બાલાસોર ટ્રેન દુર્ઘટના કેસમાં સીબીઆઈએ આજે ધરપકડ કરાયેલા ત્રણ રેલવે અધિકારીઓ સામે ચાર્જશીટ દાખલ કરી છે. ઓડિશાના બાલાસોરમાં આ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં 292 મુસાફરોએ જીવ ગુમાવ્યો હતો.
બાલાસોર ટ્રેન દુર્ઘટના કેસમાં સીબીઆઈએ આજે ધરપકડ કરાયેલા ત્રણ રેલવે અધિકારીઓ સામે ચાર્જશીટ દાખલ કરી છે. ઓડિશાના બાલાસોરમાં આ ટ્રેન દુર્ઘટનામાં 292 મુસાફરોએ જીવ ગુમાવ્યો હતો. જણાવી દઈએ કે આ મામલામાં સીનિયર સેક્શન એન્જિનિયર અરુણ કુમાર મોહંતા, સેક્શન એન્જિનિયર મોહમ્મદ અમીર ખાન અને ટેકનિશિયન પપ્પુ કુમારની સીઆરપીસીની કલમ 304 અને 201 હેઠળ ધરપકડ કરવામાં આવી હતી.
સીબીઆઈએ અકસ્માતનું કારણ જણાવ્યું હતું
અગાઉ, સીબીઆઈએ કોર્ટને કહ્યું હતું કે ઓડિશાના બાલાસોરમાં બહાનાગા બજાર રેલ્વે સ્ટેશન નજીક એક લેવલ ક્રોસિંગ પર સમારકામનું કામ વરિષ્ઠ ડિવિઝનલ સિગ્નલ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન એન્જિનિયરની મંજૂરી વિના અને બિનમંજૂર સર્કિટ ડાયાગ્રામના આધારે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. અધિકારીઓએ ગયા અઠવાડિયે કહ્યું હતું કે સીબીઆઈએ ભુવનેશ્વરની વિશેષ અદાલત સમક્ષ દલીલ કરતી વખતે આરોપ મૂક્યો હતો કે અકસ્માતનું એક કારણ સીનિયર સેક્શન એન્જિનિયર (સિગ્નલ ઈન્ચાર્જ) અરુણ દ્વારા લેવલ ક્રોસિંગ (LC) ગેટ નંબર 79નું સર્કિટ ડાયાગ્રામ હતું. કુમાર. મહંત દ્વારા સમારકામનું કામ બહાનાગા બજાર સ્ટેશન પાસે લેવલ ક્રોસિંગ (LC) ગેટ નંબર 94 પર હતું. આરોપોને રદિયો આપતા મહંતે દાવો કર્યો હતો કે એલસી ગેટ નંબર 255/11-13 કિ.મી. 94 યોગ્ય રીતે કામ કરતું ન હતું, પરંતુ ઉચ્ચ સત્તાવાળાઓએ તેના માટે “સક્રિયતાથી કાર્ય” કર્યું ન હતું. તેમણે કહ્યું હતું કે સંબંધિત દેખરેખનું કામ કોઈ અન્ય વ્યક્તિને સોંપવામાં આવ્યું હતું,
