Cashless Treatment Scheme : નીતિન ગડકરીએ નવી કેશલેસ ટ્રીટમેન્ટ સ્કીમની જાહેરાત કરી, કેટલી સારવાર થશે ફ્રી, કોને મળશે ફાયદો?

Cashless Treatment Scheme : નીતિન ગડકરીએ નવી કેશલેસ ટ્રીટમેન્ટ સ્કીમની જાહેરાત કરી, કેટલી સારવાર થશે ફ્રી, કોને મળશે ફાયદો?

Cashless Treatment Scheme કેશલેસ સારવાર યોજના જાહેર, 1.5 લાખનો ખર્ચ સરકાર ભોગવશે

હિટ એન્ડ રન કેસમાં મૃતકના પરિવારને 2 લાખ રૂપિયાની સહાય

2024માં માર્ગ અકસ્માતમાં 1.8 લાખ લોકોના મોત થયા : ગડકરી

Cashless Treatment Scheme :  કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ માર્ગ અકસ્માતનો ભોગ બનેલા લોકો માટે રૂ. 1.5 લાખ સુધીની કેશલેસ સારવારની યોજનાની જાહેરાત કરી છે. અકસ્માતના 24 કલાકમાં પોલીસને જાણ કરવામાં આવે તો આ સારવાર ઉપલબ્ધ થશે. હિટ એન્ડ રન કેસમાં મૃતકના પરિવારને 2 લાખ રૂપિયા મળશે. તેમણે માર્ગ સલામતી અને જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કરવા પર પણ ભાર મૂક્યો હતો. Cashless Treatment Scheme

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ માર્ગ અકસ્માત પીડિતો માટે કેશલેસ સારવાર માટે નવી યોજનાની જાહેરાત કરી છે. જો અકસ્માતના 24 કલાકની અંદર પોલીસને જાણ કરવામાં આવે તો આ સ્કીમ પીડિતાના 7 દિવસ અથવા વધુમાં વધુ 1.5 લાખ રૂપિયા સુધીના સારવારના ખર્ચને આવરી લેશે. હિટ એન્ડ રન કેસમાં મૃત્યુના કિસ્સામાં મૃતકના પરિવારને 2 લાખ રૂપિયા મળશે. ગડકરીએ અનેક રાજ્યોના પરિવહન મંત્રીઓ સાથેની બેઠક બાદ આ માહિતી આપી હતી. તેમણે માર્ગ સલામતી, જૂના વાહનોને સ્ક્રેપિંગ અને ભારતના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો.

ગડકરીના કહેવા પ્રમાણે, ‘અમે આ કેશલેસ પ્રોજેક્ટને કેટલાક રાજ્યોમાં પાઇલોટ કર્યો હતો. અમને યોજનામાં કેટલીક નબળાઈઓ મળી. અમે તેમને સુધારી રહ્યા છીએ અને તે ચોક્કસપણે ફાયદાકારક રહેશે.

માર્ગ અકસ્માતના ચિંતાજનક આંકડા

ગડકરીએ માર્ગ સુરક્ષાને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા ગણાવી હતી. 2024માં માર્ગ અકસ્માતમાં 1.8 લાખ લોકો જીવ ગુમાવ્યો તેવી ચિંતા પણ વ્યક્ત કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે તેમાંથી 30,000 લોકોના મોત હેલ્મેટ ન પહેરવાના કારણે થયા છે. બીજી ગંભીર બાબત એ છે કે 66% મૃત્યુ 18-34 વર્ષની વયના યુવાનોમાં થયા છે.

ગડકરીએ કહ્યું કે, ‘સ્કૂલ અને કોલેજોમાં પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાના રસ્તાઓ ન હોવાના કારણે 10,000 બાળકોના મોત થયા છે.’ ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ વગરના લોકો દ્વારા થતા અકસ્માતોમાં લગભગ 3,000 મૃત્યુ થયા છે. તેમણે દેશમાં ડ્રાઇવિંગ તાલીમ કેન્દ્રોની અછત અને 22 લાખ ડ્રાઇવરોની જરૂરિયાત પર પણ ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે કહ્યું, ‘અમારી બેઠકનો મહત્વનો એજન્ડા ડ્રાઇવિંગ ટ્રેનિંગ સેન્ટર હતો. આપણા દેશમાં 22 લાખ ડ્રાઈવરોની અછત છે. અમે આ અંગે નવી નીતિ પણ બનાવી છે.

સ્કીમના મુખ્ય મુદ્દા

જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કરવાના ફાયદા વિશે જણાવ્યું

ગડકરીએ જૂના વાહનોને સ્ક્રેપ કરવાના ફાયદાઓ પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે સ્ક્રેપિંગ ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરને જબરદસ્ત વૃદ્ધિ આપશે કારણ કે એલ્યુમિનિયમ, કોપર, સ્ટીલ અને પ્લાસ્ટિક રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. તેમણે કહ્યું કે મારુતિ સુઝુકીનું સ્ક્રેપિંગ સેન્ટર આમાંથી કેટલાક ભાગોને જાપાનમાં નિકાસ કરી રહ્યું છે. ટાયરના પાવડરમાં બિટ્યુમેન ભેળવવામાં આવી રહ્યું છે. આનાથી ગોળાકાર અર્થતંત્રનું નિર્માણ થશે અને દેશમાં રોજગારીની તકો ઊભી થશે.

ગડકરીએ કહ્યું, ‘બિટ્યુમેનમાં ટાયર પાવડર ઉમેરવામાં આવી રહ્યો છે. તેથી તે ગોળ અર્થતંત્ર બનશે. સ્ક્રેપિંગ પોલિસી દેશમાં વધુ રોજગારીનું સર્જન કરશે. આનાથી કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારોને કુલ 18,000 કરોડ રૂપિયાનો વધારાનો GST મળશે.

તેમણે એ પણ માહિતી આપી હતી કે ભારતનો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ ચાર મહિના પહેલા જાપાનને પાછળ છોડીને વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો ઉદ્યોગ બની ગયો છે. 2014માં જ્યારે સરકારે સત્તા સંભાળી ત્યારે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનું કદ રૂ. 7 લાખ કરોડ હતું, જે આજે વધીને રૂ. 22 લાખ કરોડ થયું છે.