ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પનો બીજો ‘ટેરિફ બોમ્બ’: મેક્સિકોને મોટો ફટકો, આયાતી ટ્રકો અને પાર્ટ્સ પર ૨૫% ટેક્સ લાગુ; ‘રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા’નું કારણ
યુએસના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે ફરી એકવાર આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર નીતિમાં મોટો ફેરફાર કરીને ‘ટેરિફ બોમ્બ’ ફેંક્યો છે. શુક્રવારે તેમણે આયાતી મધ્યમ અને ભારે ટ્રકો અને તેમના ભાગો પર ૨૫% નો આકરો ટેરિફ લાદવાનો આદેશ આપ્યો છે, જે ૧ નવેમ્બરથી અમલમાં આવશે. આ ઉપરાંત, આયાતી બસો પર પણ ૧૦% ટેરિફ લાગુ થશે.
ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રના અધિકારીઓનું કહેવું છે કે આ પગલું રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાના કારણોસર લેવામાં આવ્યું છે અને તેનો પ્રાથમિક ઉદ્દેશ્ય વધુ ઓટો ઉત્પાદનને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્થળાંતરિત કરવાનો છે. જોકે, આ નિર્ણયથી ટ્રકોના સૌથી મોટા નિકાસકાર દેશ મેક્સિકોને સીધો અને મોટો ફટકો પડ્યો છે.
ટેરિફની વિગતો અને ટ્રમ્પનો આદેશ
ટ્રમ્પના આદેશથી અમેરિકન ઓટો ઉત્પાદન અને એસેમ્બલીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ખાસ ક્રેડિટની પણ જાહેરાત કરવામાં આવી છે:
નવા ટેરિફ અને ક્રેડિટની વિગતો | અસરકારકતા |
આયાતી મધ્યમ અને ભારે ટ્રક પાર્ટ્સ પર | ૨૫% ટેરિફ (૧ નવેમ્બરથી) |
આયાતી બસો પર | ૧૦% ટેરિફ (૧ નવેમ્બરથી) |
યુએસ-એસેમ્બલ્ડ વાહનો માટે ક્રેડિટ | ૨૦૩૦ સુધી સૂચિત છૂટક કિંમતના ૩.૭૫% |
અમેરિકન એન્જિન ઉત્પાદન માટે ક્રેડિટ | ૩.૭૫% વધારો |
હેતુ: આ ક્રેડિટ્સ આયાતી ભાગો પરના ટેરિફના ખર્ચને સરભર કરવામાં મદદ કરશે, જ્યારે અમેરિકન કંપનીઓને પોતાનું ઉત્પાદન યુએસમાં લાવવા માટે વધુ પ્રોત્સાહન પૂરું પાડશે. રિપબ્લિકન સેનેટર બર્ની મોરેનોએ જણાવ્યું હતું કે આ ક્રેડિટ પાંચ વર્ષ સુધી લંબાવવામાં આવશે અને તેને વધુ ભાગો સુધી લંબાવવામાં આવશે, જે તેને ઓટોમેકર્સ માટે વધુ મૂલ્યવાન બનાવે છે.
કયા ક્ષેત્રને પડ્યો ફટકો?
નવા ટેરિફમાં કેટેગરી ૩ થી કેટેગરી ૮ સુધીના તમામ ટ્રકોનો સમાવેશ થાય છે. આમાં નીચેની વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે:
મોટા પિકઅપ ટ્રક
મૂવિંગ ટ્રક
કાર્ગો ટ્રક
ડમ્પ ટ્રક
૧૮-વ્હીલ ટ્રેક્ટર (ટ્રક ટ્રેલર)
આ પગલું અમેરિકન ઉત્પાદકો જેમ કે પીટરબિલ્ટ (પેકારની માલિકીની) અને ફ્રેઇટલાઇનર (ડેમલર ટ્રક્સની માલિકીની કેનવર્થ) જેવી કંપનીઓને ફાયદો કરાવશે, કારણ કે તે તેમને અન્યાયી વિદેશી સ્પર્ધાથી બચાવવા માટે લેવામાં આવ્યું છે.
મેક્સિકો પર ગંભીર અસર
આ નિર્ણયથી સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત થનારો દેશ મેક્સિકો છે. મેક્સિકો યુએસમાં મધ્યમ અને ભારે ટ્રકોનો સૌથી મોટો નિકાસકાર છે. ૨૫% નો ટેરિફ મેક્સિકન ઓટો ઉદ્યોગ માટે એક મોટો આર્થિક ફટકો સાબિત થઈ શકે છે, જેના કારણે બંને દેશો વચ્ચેના વેપાર સંબંધોમાં તણાવ વધવાની સંભાવના છે.
યુએસ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સની અપીલ અવગણાઈ
યુએસ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે અગાઉ ટ્રમ્પને ટ્રકો પર નવા ટેરિફ ન લાદવા માટે વિનંતી કરી હતી. ચેમ્બરે દલીલ કરી હતી કે યુએસમાં ટ્રકોના ટોચના પાંચ આયાત સ્ત્રોતો – મેક્સિકો, કેનેડા, જાપાન, જર્મની અને ફિનલેન્ડ – યુએસ સાથી અથવા નજીકના ભાગીદારો છે અને યુએસની રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે કોઈ ખતરો નથી. જોકે, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રે આ અપીલને અવગણીને પોતાનો આદેશ જારી કર્યો છે.
ઓટો પાર્ટ્સ પરની રાહત
નવા આદેશમાં જીએમ, ફોર્ડ, ટોયોટા, સ્ટેલાન્ટિસ, હોન્ડા, ટેસ્લા અને અન્ય ઓટોમેકર્સને આયાતી ઓટો પાર્ટ્સ પર અગાઉ લાદવામાં આવેલા ટેરિફમાંથી નાણાકીય રાહત પણ આપવામાં આવી છે.
વાણિજ્ય વિભાગે જૂનમાં જણાવ્યું હતું કે તેણે એપ્રિલ ૨૦૨૬ સુધીમાં લાયક યુ.એસ.-એસેમ્બલ વાહનોના મૂલ્યના ૩.૭૫% ની ઑફસેટ આપીને આયાતી ઓટોમોબાઇલ ભાગો પર ટેરિફ ઘટાડવાની યોજના બનાવી છે.
ત્યારબાદ તે ક્રેડિટ આગામી વર્ષે ૨.૫% થશે.
આ પગલું દર્શાવે છે કે ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્ર યુએસ ઓટો ઉદ્યોગને બેવડો લાભ આપવા માંગે છે: આયાતી ટ્રકો પર ટેરિફ લાદીને સ્પર્ધા ઘટાડવી અને સ્થાનિક ઉત્પાદકોને પાર્ટ્સના ખર્ચ પર રાહત આપીને ઉત્પાદન વધારવા પ્રોત્સાહિત કરવું.
ટ્રમ્પનો આ નિર્ણય તેમની ‘અમેરિકા ફર્સ્ટ’ નીતિનું વધુ એક ઉદાહરણ છે, પરંતુ તેનાથી વૈશ્વિક વેપાર સંબંધોમાં, ખાસ કરીને મેક્સિકો સાથે, તણાવ વધવાની સંભાવના છે.