ટેસ્લા રોબોટ અકસ્માત: ઘાયલ કામદારે કંપની સામે $51 મિલિયનનો દાવો દાખલ કર્યો
ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપની ટેસ્લા તેના ફ્રેમોન્ટ, કેલિફોર્નિયાના કારખાનામાં એક રોબોટિક્સ ટેકનિશિયનને ખામીયુક્ત રોબોટ દ્વારા માર મારવામાં આવ્યો હતો અને બેભાન કરી દેવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે તેને $51 મિલિયનનો મુકદ્દમો ફટકારવામાં આવી રહ્યો છે. આ ઘટનાએ કંપનીની કાર્યસ્થળ સલામતી પ્રથાઓ પર નવો પ્રકાશ પાડ્યો છે, જે અગાઉ તપાસનો સામનો કરી ચૂકી છે, અને ઉત્પાદનમાં રોબોટિક્સના વધતા ઉપયોગ અંગે નોંધપાત્ર કાનૂની અને નૈતિક પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.
સિવિલ ફરિયાદમાં 22 જુલાઈ 2023 ના રોજ 50 વર્ષીય રોબોટિક્સ ટેકનિશિયન પીટર હિન્ટરડોબલર સાથે બનેલી ઘટનાનું વર્ણન છે. ફાઇલિંગ અનુસાર, હિન્ટરડોબલર એક એન્જિનિયરને મોડેલ 3 પ્રોડક્શન લાઇનમાંથી ખસેડવામાં આવેલા રોબોટને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં મદદ કરી રહ્યો હતો. જ્યારે એન્જિનિયર રોબોટના બેઝ પર મોટર દૂર કરવાનું કામ કરી રહ્યો હતો, ત્યારે મશીનનો હાથ “અચાનક અને ચેતવણી વિના ખૂબ જ બળથી છૂટો પડ્યો,” હિન્ટરડોબલરને વાગ્યો. ફરિયાદમાં જણાવાયું છે કે રિલીઝમાં રોબોટની પોતાની શક્તિ અને આશરે 8,000-પાઉન્ડ કાઉન્ટરબેલેન્સ વજન બંનેનો સમાવેશ થતો હતો. આ ટક્કરથી હિન્ટરડોબલર ફ્લોર પર પટકાયો, જેના કારણે તે બેભાન થઈ ગયો અને અન્ય ગંભીર ઇજાઓ પણ થઈ.
હિન્ટરડોબલરના મુકદ્દમામાં ટેસ્લા અને રોબોટના ઉત્પાદક, FANUC બંને તરફથી બેદરકારીનો આરોપ છે. ફરિયાદમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે ટેસ્લા રોબોટનો પાવર સપ્લાય યોગ્ય રીતે બંધ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો, જેના કારણે અકસ્માત થયો. મુકદ્દમામાં નોંધપાત્ર નુકસાનની માંગ કરવામાં આવી છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
પીડા, વેદના અને અસુવિધા માટે $20 મિલિયન
- ભાવનાત્મક તકલીફ માટે $10 મિલિયન
- ભૂતકાળની ખોવાયેલી કમાણી માટે $1 મિલિયન અને ભવિષ્યની કમાણી ક્ષમતા માટે $8 મિલિયન
- ભૂતકાળ અને ભવિષ્યના તબીબી બિલ માટે $7 મિલિયન, જેમાં $1 મિલિયન પહેલાથી જ ખર્ચ થઈ ચૂક્યા છે
- ઘરગથ્થુ સેવાઓ માટે $5 મિલિયન
હિન્ટરડોબલરના વકીલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે આ આંકડા બદલાઈ શકે છે. ફરિયાદમાં એવો પણ આરોપ છે કે ટેસ્લાએ ઘટનાના વિડિયો ફૂટેજની ઍક્સેસ માટે વારંવાર વિનંતીઓનો ઇનકાર કર્યો છે.
સલામતીની ચિંતાઓનો દાખલો
આ મુકદ્દમો ટેસ્લા માટે એક અલગ ઘટના નથી, જેને તેના કાર્યસ્થળની સલામતી અંગે વારંવાર તપાસનો સામનો કરવો પડ્યો છે. 2021 માં, ટેક્સાસના ઓસ્ટિનમાં કંપનીની ગીગાફેક્ટરીમાં એક ઘટના નોંધાઈ હતી, જ્યાં એક કામદારને એક રોબોટ દ્વારા કથિત રીતે પિન કરવામાં આવ્યો હતો જેણે તેના પંજા તેની પીઠ અને હાથમાં ખોદી દીધા હતા જ્યાં સુધી એક સાથીદારે ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન દબાવ્યું ન હતું. સાક્ષીઓએ જણાવ્યું હતું કે તે માણસ ભાગી ગયા પછી “લોહીના નિશાન” છોડી ગયો હતો.
સેન્ટર ફોર ઇન્વેસ્ટિગેટિવ રિપોર્ટિંગ દ્વારા 2018 માં કરવામાં આવેલી રીવીલ તપાસમાં ફ્રેમોન્ટ પ્લાન્ટમાં “અસ્તવ્યસ્ત ફેક્ટરી ફ્લોર જ્યાં ગતિ સલામતી કરતાં વધુ હતી” તેનું વર્ણન કરવામાં આવ્યું હતું. ટેસ્લાની સલામતી ટીમના ભૂતપૂર્વ સભ્યોએ આરોપ લગાવ્યો હતો કે સીઈઓ એલોન મસ્કની સૌંદર્યલક્ષી પસંદગીઓને પ્રમાણભૂત સલામતી સંકેતો પર કાપ મૂકવા માટે વાજબી ઠેરવવામાં આવી હતી, જેમ કે પીળા રંગ માટે તેમનો કથિત અણગમો, વધુ પડતા સંકેતો અને ફોર્કલિફ્ટ દ્વારા ઉલટા બીપિંગ અવાજો. રિપોર્ટમાં એવો પણ દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે કંપની કાયદેસર રીતે ફરજિયાત લોગ પર કેટલીક ગંભીર ઇજાઓની જાણ કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ હતી, તેમને વ્યક્તિગત તબીબી સમસ્યાઓ તરીકે લેબલ કરીને, તેના સલામતી નંબરો તેના કરતા વધુ સારા દેખાય છે. ટેસ્લાએ આ દાવાઓનો વિરોધ કર્યો છે, એમ કહીને કે તે કામદારોની સલામતીની ખૂબ કાળજી રાખે છે અને ઇજાઓને સચોટ રીતે રેકોર્ડ કરે છે.
ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં, ટેસ્લા 1,750 થી વધુ મુકદ્દમાઓનો પક્ષકાર હતો, જેમાં નોંધપાત્ર સંખ્યામાં તેના CEO ના કાર્યોથી ઉદ્ભવ્યા હતા.
ઓટોમેશનના યુગમાં કાનૂની અને નૈતિક પ્રશ્નો
ફ્રેમોન્ટ ફેક્ટરીમાં બનેલી ઘટના કાર્યસ્થળ રોબોટિક્સ સલામતીના જટિલ પડકારોને રેખાંકિત કરે છે. નિષ્ણાતો ઔદ્યોગિક રોબોટ્સ સાથે સંકળાયેલા અનેક પ્રકારના જોખમોને ઓળખે છે, જેમાં અસર અથવા અથડામણ અકસ્માતો, કચડી નાખવું અને યાંત્રિક ભાગોની નિષ્ફળતાનો સમાવેશ થાય છે, જે માનવ ભૂલ, નિયંત્રણ ભૂલો અથવા યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓથી ઉદ્ભવી શકે છે. આ જોખમોને ઘટાડવા માટે, ઉદ્યોગ ધોરણો જોખમ મૂલ્યાંકન, ભૌતિક અવરોધો જેમ કે રોબોટ સલામતી વાડ અને યોગ્ય જાળવણી જેવા જોખમ નિયંત્રણોની ભલામણ કરે છે.
જ્યારે અકસ્માતો થાય છે, ત્યારે જવાબદારી નક્કી કરવી એ એક મહત્વપૂર્ણ કાનૂની પ્રશ્ન છે. વર્તમાન અને નજીકના ભવિષ્યના રોબોટ્સ માટે, જવાબદારી કાયદો માનવ પક્ષને જવાબદાર ઠેરવીને આવી ઘટનાઓને સરળતાથી સંભાળી શકે છે, જેમ કે ઉત્પાદક અથવા રોબોટનો ઉપયોગ કરનાર એમ્પ્લોયર. કાનૂની પૂર્વધારણા દર્શાવે છે કે જવાબદારી ઘટક ભાગ ઉત્પાદકો અને નોકરીદાતાઓ સહિત વિવિધ પક્ષોને સોંપી શકાય છે. જો એમ્પ્લોયર સલામતી સમસ્યાઓથી વાકેફ હોય અને તેમને સંબોધવામાં નિષ્ફળ જાય તો તેમની જવાબદારી વધી શકે છે. આ કિસ્સામાં, મુકદ્દમો રોબોટના ઉત્પાદક (FANUC) અને નોકરીદાતા (ટેસ્લા) બંનેને લક્ષ્ય બનાવે છે, જેમાં બંને તરફથી બેદરકારીનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે.
કાયદાની બહાર, આવી ઘટનાઓ રોબોટિક્સ અને ઓટોનોમસ સિસ્ટમ્સ (RAS) ના ડિઝાઇનર્સ અને ઓપરેટરો માટે નૈતિક ચિંતાઓ ઉભી કરે છે. મુખ્ય નૈતિક મુદ્દાઓમાં સલામતી, છેતરપિંડી, રોજગાર, અસ્પષ્ટતા, દેખરેખ અને ગોપનીયતાનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમોની નૈતિક ડિઝાઇન અને સંચાલન માટેની પ્રાથમિક જવાબદારી તે માનવીઓની છે જેઓ તેમને વિકસાવે છે અને જમાવે છે. આ કેસ “તકનીકી રીતે જાણકાર નૈતિકતા” અભિગમને દબાણ કરે છે, જ્યાં ઉકેલો ફક્ત નૈતિક રીતે સંરેખિત જ નહીં પરંતુ તકનીકી રીતે શક્ય, ખાતરીપૂર્વક અને નિયમન માટે યોગ્ય પણ હોવા જોઈએ. ઉત્પાદકતા માટે દબાણ કામદારોના સ્વાસ્થ્ય અને સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નૈતિક અનિવાર્યતા સામે સંતુલિત હોવું જોઈએ, જે ટેસ્લા સામેના મુકદ્દમાના કેન્દ્રમાં એક પડકાર છે.
