ટાટા નેક્સન વિરુદ્ધ ટાટા પંચ: GST ઘટાડા પછી કઈ કાર વધુ સસ્તી?
ભારતમાં GST દરોમાં કરવામાં આવેલા ઘટાડાથી કાર ખરીદનારાઓ માટે એક રાહતભર્યા સમાચાર આવ્યા છે. હવે કોમ્પેક્ટ એસયુવી સેગમેન્ટની ગાડીઓ પહેલા કરતાં વધુ સસ્તી થઈ ગઈ છે. આ કેટેગરીમાં ટાટા મોટર્સની બે સૌથી વધુ વેચાતી ગાડીઓ — ટાટા પંચ અને ટાટા નેક્સન — ગ્રાહકોની પ્રથમ પસંદ બની રહી છે. બંને ગાડીઓ પેટ્રોલ, ડીઝલ અને CNG વિકલ્પોમાં આવે છે અને અલગ-અલગ બજેટ ધરાવતા ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે.
કિંમતમાં કેટલો ફાયદો?
GST ઘટાડાની અસર સૌથી વધુ ટાટા નેક્સન પર જોવા મળી રહી છે. નેક્સનના ટોપ વેરિઅન્ટ પર લગભગ 1.55 લાખ રૂપિયા સુધીની રાહત મળી રહી છે. પહેલા તેની કિંમત 16.72 લાખ રૂપિયા (CNG વેરિઅન્ટ) હતી, પરંતુ GST બેનિફિટ પછી તેની નવી કિંમત લગભગ 15.17 લાખ રૂપિયા થઈ ગઈ છે.
જ્યારે ટાટા પંચ, જે એક નાની અને બજેટ-ફ્રેન્ડલી એસયુવી છે, તેના પર ગ્રાહકોને 85 હજાર રૂપિયા સુધીનો ફાયદો મળી રહ્યો છે. તેના ટોપ વેરિઅન્ટની પહેલા કિંમત 10.32 લાખ રૂપિયા હતી, જે હવે ઘટીને 9.47 લાખ રૂપિયા થઈ ગઈ છે.
પાવર અને એન્જિન
ટાટા નેક્સનમાં 1.2-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ રેવોટ્રોન એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે. આ એન્જિન 5500 rpm પર 118 bhp નો પાવર અને 1750–4000 rpm પર 170 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ કારણોસર, આ ગાડી વધુ પાવરફુલ અને હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ માટે શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે.
જ્યારે ટાટા પંચમાં 1.2-લિટર રેવોટ્રોન 3-સિલિન્ડર એન્જિન મળે છે. તે 6000 rpm પર 87 bhp નો પાવર અને 3150–3350 rpm પર 115 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. જોકે પાવર ઓછો છે, પરંતુ શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ અને નાના પરિવારો માટે પંચ એક પ્રેક્ટિકલ અને સસ્તી કાર છે.
કોના માટે કઈ કાર યોગ્ય?
જો તમારું બજેટ 10 લાખ રૂપિયાની અંદર છે અને તમે એક નાની પરંતુ ફીચર-લોડેડ એસયુવી શોધી રહ્યા છો, તો ટાટા પંચ તમારા માટે વધુ સારો વિકલ્પ છે. તે માઇલેજ અને મેન્યુવરિંગમાં પણ સરળ છે.
બીજી તરફ, જો તમે એક વધુ પાવરફુલ એસયુવી શોધી રહ્યા છો જેમાં લાંબા અંતરની મુસાફરી આરામથી થઈ શકે અને જેમાં પ્રીમિયમ ફીચર્સ મળે, તો ટાટા નેક્સન એક સારો વિકલ્પ છે.
GST ઘટાડા પછી બંને ગાડીઓ પહેલા કરતા સસ્તી થઈ ગઈ છે. જ્યાં પંચ હવે વધુ બજેટ-ફ્રેન્ડલી બની ગઈ છે, ત્યાં નેક્સનની કિંમતમાં ભારે ઘટાડાથી તે મિડ-રેન્જ સેગમેન્ટમાં વધુ આકર્ષક બની છે. તમારી પસંદગી તમારા બજેટ અને જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે.
