ટેસ્લા કંપનીના સીઇઓ એલન મસ્કે બુધવારે જણાવ્યું હતું કે તેમણે વર્ષ 2017માં ટેસ્લા કંપની એપલની સીઇઓ ટીમ કુકને વેચવાની ઓફર કરી હતી. પરંતુ ટિમ કુકે એલન મસ્ક સાથે મુલાકાત કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. હકીકતમાં, ટેસ્લા વર્ષ 2017માં ખરાબ તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહી હતી અને તે દરમિયાન મસ્કે તેને વર્તમાન કિંમતના 10મા ભાગ જેટલી જ કિંમતે કંપનીને વેચવાનું નક્કી કર્યું હતું.
મસ્કે ટ્વીટ કરીને જણાવ્યું છે કે ટેસ્લાનો મોડલ 3 પ્રોગ્રામ નિષ્ફળ ગયો હતો, જેના કારણે તે કંપનીવેચવા માગતો હતો. તે ટિમ કુકને મળવા આવ્યો. મસ્ક વાસ્તવમાં ટિમ કુક સાથે ચર્ચા કરવા માગતો હતો કે શું એપલ વર્તમાન કિંમતના 10મા ભાગ જેટલી ટેસ્લા ખરીદી શકે છે, જોકે કુકે એલન મસ્કને મળવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તમને જણાવી દઈએ કે એપલ તરફથી મસ્કના ટ્વીટ પર હજુ સુધી કોઈ ટિપ્પણી કરવામાં આવી નથી.
તમને જણાવી દઈએ કે એલન મસ્કનું ટ્વીટ એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે એવા અહેવાલો આવી રહ્યા છે કે એપલ વર્ષ 2024 સુધીમાં પોતાની ઇલેક્ટ્રિક કાર લાવવા જઈ રહ્યું છે. એપલ વતી કોઈ જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, પરંતુ એવું જાણવા મળ્યું છે કે કંપની ડ્રાઇવરલેસ ઇલેક્ટ્રિક કાર પર કામ કરી રહી છે, જેની બેટરી કંપની દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવશે. આ બેટરીને ખાસ કરીને લાંબા અંતર સુધી જવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ખૂબ જ ઓછા સમયમાં ચાર્જ થશે અને તેની કિંમતમાં પણ ઘટાડો થશે.
મસ્કે 2018માં એક મીડિયા ઇન્ટરવ્યૂ દરમિયાન જણાવ્યું હતું કે તેમનું ઇલેક્ટ્રિક કાર સ્ટાર્ટઅપ “કેટલાક અઠવાડિયાની અંદર” પૂરું થવાની નજીક હતું. તેમણે અગાઉ કહ્યું હતું કે કંપની 2008માં લગભગ દેવાળિયા થઈ ગઈ હતી, જે વર્ષે તેમણે સીઇઓતરીકે કાર્યભાર સંભાળ્યો હતો અને તે સમયે ટેસ્લાસફળ થવાની શક્યતા 10 ટકાથી પણ ઓછી હતી. ”
જોકે, થોડા સમય માટે સંઘર્ષ બાદ કંપનીની સ્થિતિ સુધરી અને ટેસ્લા અને મોડલ 3 બંને બચી ગયા અને કંપનીએ મોડલ વાય એસયુવી અને સાયબર ટ્રક જેવા નવા વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું. એટલું જ નહીં, મસ્કે માઇક્રોસોફ્ટના કો-ફાઉન્ડર બિલ ગેટ્સને ઓવરટેક કર્યા અને દુનિયાના બીજા સૌથી ધનિક વ્યક્તિ બન્યા.
30 સપ્ટેમ્બરે પૂરા થયેલા 2020ના ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળામાં ટેસ્લાએ 1,45,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું અને 1,39,300 વાહનોની ડિલિવરી પણ કરી હતી. આ આંકડામાં ટેસ્લાએ 17,000થી ઓછા મોડલ એસ અને એક્સ વાહનોનું ઉત્પાદન કર્યું હતું અને તેમાંથી 15,200 વાહનોની ડિલિવરી કરી હતી. કેલિફોર્નિયામાં પોતાનો મોટાભાગનો સમય વિતાવ્યા બાદ મસ્ક હવે ટેક્સાસ તરફ વળ્યો છે. હકીકતમાં, ટેસ્લાની નવી ફેક્ટરી હવે ઓસ્ટિનમાં વિકસાવવામાં આવી રહી છે. મસ્કે આ નિર્ણય એટલા માટે લીધો છે કારણ કે ટેક્સ આવકવેરો ભરવાનો નથી, જ્યારે કેલિફોર્નિયાએ પુષ્કળ આવકવેરો ચૂકવવો પડે છે.
