાં ફીચર્સનું પેકેજ ચોક્કસપણે આકર્ષક છે, પરંતુ અંતિમ નિર્ણય લેતા પહેલાં ગ્રાહકોએ પોતાની જરૂરિયાત અને બજેટ પ્રમાણે કારનું સંપૂર્ણ મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ.
Dzire સામે Aerisની સીધી ટક્કર
Maruti Suzuki Dzire લાંબા સમયથી ભારતીય સેડાન માર્કેટમાં એક લોકપ્રિય નામ છે. તેની મજબૂત બ્રાન્ડ ઇમેજ, સર્વિસ નેટવર્ક અને ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ તેની મોટી તાકાત છે.
Tata Aeris માટે પડકાર એ છે કે માત્ર વધુ ફીચર્સ આપવાથી જ Dzire જેવી સ્થાપિત કારને પાછળ રાખવી સરળ નથી. ગ્રાહકો માટે કારની વિશ્વસનીયતા, વેચાણ પછીની સેવા, રિસેલ વેલ્યુ અને રોજિંદા ઉપયોગનો અનુભવ પણ મહત્વ ધરાવે છે.
પરંતુ Aerisએ એક બાબતમાં સ્પષ્ટ સંદેશ આપ્યો છે—હવે બજેટ સેડાન ખરીદનાર ગ્રાહક પણ પ્રીમિયમ ફીચર્સની અપેક્ષા રાખે છે.
વેન્ટિલેટેડ સીટ્સ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, ઇન-બિલ્ટ ડેશકેમ, 360 ડિગ્રી કેમેરા અને મોટી 10.25 ઇંચની સ્ક્રીન જેવી સુવિધાઓ આ અપેક્ષા પૂરી કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.
Aerisના ફીચર્સથી બદલાઈ શકે છે સેડાન માર્કેટનું ગણિત?
ભારતમાં SUVની લોકપ્રિયતા વધતી હોવા છતાં સેડાન સેગમેન્ટ હજુ પણ સંપૂર્ણપણે ખતમ થયો નથી. ખાસ કરીને શહેરોમાં આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ, બૂટ સ્પેસ અને કારની પ્રેક્ટિકલ ઉપયોગિતા માટે સેડાનની પોતાની જગ્યા છે.
આવા સમયમાં કંપનીઓ માટે ગ્રાહકોને અલગ કારણ આપવું જરૂરી બની ગયું છે કે તેઓ સેડાન કેમ ખરીદે.
Tata Aerisનો ફીચર-કેન્દ્રિત અભિગમ આ દિશામાં એક પ્રયાસ તરીકે જોઈ શકાય છે. કારમાં એવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે જે અગાઉ વધુ મોંઘા સેગમેન્ટમાં જોવા મળતી હતી.
હવે જો ગ્રાહકો આ ફીચર્સને કેટલું મહત્વ આપે છે અને કારની કિંમત, પરફોર્મન્સ, માઈલેજ તથા સર્વિસ સાથે તેનું સંતુલન તેમને યોગ્ય લાગે છે કે નહીં, તે તેની સફળતા માટે મહત્વપૂર્ણ રહેશે.
