સરકારી બંધની મોટી અસર: 40 મુખ્ય યુએસ એરપોર્ટે ફ્લાઇટ કામગીરીમાં 4% ઘટાડો કરવાનો આદેશ આપ્યો છે.
૨૦૨૫માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ફેડરલ ગવર્મેન્ટ શટડાઉન સત્તાવાર રીતે અજાણ્યા ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ્યું છે, જે ૫ નવેમ્બરના રોજ યુ.એસ.ના ઇતિહાસમાં સૌથી લાંબો શટડાઉન બન્યો છે. રાજકીય મડાગાંઠ ૩૮મા દિવસે પ્રવેશી રહી છે, જેના કારણે તેના પરિણામો નાટકીય રીતે વધી રહ્યા છે, જેના કારણે ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) ને સલામતી જાળવવા માટે દેશભરમાં વાણિજ્યિક હવાઈ ટ્રાફિકમાં ભારે કાપ મૂકવાની ફરજ પડી છે.
શુક્રવાર, ૭ નવેમ્બરના રોજ, એરલાઇન્સે દેશભરમાં ૪૦ “હાઈ-ટ્રાફિક એરપોર્ટ” પર ક્ષમતા ઘટાડવાના FAA આદેશનું પાલન કરવાનું શરૂ કર્યું. ફ્લાઇટ્સમાં પ્રારંભિક ૪% ઘટાડો કરવાના FAAના નિર્દેશને પગલે શુક્રવારે સમગ્ર યુ.એસ.માં ૮૦૦ થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી, જો શટડાઉન ચાલુ રહે તો ૧૪ નવેમ્બર સુધીમાં ૧૦% સુધીનો ઘટાડો ફરજિયાત છે.
પરિવહન સચિવ સીન ડફીએ પુષ્ટિ આપી હતી કે રાષ્ટ્રીય હવાઈ ક્ષેત્ર પર વધતા તાણ દર્શાવતા ડેટાના આધારે આ નિર્ણય સક્રિય રીતે લેવામાં આવ્યો હતો. ડફીએ વિમાનો વચ્ચેના લઘુત્તમ અંતરમાં “વધુ ઉલ્લંઘન”, ટાર્મેક ઘુસણખોરીમાં વધારો અને તાણગ્રસ્ત અથવા પ્રતિભાવવિહીન એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ અંગે પાઇલટ્સની ફરિયાદોમાં વધારો ટાંક્યો.
કંટ્રોલરની અછત સિસ્ટમ સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે
હવાઈ ટ્રાફિક કટોકટી સીધી ભંડોળમાં ચાલી રહેલા ઘટાડાથી ઉદ્ભવે છે, જેના કારણે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ – આવશ્યક FAA કર્મચારીઓ તરીકે વર્ગીકૃત – ને પગાર વિના કામ કરવાનું ચાલુ રાખવાની જરૂર પડે છે. લાંબા સમય સુધી પગારના અભાવને કારણે નિયંત્રકો બીમાર પડીને ફરજિયાત ઓવરટાઇમ કામ કરે છે, જે પહેલાથી જ ઓછા સ્ટાફવાળી સિસ્ટમ પર ભારે દબાણ લાવે છે.
હવાઈ ટ્રાફિક કંટ્રોલર કાર્યબળ હાલમાં જરૂરી સ્તર કરતા આશરે 3,000 નીચે હોવાનો અંદાજ છે. નેશનલ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ એસોસિએશનના પ્રમુખ નિક ડેનિયલ્સે ચેતવણી આપી હતી કે દરરોજ કામદારો પગાર વગર જાય છે, “જોખમ વધશે”, જેના કારણે “તેની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા” ફ્લાઇટ ક્ષમતામાં ઘટાડો કરવાની જરૂર છે.
જો શટડાઉન ચાલુ રહે, તો સેક્રેટરી ડફીએ ચેતવણી આપી હતી કે અસરગ્રસ્ત એરપોર્ટ પર જરૂરી ફ્લાઇટ કાપ 15% અથવા તો 20% સુધી વધી શકે છે.
આરોગ્ય સંભાળ અને ખર્ચ અંગે રાજકીય ગતિરોધ
કોંગ્રેસ દ્વારા 2026 નાણાકીય વર્ષ માટે વિનિયોગ કાયદો પસાર કરવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, 1 ઓક્ટોબર, 2025 ના રોજ મધ્યરાત્રિએ EDT પર ફેડરલ સરકાર બંધ થઈ ગઈ.
વિવાદનો મુખ્ય મુદ્દો આરોગ્યસંભાળ ભંડોળની આસપાસ ફરે છે. સેનેટ ડેમોક્રેટ્સે રિપબ્લિકન વિનિયોગ બિલોને સતત નકારી કાઢ્યા છે કારણ કે તેમાં 2022 ના ફુગાવા ઘટાડા કાયદા દ્વારા અગાઉ વિસ્તૃત કરાયેલ એફોર્ડેબલ કેર એક્ટ (ACA) સબસિડીના વિસ્તરણનો સમાવેશ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો છે. આ સબસિડીમાં વિલંબને કારણે ઘણા ACA પ્રાપ્તકર્તાઓ માટે આરોગ્ય વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો થયો છે, જે એક મુખ્ય મુદ્દો છે જે ડેમોક્રેટ્સ ઉકેલવા માટે દબાણ કરી રહ્યા છે.
સેનેટમાં સતત ઠરાવ પર 14 મતો હોવા છતાં, કોઈ કરાર થયો નથી. રિપબ્લિકન-નેતૃત્વવાળા હાઉસ ઓફ રિપ્રેઝન્ટેટિવ્સે શટડાઉનના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન રિસેસમાં રોકાયા છે, જેના કારણે ટીકા થઈ રહી છે.
રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ અને રિપબ્લિકન નેતાઓએ વારંવાર બંધ માટે ડેમોક્રેટ્સને દોષી ઠેરવ્યા છે. ટ્રેઝરી સેક્રેટરી સ્કોટ બેસેન્ટ અને ઉપપ્રમુખ જેડી વાન્સે આ લાગણીઓનો પડઘો પાડ્યો છે, જેમાં વાન્સે વચન આપ્યું છે કે સેવા સભ્યોને ચૂકવણી કરવામાં આવશે. તેનાથી વિપરીત, રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પે શટડાઉનને “અભૂતપૂર્વ તક” તરીકે જોયું છે, જે સૂચવે છે કે તેઓ “ડેમોક્રેટ એજન્સીઓ” ને કાપવા માટે લીવરેજનો ઉપયોગ કરશે, જેના કારણે ડેમોક્રેટ્સ વહીવટ પર શટડાઉનને હથિયાર બનાવવાનો આરોપ લગાવે છે.
વ્યાપક દુઃખ અને મોટા પાયે છટણી
શટડાઉન દેશભરમાં ફેડરલ કામદારો અને આવશ્યક સેવાઓ પર ગંભીર અસર કરી રહ્યું છે:
ફેડરલ કામદારો: આશરે 900,000 ફેડરલ કર્મચારીઓને રજા પર ઉતારવામાં આવ્યા છે, અને દસ લાખથી વધુ લોકો પગાર વિના કામ કરી રહ્યા છે, જેમાં સંરક્ષણ વિભાગના ઘણા નાગરિક કર્મચારીઓનો સમાવેશ થાય છે જેઓ નિવૃત્ત છે. બિન-મુક્ત ફેડરલ કર્મચારીઓ હવે એક મહિના સુધી પગાર વિના કામ કરી ચૂક્યા છે.
સામૂહિક છટણી: ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રે 1 ઓક્ટોબર, 2025 થી સામૂહિક છટણી (ઘટાડો-બળ યોજનાઓ) શરૂ કરી હતી, જેમાં ટ્રેઝરી, આરોગ્ય અને માનવ સેવા (HHS) અને રોગ નિયંત્રણ અને નિવારણ કેન્દ્રો (CDC) સહિતના વિભાગોમાં હજારો કામદારોને લક્ષ્ય બનાવવામાં આવ્યા હતા. 15 ઓક્ટોબરના રોજ એક ફેડરલ ન્યાયાધીશે વહીવટ સામે પ્રતિબંધનો આદેશ જારી કર્યો હતો, જેમાં વધુ સામૂહિક છટણીઓને રોકવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા મજૂર સંગઠનોનો પક્ષ લેવામાં આવ્યો હતો.
ખાદ્ય સહાય: કૃષિ વિભાગ (USDA) એ જાહેરાત કરી હતી કે નવેમ્બર માટે કોઈ SNAP (ફૂડ સ્ટેમ્પ) લાભો જારી કરવામાં આવશે નહીં. બે ડઝનથી વધુ રાજ્યોએ વહીવટ સામે દાવો માંડ્યો, જેના પરિણામે કોર્ટના ચુકાદાઓએ USDA ને આકસ્મિક ભંડોળમાંથી આંશિક લાભો પૂરા પાડવાની ફરજ પડી.
લશ્કરી પગાર: લશ્કરી કર્મચારીઓને 31 ઓક્ટોબરે ચૂકવણી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ ટ્રેઝરી સેક્રેટરીએ સૂચવ્યું હતું કે જો શટડાઉન ચાલુ રહે તો ભવિષ્યમાં પગાર ચૂકી શકાય છે. પેન્ટાગોને ટ્રમ્પના દાતા ટીમોથી મેલોન તરફથી લશ્કરી પગારને આવરી લેવામાં મદદ કરવા માટે $130 મિલિયનનું ખાનગી દાન વિવાદાસ્પદ રીતે સ્વીકાર્યું, જેનાથી એન્ટિડેફિશિયન્સી એક્ટ અંગે નૈતિક ચિંતાઓ ઉભી થઈ.
રાજકીય મડાગાંઠ, મોટા પાયે છટણી અને મહત્વપૂર્ણ માળખાગત સુવિધાઓના પતનનો સંગમ – જે ફ્લાઇટ કાપ દ્વારા દર્શાવવામાં આવ્યો છે – અર્થતંત્ર અને સિસ્ટમની સામનો કરવાની ક્ષમતા વિશે ગંભીર ચિંતાઓ ઉભી કરે છે, ખાસ કરીને વ્યસ્ત થેંક્સગિવીંગ મુસાફરી સીઝન નજીક આવી રહી છે. ઉડ્ડયન નિષ્ણાતો ચેતવણી આપે છે કે ઉકેલ વિના, વધતી જતી ફ્લાઇટ વિક્ષેપો “સૌથી ખરાબ પ્રકારના બરફના તોફાન” જેવી હશે, જેમાં વિલંબ અને રદબાતલ દેશભરમાં છવાઈ જશે.
સરકારી બંધ એક મહત્વપૂર્ણ જંકશન તરફ જતી દોડતી ટ્રેનની જેમ કાર્ય કરી રહ્યું છે. ટ્રેન (સંઘીય પ્રણાલી) બે ઇજનેરો (રિપબ્લિકન અને ડેમોક્રેટ્સ) દ્વારા ટ્રેક સ્વિચ (ACA સબસિડી) માટે લડતા બંધક બનાવી રહી છે, જ્યારે ક્રૂ (સંઘીય કામદારો) ને પગાર વિના ટ્રેન ચલાવવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, જેના કારણે ભૂલો (સુરક્ષા ભંગ અને ફ્લાઇટ કાપ) થાય છે જે મુસાફરો (અમેરિકન જનતા અને અર્થતંત્ર) માટે વધુને વધુ જોખમી બને છે.
